Skip to main content

Rock the mullet style or go all in on 29. Either way, this new enduro ripper is made to push limits on hard-charging terrain. Updated suspension eats up rocks, drops and whatever the trail throws your way. And a three-position flip chip lets you adjust all the angles to dial it in just right.

Key Performance Factors

Race-bred suspension

A new Maestro rear suspension system with longer travel (160mm) was developed and tested under the extreme conditions of Enduro World Series races. The trunnion mount shock has a longer stroke (62.5mm compared to 60mm on the previous generation). And the Advanced Forged Composite upper rocker arm adds stiffness and lowers overall weight.

Adjustable enduro geometry

New flip chip technology lets you switch between three settings depending on the terrain. You can select a 63.5, 63.9 or 64.2-degree head angle and corresponding 78.3, 78.7 or 79-degree seat tube angle, resulting in a 35, 30 or 25mm bottom bracket drop (size medium) to fine-tune handling for trail conditions, riding style and rear-wheel size.

Rear wheel options

Riders can choose either a 29- or 27.5-inch rear wheel, paired with a 29-inch front wheel. The larger 29-inch option improves stability and roll-over capabilities, while the 27.5 option delivers a more agile, snappier feel. It’s a quick and easy change to adjust the bike’s handling and feel.

Highlights

The geometry of the ALUXX SL aluminum frameset has been updated to accommodate 29-inch wheels, and you now have the option to run a “mullet” setup with a 27.5 rear wheel. This translates into a short chainstay length, a shorter reach, and geometry that can be adjusted via a three-position flip chip. An updated Maestro suspension system delivers 160mm of rear wheel travel mated to a 170mm fork. And new integrated down tube storage provides convenient carrying capacity for trail riding essentials.

Reign with interactive tooltips

Techs & Features

Advanced Forged Composite Technology

Un proces de turnare de înaltă presiune de ultimă generație este utilizat pentru a produce componente din fibră de carbon de formă complexă, care sunt mai ușoare, mai rigide și mai rezistente decât componentele similare fabricate din aluminiu. Această tehnologie este utilizată în piese de performanță critică, cum ar fi linkurile suspensiei Maestro .

ALUXX SL Aluminum Technology

Acest material de aluminiu de înaltă performanță, de ultimă generație, este fabricat în principal din aliaj 6011 și oferă cele mai bune raporturi rezistență-greutate din clasa sa. Aceste seturi de cadru dispun, de asemenea, de tehnologii unice de sudură pentru o calitate de rulare de înaltă performanță.

Flip Chip - Maestro 3

This all-new technology allows riders to quickly adjust the geometry and choose a rear wheel size (29-inch or 27.5-inch) for their riding style and terrain. It’s available on select Maestro-equipped mountain bikes. The adjustment affects head tube and seat tube angles, bottom bracket height, and rear-wheel size using eccentric flip chip hardware located on the upper rocker arm of the rear suspension.

Maestro Suspension Technology

Patru puncte de pivotare poziționate strategic și două legături lucrează împreună pentru a crea un singur pivot plutitor pentru cel mai activ, eficient și independent sistem de suspensie de pe traseu.

OverDrive

Tehnologia originală a tubului de direcție a furcii supradimensionate de la Giant. Conceput pentru a oferi performanțe precise de direcție frontală, rulmenții supradimensionați ai sistemului cu cască (1 1/4” inferioare și 1 1/8” în sus pentru drum, 1 1/2” în jos și 1 1/8” în sus pentru munte) și conici. Tubul de direcție funcționează împreună pentru a oferi o rigiditate optimă a direcției.

PowerCore

O zonă masiv supradimensionată a pedalierului/lantului are un design de pedalier complet integrat, lățime de 86 de milimetri (lățime de 92 de milimetri pentru bicicletele off-road). Chainstays asimetrice oferă o rigiditate suplimentară pe partea de rulare și stabilitate pe partea din afara vehiculului.

Tubeless System

Mai puține cauciucuri cu pana. Tracțiune mai mare. Mai puțină rezistență la rulare și o călătorie mai lină și mai rapidă. Sistemul Giant Tubeless face mai ușor ca niciodată să experimentați toate aceste beneficii.