Skip to main content
{{Cart.NumberOfCartItems}} 0
{{product.Name}}
{{product.Name}}
{{ product.ProductAward.Quote }}

Trance X 29 2

2021

13 799 zł

{{partnumber.supplementaryGroup.introText}} {{partnumber.supplementaryGroup.urlLabel}}

{{partnumbersByColor()[0].description}}{{partnumbersByColor()[0].globalFrameSize}}

{{partnumbersByColor()[0].priceToFormat}}

{{partnumbersByColor()[0].stock.Label}}

Wysyłka z magazynu i odbiór w wybranym sklepie Giant w 7 dni roboczych.

Expected in our warehouse around {{partnumber.stock.DateExpectedToFormat}} and shipped to any Giant retailer in about 1 week{{partnumber.stock.DateExpectedToWeeks}}-{{partnumber.stock.DateExpectedToWeeks + 1}} weeks

Produkt, który wybrałeś, jest obecnie niedostępny w naszym magazynie, ale może być sklep w Twojej okolicy, w którym jest on dostępny. Skontaktuj się z lokalnym sklepem, aby sprawdzić dostępność.

Dostępny w sklepie i gotowy do odbioru w 1-2 dni robocze u tych dilerów Giant (odległość od {{ dealercity }}): Lub odbierz w 1-2 dni robocze w sklepie Giant w pobliżu {{ dealercity }}, ktory ma go teraz na stanie:

  • {{ item.Name | limitTo : 22 }}{{item.Name.length > 22 ? '..' : ''}}

    {{item.Name}}

    {{ item.DistanceToFormat }} KM | {{ item.City }} {{ item.State }}
    Pokaż szczegóły Ukryj szczegóły

    {{item.Street}}
    {{item.Zipcode}} {{item.City}}
    Telefon: {{item.Phone}}
    {{ item.Email }}
  • Nie znaleziono sklepów
Pokaż więcej Znajdź więcej sklepów

Powiadom mnie, gdy będzie dostępny w magazynie

Jeśli chcesz wybrać się na wycieczkę, rower będzie dostępny za 1-2 dni Giant retailers więcej niż 100 od {{ dealercity }}.

Jaki jest mój rozmiar?

PORÓWNAJ

Udostępnij

Wymagające szlaki pełne korzeni i kamieni oraz strome, techniczne podjazdy. Zupełnie nowy Trance X 29 jest stworzony dla tych, dla których najtrudniejszy moment wycieczki oznacza ulubiony moment wycieczki. Z większym skokiem zawieszenia i regulowaną geometrią, ten aluminiowy pogromca szlaków zapewnia doskonałą zabawę na singletrackach na każdym poziomie trudności.

Stworzony do szybszej i płynniejszej jazdy po najtrudniejszych szlakach. Całkowicie nowa, lekka, sztywna i wytrzymała aluminiowa rama o geometrii zaprojektowanej do kół 29” zapewnia komfortową jazdę dzięki nowej, zaawansowanej technologii zawieszenia. System Maestro zapewnia 135 mm aktywnego skoku tylnego koła, idealnie współpracując z widelcem o skoku 150 mm. Górny łącznik zawieszenia wykonany w technologii Advanced Forged Composite został wyposażony we flip chip umożliwiający regulację geometrii zmieniającą charakter roweru. Wybierz bardziej ostre lub łagodniejsze kąty główki ramy i rury podsiodłowej oraz 30 mm lub 40 mm obniżenia suportu, aby dostosować charakterystykę prowadzenia do swoich ulubionych tras i stylu jazdy. Całość opiera się na 29-calowych kołach z dużym prześwitem (dla opon do 2,5” szerokości) dla pełnej kontroli na trudnych szlakach.

Główne korzyści

PEWNOŚĆ I KONTROLA 29ERA

Koła 29” płynnie i pewnie przetaczają się po nierównościach, ułatwiając utrzymywanie prędkości na technicznych podjazdach i gwarantując bezpieczeństwo na szybkich, wymagających singletrackach. Dodatkowo pomaga w tym zwiększony prześwit na opony do 2,5”.

PROGRESYWNE ZAWIESZENIE

Nowe zawieszenie Maestro wykorzystuje mocowanie dampera typu trunnion z dłuższym skokiem dla płynniejszej pracy. System o skoku 135 mm z tyłu (150 mm z przodu) uzupełnia górny łącznik zawieszenia z dwupozycyjnym flip chipem. Został on wykonany w technologii Advanced Forged Composite dla maksymalnej sztywności i wytrzymałości przy minimalnej masie.

REGULOWANA GEOMETRIA

Flip chip umożliwia zmianę kąta główki ramy i rury podsiodłowej oraz wysokości suportu, dla uzyskania optymalnej charakterystyki jazdy. Możesz wybrać pozycję niską (kąty 65,5/77,2 i 40 mm obniżenia suportu) do szybkiej jazdy w otwartym terenie lub pozycję wysoką (kąty 66,2/77,9 i 30 mm obniżenia suportu) na wolniejsze i ciaśniejsze single.

