Acest material de aluminiu de nivel Pro superușor este fabricat în principal din aliaj 6011 și oferă cel mai mare raport rezistență-greutate dintre orice set de cadru Giant din aluminiu. Manipularea microscopică a granulelor de ultimă generație și unirea avansată permit forme de tub cu 20% mai subțiri și mai ușoare decât seturile de cadre ALUXX SL.
Compare Models |
|||
30000 Lei
|
|
|
|
Roti
|
Giant XCT 29” alloy, 25mm inner width | Giant XCT 29” alloy, 25mm inner width | Giant XCT 29” alloy, 25mm inner width |
---|---|---|---|
Manete schimbator
|
Shimano SLX M-7100, 1x12 | Shimano Deore M-6100, 1x12 | SRAM SX Eagle, 1x12 |
Angrenaj
|
Shimano SLX, 32t S:170mm, M:175mm, L:175mm, XL:175mm | Praxis Cadet, 30t S:170mm, M:175mm, L:175mm, XL:175mm | SRAM SX Eagle, 30t S:170mm, M:175mm, L:175mm, XL:175mm |
Furca
|
Giant Crest 34 RRL, 100mm, 15x110, remote lockout | Giant Crest 34 RRL, 100mm, 15x110, remote lockout | Giant Crest 34 RRL, 100mm, 15x110, remote lockout |
Culori
|
Amber Glow, Metallic Black | Grenadine, Black | Grenadine, Black |
Procesul proprietar FluidForm utilizează injecția de fluid de înaltă presiune pentru a modela și a manipula formele cadrului din aliaj. Acest lucru reduce greutatea, menținând în același timp rigiditatea pentru a îmbunătăți manevrabilitatea bicicletei pe teren XC.
Conceput pentru a oferi performanțe precise de direcție frontală, rulmenții supradimensionați ai acestui sistem (1 1/2” mai jos și 1 1/8”) și tubul de direcție conic funcționează împreună pentru a oferi o rigiditate optimă a direcției.
Porturile mari pentru cablu și ghidajul suportului inferior fără instrumente asigură o instalare ușoară a cablului, reducând în același timp greutatea cadrului.
Diametrul tubului de scaun de 30,9 mm și traseul intern curat al cablurilor facilitează instalarea unei tije de șa telescopice.
Un tub oblic dreptunghiular masiv și un tub superior supradimensionat funcționează la unison pentru a oferi o precizie superioară a direcției laterale și de torsiune. Tubul oblic de formă dreptunghiulară, proiectat cu precizie, oferă o rigiditate de direcție și pedalare fără precedent.
O zonă masiv supradimensionată de pedalier/chainstay are un design complet integrat, cu lățimea de 92 mm a pedalierului. Chainstays asimetrice oferă o rigiditate suplimentară pe partea de rulare și stabilitate pe partea din afara vehiculului.
Sistemul integrat de roți și anvelopele fără cameră oferă eficiență, confort și control îmbunătățit în cel mai ușor de utilizat și mai fiabil sistem.
Distanța mai mare a butucului (110 mm față / 148 mm spate) are ca rezultat roți mai rigide pentru un control sporit, plus un spațiu mai mare pentru anvelope și o linie îmbunătățită a lanțului pentru performanțe optime ale transmisiei.