Best For: Gravel
Revolt X Advanced Pro 0
This is an image carousel with thumbnail navigation. Select any thumbnail to view an enlarged version in a gallery modal. In the gallery, use the Next and Previous buttons to navigate between images, or close the modal to return to the thumbnails.
Revolt X Advanced Pro 1
Produse Similare
Best For: Gravel
Revolt X Advanced Pro 2
Washboard descents, sketchy dirt, gravel and rocks of all shapes and sizes. You never know what you’ll get on a gravel ride. This new composite gravel machine features a suspension fork and engineered compliance to help you float through all of it with speed and control.
Key Performance Factors
Smooth control
Composite frameset is designed specifically for front suspension. With 40mm of travel, the fork absorbs bumps and impacts so you can ride smoother and faster over rugged gravel and dirt.
Tuned compliance
Lowered seatstays with smaller diameter tubes absorb road shocks and vibrations. A Contact SL XR D-Fuse handlebar adds more compliance without sacrificing the stiffness needed for cornering, sprinting or climbing.
Adaptable to the terrain
A flip chip on the rear dropout adjusts the wheelbase: short for quicker handling, or long for improved stability at speed. The long setting also allows for larger diameter tires up to 53mm. You can use the included dropper/suspension seatpost for added capabilities, or switch to a proprietary D-Fuse seatpost or traditional 30.9mm round seatpost.
Highlights
The Advanced composite frameset is designed with suspension-optimized geometry and paired with a 40mm travel fork, delivering a smooth, controlled ride quality on rugged gravel and dirt. A flip chip on the rear dropout lets you adjust the wheelbase and increase tire clearance up to 53mm. You can use the included dropper post, switch to a proprietary Giant D-Fuse seatpost for added compliance, or use a standard 30.9mm round seatpost. A Contact SL XR D-Fuse handlebar further minimizes fatigue by absorbing shocks and vibrations.
1
Advanced Composite
High-performance grade raw carbon material is used to produce this custom frame material with a high stiffness-to-weight ratio. The front triangle is assembled and molded as one continuous piece in a proprietary manufacturing process called Modified Monocoque Construction.
2
Suspension Fork
40mm of front travel expands this bike’s capabilities, improving control and reducing fatigue while riding rough roads, gravel and dirt.
3
Flip Chip Dropout
Geometry, wheelbase and rear tire clearance can be adjusted using two-position hardware in the rear dropouts. A longer wheelbase adds stability and increases tire clearance (up to 53mm), while a shorter wheelbase delivers a quicker, more agile ride.
4
Compact Road
A downward sloping top tube (from the head tube to the seat tube) creates smaller front and rear triangles for a lighter, stiffer bike. It also makes it easier for riders of all sizes to have a perfect fit.
5
D-Fuse Technology
Proprietary D-shaped handlebar works to dampen vibrations and absorb road shock, resulting in a smooth, compliant ride quality.
6
Seatpost Adaptor
New frame design allows you to use the stock dropper seatpost, a proprietary D-Fuse seatpost, or a traditional round 30.9mm seatpost. This lets riders choose the right seatpost for their riding style and terrain.
7
Giant Tubeless System
Integrated Tubeless WheelSystem and tires deliver improved efficiency, comfort and control in the most user-friendly and reliable system.
8
Disc-brake Integration
The frame and fork are engineered specifically for disc brakes, producing reliable braking performance in all weather and road conditions.
9
OverDrive
Designed for precise steering performance, this system’s oversized headset bearings (1 1/4” lower and 1 1/8” upper) and tapered steerer tube work together to provide optimal steering stiffness and control.
10
MegaDrive
A massive rectangular down tube and oversized top tube provide superior lateral and torsional steering precision. The precisely engineered, rectangular shaped down tube yields unprecedented steering and pedaling stiffness.
11
PowerCore
A massively oversized bottom bracket area features a fully integrated 86mm wide design. Asymmetric chainstays provide additional stiffness on the driveside and stability on the non-driveside.
Techs & Features
Tehnologie avansată pentru manufacturarea carbonului
Pentru a produce aceste tipuri de cadru este folosit carbon de înaltă performanță Giant în propria noastră fabrică, cu un raport ridicat de rigiditate / greutate. Triunghiul acestor cadre este asamblat și turnat ca o singură piesă continuă într-un proces de fabricație specific Giant, numit Modified Monocoque Construction.
D-Fuse Technology
Tija de șa și ghidonul D-Fuse au fost proiectate să funcționeze ca un sistem, absorbind șocurile și vibrațiile de pe drum, astfel încât să puteți călători mai departe, mai repede.
Flip Chip - Dropout
Permite cicliștilor să ajusteze rapid geometria și spațiul liber al anvelopei roților din spate cu elemente excentrice, decalate, în două poziții, în piesele roților din spate.
