Anunț important legat de COVID-19 Citește mai mult

Skip to main content

La cinci ani de la introducerea aclamatelor noastre roți SLR 0/1 și aero road WheelSystems, Giant introduce acum o nouă ofertă care duce performanța la nivelul următor. Construite pentru riderii serioși, fără compromisuri în ceea ce privește rezistența, durabilitatea, eficiența și performanța de frânare, noile roți SLR WheelSystems sunt rezultatul anilor de inovație tehnologică, optimizare a materialelor, teste și feedback extins de la profesioniști.

Greutatea Redusă Reprezintă un Avantaj

Designul hookless Giant îmbunătățește durabilitatea generală și permite o lățime interioară mai largă a jantei, fără a adăuga greutate inutilă, în timp ce un strat optimizat de carbon utilizează analiza elementelor finite (FEA) pentru a plasa materialul doar acolo unde este necesar, creând o structură excepțional de robustă la greutate minimă. În plus, noua jantă cu lățime interioară hookless, permite unei anvelope mai mici și mai ușoare să aibă același volum ca o anvelopă mai mare și mai grea, rezultând o greutate totală mai mică.

Eficiență Superioară

Sistemele de roți Giant sunt cunoscute pentru eficiența și durabilitatea lor încă din prima zi. Folosind Dynamic Balanced Lacing (DBL), tehnologia exclusivă a roților, ne asigurăm că spițele sunt setate pentru o tensiune optimă atunci când se află sub sarcină dinamică, rezultând o roată mai rigidă, mai rapidă și mai dură.

Pierdere Minimă de Putere

Cu elementele interne prelucrate cu precizie, eliminând sarcina excesivă a rulmentului, reducând frecarea rulmentului și minimizând rezistența la rulare, butucul de frecare redus al SLR WheelSystem reduce pierderile de putere de la bun început.

MANEVRARE ÎNCREZĂTOARE

Performanță îmbunătățită a anvelopelor

Noul design al jantei hookless Giant oferă un suport mai bun pentru anvelopele cu volum mai mare și creează o formă mai rotundă a anvelopelor pentru viraje mai stabile.

Frânare mai bună

Folosind rășina proprie Giant cu temperatură înaltă de tranziție a sticlei (TG), plus stratul optimizat de carbon, frâna de jantă SLR WheelSystems de la Giant oferă o toleranță la căldură de neegalat pentru o performanță de frânare mai controlată.

SLR 1 42 Disc WheelSystem
SLR 1 42 Disc WheelSystem
SLR 1 42 WheelSystem
SLR 1 42 WheelSystem
SLR 1 65 Disc WheelSystem
SLR 1 65 Disc WheelSystem
SLR 1 65 WheelSystem
SLR 1 65 WheelSystem
SLR 2 42 Disc WheelSystem
SLR 2 42 Disc WheelSystem
SLR 2 42 WheelSystem
SLR 2 42 WheelSystem
SLR 2 65 Disc WheelSystem
SLR 2 65 Disc WheelSystem
SLR 2 65 WheelSystem
SLR 2 65 WheelSystem

În interiorul noilor roți SLR

În spatele performanțelor remarcabile ale noilor roți SLR se află mai multe tehnologii inovatoare care oferă un avantaj serios, transfer maxim de putere și manevrabilitate sigură.

Tehnologia Hookless

Designul hookless Giant oferă avantaje pentru performanță, inclusiv greutate mai ușoară, durabilitate sporită și manevrabilitate sigură.

Află Mai Multe

Butuci cu Frecare Redusă

Pentru a elimina pierderile de putere care apar prin presiunea din interiorul butucului pe rulmenți, Giant folosește elemente interne prelucrate cu precizie pentru a elimina sarcina excesivă, a reduce frecarea rulmentului și a minimiza rezistența la rulare.

Layout Optimizat de Carbon
Layout Optimizat de Carbon
Prin fibra de carbon cu rezistență la tracțiune ridicată plasată în cele mai importante puncte și testată cu analiza elementelor finite (FEA), inginerii Giant au depășit provocarea de a construi roți care să fie la fel de durabile pe cât de ușoare. Cu rigiditate, respectare a vehiculului și rezistență de vârf în industrie, la cea mai mică greutate posibilă, noile sisteme de roți SLR sunt rapide și puternice.
Dynamic Balanced Lacing
Dynamic Balanced Lacing
De la introducerea sa în 2015, Dynamic Balanced Lacing (DBL) a fost piatra de temelie Giant WheelSystems. DBL asigură că spițele sunt setate pentru o tensiune optimă atunci când se află sub sarcină dinamică, rezultând o durabilitate sporită și o eficiență a pedalării. Flansa butucului DBL mărită crește, de asemenea, unghiurile de întărire a spiței, ceea ce mărește torsiunea / transmisia generală și rigiditatea laterală pentru un transfer mai bun de putere și o sprintare mai stabilă.
High TG Resin
High TG Resin
Rășina proprietară Giant cu temperatură ridicată de tranziție a sticlei (Tg) contribuie la producerea unei căi de frână care rezistă căldurii mai mari cauzate de frânarea puternică a jantei, îmbunătățind durabilitatea și performanța de frânare pe termen lung a jantei.