Four strategically positioned pivot points and two linkages all work together to create a single floating pivot for the most active, efficient and independent suspension system on the trail.
{{ productAwardLocalized.Quote }}
Stay cool when the trail gets rowdy. From big climbs to steep, rocky descents, this full-composite ripper was designed with Giant enduro pros for hard-charging confidence and control.
Key Performance Factors
Race-bred suspension
Maestro rear suspension developed and tested under extreme conditions of Enduro World Series races. The trunnion mount shock has a longer stroke and smoother feel, and the Advanced Forged Composite upper rocker arm adds stiffness while lowering overall frame weight.
Progressive enduro geometry
The purpose-built composite frameset helps you ride aggressive descents and rail corners with confidence. Enduro-optimized head and seattube angles, plus a 170mm fork with 44mm offset, produce confident front-end handling.
29er confidence and control
Larger 29-inch diameter wheels optimized to roll over rugged enduro terrain with improved balance and stability, giving you the momentum to crank up tough climbs and the confidence to fly on fast, technical descents.
Highlights
The geometry of the Advanced composite frame and swingarm was developed specifically around 29-inch wheels. That means shorter chainstays, a longer toptube, and just the right angles with the headtube (64.56 degrees) and seattube (76.36 degrees). We gave it an updated Maestro rear suspension system with 146mm of travel. The trunnion mount shock and Advanced Forged Composite rocker arm deliver an active, super plush feel on the trail.
Ghid de marimi si Geometrii
Marimile prezentate mai jos sunt numai de referinta. Pentru alegerea unei marimi corecte este necesar sa vizitati un Dealer Giant sau Liv, sau sa cereti consultanta online.
- S
- 163 cm5’4”
172 cm5’8”
- M
- 171 cm5’7” 180 cm5’11”
- L
- 179 cm5’10” 188 cm6’2”
- XL
- 187 cm6’2” 198 cm6’6”
| S | M | L | XL | ||
|---|---|---|---|---|---|
| A | Seat Tube Length (mm) (inch) | 43117 | 43117 | 46418,3 | 49619,5 |
| B | Seat Tube Angle (degrees) | 76,4° | 76,4° | 76,4° | 76,4° |
| C | Top Tube Length (mm) (inch) | 57422,6 | 60123,7 | 64025,2 | 66626,2 |
| D | Head Tube Length (mm) (inch) | 1003,9 | 1003,9 | 1104,3 | 1204,7 |
| E | Head Tube Angle (degrees) | 64,6° | 64,6° | 64,6° | 64,6° |
| F | Fork Rake (mm) (inch) | 441,7 | 441,7 | 441,7 | 441,7 |
| G | Trail (mm) (inch) | 132,75,2 | 132,75,2 | 132,75,2 | 132,75,2 |
| H | Wheelbase (mm) (inch) | 119146,9 | 122048 | 126249,7 | 128950,7 |
| I | Chain Stay Length (mm) (inch) | 43917,3 | 43917,3 | 43917,3 | 43917,3 |
| J | Bottom Bracket Drop (mm) (inch) | 271,1 | 271,1 | 271,1 | 271,1 |
| K | Stack (mm) (inch) | 62224,5 | 62224,5 | 63124,8 | 64025,2 |
| L | Reach (mm) (inch) | 42316,7 | 45117,8 | 48819,2 | 51120,1 |
| M | Stand Over Height (mm) (inch) | 75729,8 | 75929,9 | 78130,7 | 80431,7 |
| N | Handlebar Width (mm) (inch) | 80031,5 | 80031,5 | 80031,5 | 80031,5 |
| O | Stem Length (mm) (inch) | 401,6 | 401,6 | 401,6 | 401,6 |
| P | Crank Length (mm) (inch) | 1656,5 | 1706,7 | 1706,7 | 1706,7 |
| Q | Wheel Size | 29" | 29" | 29" | 29" |
Techs & Features
Tehnologie avansată pentru manufacturarea carbonului
Pentru a produce aceste tipuri de cadru este folosit carbon de înaltă performanță Giant în propria noastră fabrică, cu un raport ridicat de rigiditate / greutate. Triunghiul acestor cadre este asamblat și turnat ca o singură piesă continuă într-un proces de fabricație specific Giant, numit Modified Monocoque Construction.
Advanced Forged Composite Technology
Un proces de turnare de înaltă presiune de ultimă generație este utilizat pentru a produce componente din fibră de carbon de formă complexă, care sunt mai ușoare, mai rigide și mai rezistente decât componentele similare fabricate din aluminiu. Această tehnologie este utilizată în piese de performanță critică, cum ar fi linkurile suspensiei Maestro .
Maestro Suspension Technology
Patru puncte de pivotare poziționate strategic și două legături lucrează împreună pentru a crea un singur pivot plutitor pentru cel mai activ, eficient și independent sistem de suspensie de pe traseu.
OverDrive
Tehnologia originală a tubului de direcție a furcii supradimensionate de la Giant. Conceput pentru a oferi performanțe precise de direcție frontală, rulmenții supradimensionați ai sistemului cu cască (1 1/4” inferioare și 1 1/8” în sus pentru drum, 1 1/2” în jos și 1 1/8” în sus pentru munte) și conici. Tubul de direcție funcționează împreună pentru a oferi o rigiditate optimă a direcției.
Tubeless System
Mai puține cauciucuri cu pana. Tracțiune mai mare. Mai puțină rezistență la rulare și o călătorie mai lină și mai rapidă. Sistemul Giant Tubeless face mai ușor ca niciodată să experimentați toate aceste beneficii.
Produse Similare
Toate specificatiile enumerate se pot schimba fara notificare prealabila.