Mainframe and rear swingarm crafted with high-performance grade raw carbon fiber and custom resin that’s custom made in Giant’s own composite factory. Handcrafted monocoque construction makes it extremely lightweight, stiff and compliant.
Glory Advanced
All Guts. All Glory.
Backed by world championship pedigree, this full composite-framed downhill flyer is back in action with 200mm of reengineered Maestro rear suspension and multiple ways to adjust geometry, rider positioning and rear wheel size. It’s all new, years in the making, coming to race podiums everywhere.
Key Performance Factors
SUSPENSIE GATA DE CURSĂ
Un nou sistem de suspensie spate Maestro, dezvoltat pe parcursul mai multor sezoane în cursele de Cupa Mondială, în colaborare cu inginerii Giant și sportivii profesioniști Giant, oferă 200mm de cursă netedă și activă pentru viteză maximă în curse. Suspensia spate este completată de o furcă cu cursă de 203mm*, oferind încredere și control superioare pe cele mai extreme trasee și poteci de curse DH.
EXTREM DE ADAPTABIL
Cele trei flip chips oferă o ajustabilitate fără precedent. În primul rând, un flip chip Maestro cu trei poziții îți permite să ajustezi geometria cadrului în funcție de stilul tău de pedalat și terenul pe care te afli. Apoi, un nou flip chip al setului ajustează distanța astfel încât să poți obține ușor o poziționare perfectă. Și în cele din urmă, un flip chip posterior îți permite să ajustezi ampatamentul general și caracteristicile de manevrabilitate.
OPȚIUNILE ROȚII SPATE
Alege fie o roată spate de 29 de inci, fie una de 27,5 de inci. Toate modelele vin echipate cu configurarea mixtă a roților "mullet", preferată de mulți profesioniști, în care roata din spate mai mică creează o senzație rapidă, agilă și asigură un spațiu mai mare între șa și anvelopă în partea din spate. Pentru cei care preferă viteza și stabilitatea asigurate de două roți de 29 de inci, poți înlocui ușor roata din spate.
Highlights
Thoroughly reengineered from the ground up, the new Glory Advanced features a lightweight, super strong composite frame, 200mm of Maestro rear suspension (with a 203mm fork up front), and multiple flip chips to dial in geometry, rear wheel size, fit and positioning. The stock setup is a mixed wheel configuration with a 29-inch front and 27.5-inch rear, striking a perfect balance of roll-over speed and maneuverability. Riders also have the option to switch to a 29-inch rear wheel using a simple two-position flip chip on the rear dropout. The legend is back.
1
Advanced Composite
2
Maestro Suspension
Four strategically positioned pivot points and two linkages all work together to create a single floating pivot for the most active, efficient and independent suspension system on the trail.
3
Advanced Forged Composite
A state-of-the-art high-pressure molding process is used to produce the hybrid aluminum/carbon fiber upper rocker link that’s lighter, stiffer and stronger than pure aluminum.
4
Adjustable DH Geometry
Frame geometry can be adjusted between three settings to match riding style and terrain. You can select a 61.6, 62 or 62.3-degree head angle and corresponding 78.4, 78.8 or 79.1-degree seat tube angle, resulting in a 13, 8 or 3mm bottom bracket drop (size M/L).
5
Adjsutable Wheelbase
A flip chip on the rear dropout can be set to a Long or Short position to adjust the wheelbase and rear-center measurement. The Short position results in quicker, more agile handling for tight, technical terrain. The Long position extends the wheelbase for added stability on faster trails with longer straightaways and high-speed cornering.
6
Reach Adjust
A three-position flip chip at the headset lets riders quickly dial in cockpit dimensions and geometry. This modular system has two positioning chips that can be removed and swapped to achieve a Short (-5mm), Mid (0mm) or Long (+5mm) reach and fine tune the bike’s handling and rider positioning.
7
Rear Wheel Options
Riders can choose either a 29- or 27.5-inch rear wheel, paired with a 29-inch front wheel. The larger 29-inch option improves stability and roll-over capabilities, while the 27.5 option delivers a more agile, snappier feel. It’s a quick and easy change to adjust the bike’s handling and feel.
8
MegaDrive
A massive rectangular down tube and oversized top tube provide superior lateral and torsional steering precision. The precisely engineered, rectangular shaped down tube yields unprecedented steering and pedaling stiffness.
9
Giant Tubeless System
Integrated Tubeless WheelSystem and tires delivers improved efficiency, comfort and control in the most user-friendly and reliable system.
Techs & Features
Tehnologie avansată pentru manufacturarea carbonului
Pentru a produce aceste tipuri de cadru este folosit carbon de înaltă performanță Giant în propria noastră fabrică, cu un raport ridicat de rigiditate / greutate. Triunghiul acestor cadre este asamblat și turnat ca o singură piesă continuă într-un proces de fabricație specific Giant, numit Modified Monocoque Construction.
Advanced Forged Composite Technology
Un proces de turnare de înaltă presiune de ultimă generație este utilizat pentru a produce componente din fibră de carbon de formă complexă, care sunt mai ușoare, mai rigide și mai rezistente decât componentele similare fabricate din aluminiu. Această tehnologie este utilizată în piese de performanță critică, cum ar fi linkurile suspensiei Maestro .
Flip Chip - Maestro 3
This all-new technology allows riders to quickly adjust the geometry and choose a rear wheel size (29-inch or 27.5-inch) for their riding style and terrain. It’s available on select Maestro-equipped mountain bikes. The adjustment affects head tube and seat tube angles, bottom bracket height, and rear-wheel size using eccentric flip chip hardware located on the upper rocker arm of the rear suspension.
Flip Chip - Dropout DH
A quick and simple adjustment on the new Glory Advanced lets you fine tune your bike for the way you ride. A two-position flip chip located on the rear dropout changes the rear-center measurement so racers can get the best performance out of the bike depending on their riding style and terrain.
Flip Chip - Headset
This new three-position flip chip at the headset area of the Glory Advanced lets riders quickly fine-tune cockpit dimensions and geometry for their riding style and terrain.
Maestro Suspension Technology
Patru puncte de pivotare poziționate strategic și două legături lucrează împreună pentru a crea un singur pivot plutitor pentru cel mai activ, eficient și independent sistem de suspensie de pe traseu.