Specyfikacja
RozmiaryS, M, L, XL
KolorZielony/Czarny/Chrom
RamaAluminium ALUXX SL, zawieszenie Maestro 135mm, flip chip
WidelecFox 36 Float Rhythm, 150mm, GRIP damper, Boost 15x110 QR, 44mm offset, custom tuned for Giant
Tylny amortyzatorFox Float DPS Performance, 185/55, custom tuned for Giant
KierownicaGiant Contact TR35, 780x35mm, wznios 20mm
Wspornik kierownicyGiant Contact SL 35
Wspornik siodłaGiant Contact Switch, regulowana, 30.9
SiodłoGiant Romero
PedałyN/A
ManetkiShimano SLX
Przerzutka przedniaN/A
Przerzutka tylnaShimano SLX
HamulceShimano MT520
Dzwignie hamulcaShimano MT501
Kaseta / WolnobiegShimano SLX, 10x51
ŁańcuchKMC X-12
Mechanizm korbowyShimano MT510, 30t
Srodek suportuShimano, press fit
ObręczeGiant AM 29, alloy
PiastyShimano
SzprychySapim
Opony[F] Maxxis Minion DHF 29x2.5, 3C, EXO, TR [R] Maxxis Dissector 29x2.4, 3C, EXO, TR, tubeless
DodatkiZestaw bezdętkowy (uszczelniacz 2x60ml, łyżki do opon, klucz do zaworu, instrukcja)
Waga orientacyjna14,60 kg

Giant Polska zastrzega sobie prawo do wprowadzenia w każdej chwili i bez uprzedzenia zmian w odniesieniu do specyfikacji przedstawionych produktów. Zdjęcia przedstawiają serie próbne lub prototypy. Kolory na zdjęciach mogą różnić się od rzeczywistych. Oferta przedstawiona na tej stronie nie stanowi oferty sprzedaży w rozumieniu przepisów prawa. Zalecane ceny detaliczne mogą ulec zmianie. Podana waga roweru (bez pedałów) jest orientacyjna.

Najważniejsze informacje

Płynne zawieszenie zostało zaprojektowane do szybszej i bardziej płynnej jazdy po najtrudniejszych, najbardziej technicznych trasach. Aluminiowa rama ALUXX SL jest lekka, sztywna i niezwykle mocna, a regulowana geometria umożliwia dopasowanie charakterystyki jazdy, zapewniając pełną kontrolę i pewność prowadzenia. Oto przegląd kluczowych rozwiązań zastosowanych w nowym Trance X 29.

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Najważniejsze informacje

Wideo

Tabela rozmiarów i geometria

Wskazane rozmiary powinny być traktowane referencyjnie. Prosimy skontaktować się z lokalnym sprzedawcą Giant i Liv w celu dobrania właściwego rozmiaru. Dostępność rozmiarów może się różnić w poszczególnych krajach.

  • S
      163 cm5’4”  to 172 cm5’8”
  • M
      171 cm5’7”  to 180 cm5’11”
  • L
      179 cm5’10”  to 188 cm6’2”
  • XL
      187 cm6’2”  to 196 cm6’5”
bike diagram
  SMLXL
  LOW | HIGHLOW | HIGHLOW | HIGHLOW | HIGH
Długość rury podsiodłowej (mm) (inch)43016,943016,946518,349619,5
Kąt podsiodłowy (degrees)77,2° | 77,9°77,2° | 77,9°77,2° | 77,9°77,2° | 77,9°
Długość górnej rury (mm) (inch)56622,3 | 56422,259723,5 | 59523,462924,8 | 62724,765625,8 | 65425,7
Długość główki ramy (mm) (inch)953,71003,91104,31204,7
Kąt główki ramy (degrees)65,5° | 66,2°65,5° | 66,2°65,5° | 66,2°65,5° | 66,2°
Wyprzedzenie widelca (mm) (inch)441,7441,7441,7441,7
Trail (mm) (inch)125,14,9 | 119,54,7125,14,9 | 119,54,7125,14,9 | 119,74,7125,14,9 | 119,54,7
Baza kół (mm) (inch)117346,2 | 117146,1120547,4 | 120347,4123948,8 | 123848,7126849,9 | 126649,8
Długość tylnego trójkąta (mm) (inch)43817,2 | 43517,143817,2 | 43517,143817,2 | 43517,143817,2 | 43517,1
Obnizenie srodka suportu (mm) (inch)401,6 | 301,2401,6 | 301,2401,6 | 301,2401,6 | 301,2
Stack (mm) (inch)61724,3 | 61124,162124,4 | 61524,263124,8 | 62424,664025,2 | 63425
Reach (mm) (inch)42616,8 | 43417,145618 | 46418,348619,1 | 49419,451020,1 | 51920,4
Przekrok (mm) (inch)73428,9 | 74329,372928,7 | 73829,175429,7 | 7633077730,6 | 78630,9
Szerokość kierownicy (mm) (inch)80031,580031,580031,580031,5
Długość wspornika kierownicy (mm) (inch)401,6401,6502502
Długość ramienia korby (mm) (inch)1656,51706,71706,71706,7
Rozmiar kół 29"29"29"29"
360-View
Trance X 29 2

Technologie

Technologia Advanced Forged Composite
Technologia ALUXX SL
Flip Chip
System zawieszenia Maestro
OverDrive
PowerCore
System Giant Tubeless

Zobacz także

Giant Polska zastrzega sobie prawo do wprowadzenia w każdej chwili i bez uprzedzenia zmian w odniesieniu do specyfikacji przedstawionych produktów. Zdjęcia przedstawiają serie próbne lub prototypy. Kolory na zdjęciach mogą różnić się od rzeczywistych. Oferta przedstawiona na tej stronie nie stanowi oferty sprzedaży w rozumieniu przepisów prawa. Zalecane ceny detaliczne mogą ulec zmianie. Podana waga roweru (bez pedałów) jest orientacyjna.