Anunț important legat de COVID-19  Citește mai mult

Evolutia Gravel

În urmă cu aproape un deceniu, Giant a introdus o bicicletă cu aspect sălbatic numită Revoltă. La acea vreme, mersul pe pietriș ca categorie era un subgrup puțin cunoscut. Călăreții serioși pe pietriș din acea epocă trebuiau să fie creativi în alegerea bicicletelor și a echipamentelor lor, alegând de obicei o bicicletă de ciclocross sau o bicicletă de șosea și modificând-o pentru a face față plimbărilor lungi pe teren mixt.

În 2013, a venit și Revolta. Cu tubul superior înclinat, tije de scaune scăzute radical, frânele cu disc și tija de șa subțire din carbon care permitea o flexiune, a fost o idee progresivă. Unele dintre conceptele originale de design ale lui Revolt au influențat bicicletele care au urmat, sporind capacitățile cicliștilor care doresc să-și depășească limitele pe teren variabil.

Giganții profesioniști de curse de pietriș se bazează acum pe bicicletele lor de curse Revolt la evenimente populare și în creștere rapidă, care se vând în mod regulat și atrag profesioniștii WorldTour. Acea cerere pentru un avantaj competitiv la curse, combinată cu nevoia de capabilități largi, a condus la crearea noilor Revolt Advanced Pro și Revolt Advanced.

Indiferent dacă țintiți spre podium, încercați primul drum de 100 de mile pe teren variabil sau planificați o călătorie de mai multe zile pe drumuri, pietriș și pământ, acest nou Revolt vă oferă eficiența ușoară, conformitatea fără probleme și adaptabilitatea pentru a face majoritatea aventurilor tale.

KEY PERFORMANCE FACTORS

Flip Chip Dropout

Permite cicliștilor să ajusteze rapid geometria și spațiul liber al anvelopei roților din spate cu elemente excentrice, decalate, în două poziții, în piesele roților din spate.

Learn More

D-Fuse Technology

Tija de șa compozită în formă de D și ghidonul lucrează împreună pentru a amortiza vibrațiile și pentru a absorbi șocurile de pe drum, rezultând o calitate lină și conforme.

Learn More

Advanced Composite

Materialul brut de carbon de înaltă performanță este folosit pentru a produce acest material personalizat pentru cadru în propria noastră fabrică de compozite, cu un raport ridicat de rigiditate-greutate. Triunghiul frontal este asamblat și turnat ca o singură piesă continuă într-un proces de fabricație brevetat numit Construcție monococă modificată.

Disc-Brake Integration

The frame and fork are engineered specifically for disc brakes for reliable braking performance in all weather and road conditions.

Full-Composite Fork

Furca compozită nouă, mai ușoară, cu tub de direcție conic OverDrive, absoarbe șocurile și vibrațiile de pe drum și permite spațiu suplimentar pentru anvelopele cu lățime de până la 53 mm.

Integrated Mounts

Cadrul are șase suporturi pentru sticle de apă: două pe tubul oblic, două pe furcă, plus câte unul pe tubul superior și pe tubul scaunului. Include, de asemenea, un adaptor special la tija de șa pentru montarea unui rack și este compatibil cu configurații de la terți, astfel încât este ușor de personalizat cu aripi și alte accesorii.