Trinity Advanced Pro, opracowany z użyciem analizy obliczeniowej mechaniki płynów CFD (ang. Computational Fluid Dynamics) oraz dynamicznych testów w tunelu aerodynamicznym, zapewnia niezawodną przewagę pod względem aerodynamiki. Wykonany z doskonałych kompozytów klasy Advanced, starannie formowany przy użyciu rozwiązania AeroSystem Shaping firmy Giant – przecina powietrze lepiej niż jakikolwiek rower tej klasy. Stworzony do wyścigów z czasem, od dystansów w triatlonach Ironman po etapy czasowe wyścigów szosowych, zapewnia wygodne dopasowanie podczas treningów i wyścigów na długich trasach. Jego wyjątkowy system AeroVault obejmuje zintegrowany zestaw nawadniający z przodu, schowek na rurze górnej i bidon na rurze dolnej – wszystko to poprawia aerodynamikę roweru na szosie.
Rozszerzona analiza obliczeniowej mechaniki płynów CFD (ang. Computational Fluid Dynamics), dynamiczne testy w tunelu aerodynamicznym oraz specjalna aerodynamiczna konstrukcja w gotowej do wyścigów konfiguracji, zarówno do triatlonów, jak i prób czasowych.
Wszystko w systemie AeroVault, od łatwo dostępnego zestawu do nawadniania i schowków po hamulce i kokpit, zaprojektowano, by działało jako system.
Precyzyjna geometria ramy i szerszy zakres regulacji pozwalają na dopasowanie do triatlonu lub konfigurację do prób czasowych, która będzie spełniać wyjątkowe wymagania związane z wyścigiem z czasem.
Trinity Advanced Pro, opracowany z użyciem analizy obliczeniowej mechaniki płynów CFD (ang. Computational Fluid Dynamics) oraz dynamicznych testów w tunelu aerodynamicznym, zapewnia niezawodną przewagę pod względem aerodynamiki. Wykonany z doskonałych kompozytów klasy Advanced, starannie formowany przy użyciu rozwiązania AeroSystem Shaping firmy Giant – przecina powietrze lepiej niż jakikolwiek rower tej klasy. Stworzony do wyścigów z czasem, od dystansów w triatlonach Ironman po etapy czasowe wyścigów szosowych, zapewnia wygodne dopasowanie podczas treningów i wyścigów na długich trasach. Jego wyjątkowy system AeroVault obejmuje zintegrowany zestaw nawadniający z przodu, schowek na rurze górnej i bidon na rurze dolnej – wszystko to poprawia aerodynamikę roweru na szosie.
Wskazane rozmiary powinny być traktowane referencyjnie. Prosimy skontaktować się z lokalnym sprzedawcą Giant i Liv w celu dobrania właściwego rozmiaru. Dostępność rozmiarów może się różnić w poszczególnych krajach.
172 cm5’8” 178 cm5’10” 184 cm6’0” 193 cm6’4”
| XS | S | M | L | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Długość rury podsiodłowej (mm) (inch) | 46018,1 | 49019,3 | 51520,3 | 54521,5 | |
| Kąt podsiodłowy (degrees) | 77,0° | 77,0° | 77,0° | 77,0° | |
| Długość górnej rury (mm) (inch) | 50920 | 52820,8 | 54121,3 | 55421,8 | |
| Długość główki ramy (mm) (inch) | 803,1 | 1104,3 | 1405,5 | 1706,7 | |
| Kąt główki ramy (degrees) | 73,0° | 73,0° | 73,0° | 73,0° | |
| Wyprzedzenie widelca (mm) (inch) | 401,6 | 401,6 | 401,6 | 401,6 | |
| Trail (mm) (inch) | 612,4 | 612,4 | 612,4 | 612,4 | |
| Baza kół (mm) (inch) | 96738,1 | 98838,9 | 100339,5 | 101840,1 | |
| Długość tylnego trójkąta (mm) (inch) | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | |
| Obnizenie srodka suportu (mm) (inch) | 652,6 | 652,6 | 652,6 | 652,6 | |
| Stack (mm) (inch) | 48219 | 51020,1 | 53921,2 | 56822,4 | |
| Reach (mm) (inch) | 39815,7 | 41016,1 | 41716,4 | 42316,7 | |
| Przekrok (mm) (inch) | 74229,2 | 76730,2 | 79031,1 | 83632,9 | |
| Szerokość kierownicy (mm) (inch) | 40015,7 | 40015,7 | 40015,7 | 40015,7 | |
| Długość wspornika kierownicy (mm) (inch) | 803,1 | 803,1 | 803,1 | 803,1 | |
| Długość ramienia korby (mm) (inch) | 1656,5 | 1706,7 | 172,56,8 | 1756,9 | |
| Rozmiar kół | 700C | 700C | 700C | 700C | |
| Arm Pad Stack | 550~600mm | 580~630mm | 610~660mm | 640~690mm | |
| Arm Pad Reach | 443~503mm | 455~515mm | 462~532mm | 468~538mm |
Giant Polska zastrzega sobie prawo do wprowadzenia w każdej chwili i bez uprzedzenia zmian w odniesieniu do specyfikacji przedstawionych produktów. Zdjęcia przedstawiają serie próbne lub prototypy. Kolory na zdjęciach mogą różnić się od rzeczywistych. Oferta przedstawiona na tej stronie nie stanowi oferty sprzedaży w rozumieniu przepisów prawa. Zalecane ceny detaliczne mogą ulec zmianie. Podana waga roweru (bez pedałów) jest orientacyjna.
