Anunț important legat de COVID-19 Citește mai mult

Skip to main content
Products Video Highlights Techs & Features Gallery

Greater confidence on rugged descents. Power and agility for technical climbs. The new TRX WheelSystem features Wide Guard technology to soak up impacts and drastically reduce pinch flats. A broad 30mm inner rim width and robust 5mm sidewalls allow you to run lower tire pressures for better traction and control when things get rowdy. The optimized carbon layup of the rims minimizes weight, and a 72-tooth hub delivers instant engagement—so you can climb and accelerate with power and speed.

Key Performance Factors

REDUCED RISK OF FLATS

New Wide Guard rim technology features a broad 30mm inner rim width and a robust 5mm sidewall to reduce the risk of impact punctures. In lab tests, these composite rims showed a 29.6% improvement in puncture protection over the previous generation TRX WheelSystem.

MORE TRACTION

The combination of wider composite rims and the new 5mm thick sidewall allow you to run much lower tire pressure without the need of heavy tire inserts. The result is better grip and control on rough, technical trails.

INSTANT ENGAGEMENT

Lightweight composite rims combined with an industry-leading 72-tooth pawl driver results in rapid power transfer and acceleration. The rear hub’s oversized drive-side hub body bearing, axle and ring nut combine with the enlarged pawls to increase stiffness and durability.

Highlights

Combining durability and efficiency, the TRX WheelSystem features a new 5mm wide rim-edge design to strengthen the wheel, reduce pinch flats and allow lower tire pressure for better traction and control. Optimized carbon layup provides a robust yet lightweight structure and pairs with a 72-tooth hub to maximize power transfer.

TRX WheelSystem with interactive tooltips

Techs & Features

Optimized Carbon Lay-Up

Giant optimized reinforced layup places extra maximum-strength carbon fiber only where needed, creating a robust structure at minimal weight.

Dynamic Balanced Lacing

De la introducerea sa în 2015, Dynamic Balanced Lacing (DBL) a fost piatra de temelie a Giant WheelSystems. DBL asigură că spițele sunt setate pentru o tensiune optimă atunci când sunt supuse unei sarcini dinamice, rezultând o durabilitate sporită și eficiență de pedalare. Flanșa butucului DBL mărită mărește, de asemenea, unghiurile de întărire a spițelor, ceea ce mărește torsiunea/transmisia generală și rigiditatea laterală pentru un transfer mai bun al puterii și o sprintare mai stabilă.

Wide Guard Technology

When your wheel hits a sharp or square edge, especially at speed, pinch flats and rim damage can occur. Wide Guard technology minimizes this risk by broadening the contact point between the rim and tire with a solid 5mm rim sidewall. That means you can skip the heavy tire inserts to have less unsprung weight on your bike and allow your suspension to perform better. The wide sidewalls also better protect your wheel from big impacts, reducing the possibility of rim damage.

Hookless Rim Design

Designul jantei hookless îmbunătățește durabilitatea generală, oferă o lățime interioară mai largă a jantei, fără a adăuga greutate suplimentară și, de asemenea, ajută la crearea unei forme mai rotunde a anvelopei, oferind aderență și manevrabilitate superioare, precum și un suport suplimentar pentru peretele lateral în viraje. În plus, fără cârligul jantei care să „împingă” talonul anvelopei spre interior, designul jantei fără cârlig oferă un flux de aer mai perfect între anvelopă și peretele lateral al jantei, rezultând o rezistență mai mică și o performanță aerodinamică îmbunătățită în comparație cu jantele standard cu cârlig.
Citeste mai mult

Gallery

Selecting any of the image buttons will open a larger image gallery with image descriptions