OverDrive
Tehnologia originală a tubului de direcție a furcii supradimensionate de la Giant. Conceput pentru a oferi performanțe precise de direcție frontală, rulmenții supradimensionați ai sistemului cu cască (1 1/4” inferioare și 1 1/8” în sus pentru drum, 1 1/2” în jos și 1 1/8” în sus pentru munte) și conici. Tubul de direcție funcționează împreună pentru a oferi o rigiditate optimă a direcției.
Tubeless System
Mai puține cauciucuri cu pana. Tracțiune mai mare. Mai puțină rezistență la rulare și o călătorie mai lină și mai rapidă. Sistemul Giant Tubeless face mai ușor ca niciodată să experimentați toate aceste beneficii.
Ghid de marimi si Geometrii
Marimile prezentate mai jos sunt numai de referinta. Pentru alegerea unei marimi corecte este necesar sa vizitati un Dealer Giant sau Liv, sau sa cereti consultanta online.
- XS
- 155 cm5’1”
166 cm5’5”
- S
- 159 cm5’3” 171 cm5’7”
- M
- 169 cm5’7” 181 cm5’11”
- ML
- 174 cm5’9” 186 cm6’1”
- L
- 179 cm5’10” 191 cm6’3”
- XL
- 189 cm6’2” 200 cm6’7”
| XS | S | M | ML | L | XL | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| SHORT | LONG | SHORT | LONG | SHORT | LONG | SHORT | LONG | SHORT | LONG | SHORT | LONG | |
| A Seat Tube Length (mm) (inch) | 43016,9 | 45017,7 | 47018,5 | 49019,3 | 51020,1 | 53020,9 |
| B Seat Tube Angle (degrees) | 74,0° | 73,9° | 73,5° | 73,4° | 73,5° | 73,4° | 73,0° | 72,9° | 73,0° | 72,9° | 73,0° | 72,9° |
| C Top Tube Length (mm) (inch) | 54321,4 | 55321,8 | 56022 | 57522,6 | 58523 | 60023,6 |
| D Head Tube Length (mm) (inch) | 903,5 | 1003,9 | 1154,5 | 1305,1 | 1455,7 | 1606,3 |
| E Head Tube Angle (degrees) | 70,5° | 70,4° | 71,0° | 70,9° | 71,5° | 71,4° | 72,0° | 71,9° | 72,0° | 71,9° | 72,0° | 71,9° |
| F Fork Rake (mm) (inch) | 502 | 502 | 502 | 502 | 502 | 502 |
| G Trail (mm) (inch) | 80,33,1 | 83,73,3 | 76,93 | 80,33,1 | 73,52,9 | 76,83 | 70,12,8 | 73,42,9 | 70,12,8 | 73,42,9 | 70,12,8 | 73,42,9 |
| H Wheelbase (mm) (inch) | 102340,3 | 103340,7 | 102440,3 | 103440,7 | 102640,4 | 103640,8 | 103140,6 | 104141 | 104141 | 105141,4 | 105741,6 | 106742 |
| I Chain Stay Length (mm) (inch) | 42516,7 | 43517,1 | 42516,7 | 43517,1 | 42516,7 | 43517,1 | 42516,7 | 43517,1 | 42516,7 | 43517,1 | 42516,7 | 43517,1 |
| J Bottom Bracket Drop (mm) (inch) | 682,7 | 692,7 | 682,7 | 692,7 | 682,7 | 692,7 | 682,7 | 692,7 | 682,7 | 692,7 | 682,7 | 692,7 |
| K Stack (mm) (inch) | 54921,6 | 56022 | 57622,7 | 59223,3 | 60723,9 | 62124,4 |
| L Reach (mm) (inch) | 38615,2 | 38715,2 | 38915,3 | 39315,5 | 39915,7 | 41016,1 |
| M Stand Over Height (mm) (inch) | 71428,1 | 72028,3 | 73428,9 | 73729 | 75029,5 | 75629,8 | 76730,2 | 77330,4 | 78530,9 | 79231,2 | 80331,6 | 81031,9 |
| N Handlebar Width (mm) (inch) | 44017,3 | 44017,3 | 46018,1 | 46018,1 | 48018,9 | 48018,9 |
| O Stem Length (mm) (inch) | 502 | 602,4 | 702,8 | 803,1 | 803,1 | 803,1 |
| P Crank Length (mm) (inch) | 1706,7 | 1706,7 | 172,56,8 | 172,56,8 | 1756,9 | 1756,9 |
| Q Wheel Size | 700C | 700c | 700c | 700c | 700c | 700c |
Toate specificatiile enumerate se pot schimba fara notificare prealabila.