Dodano
Trance Advanced E+ 1
do koszyka.
This is an image carousel with thumbnail navigation. Select any thumbnail to view an enlarged version in a gallery modal. In the gallery, use the Next and Previous buttons to navigate between images, or close the modal to return to the thumbnails.
Trance Advanced E+ 1
Current price: 33 999,00 zł
Zobacz także
Dobierz akcesoria
Pełna moc, pełna integracja. Nowy Trance Advanced E+ oraz zintegrowany z nim Giant E+ System zostały zaprojektowane jako jedna całość – i czujesz to już od pierwszego obrotu korbą. Rama, zawieszenie, napęd i oprogramowanie współpracują ze sobą, zapewniając natychmiastowe wspomaganie już od ierwszego obrotu korbą. Otrzymujesz płynne wsparcie na długich podjazdach oraz kontrolowaną przyczepność, która pozwala trzymać pełną łączność ze szlakiem.
Główne korzyści
ZAAWANSOWANA KONTROLA
Moc to dopiero początek. Prawdziwą różnicę robi sposób, w jaki moment obrotowy współpracuje z zawieszeniem, zapewniając płynność, kontrolę i pewność prowadzenia. Dlatego nie dopasowaliśmy silnika do gotowej konstrukcji. Zaprojektowaliśmy SyncDrive Pro 4 i zawieszenie Maestro razem — od podstaw, jako jeden zintegrowany system. Dedykowana obudowa silnika pozwoliła zachować pełną swobodę projektowania sprawdzonej kinematyki Maestro, tworząc wyjątkowo harmonijne połączenie mocy, kontroli i osiągów. Matrix Synchronized Power odczytuje warunki jazdy i dostosowuje poziom wspomagania do Twoich ustawień. Gdy strome podjazdy tracą przyczepność, system Traction Control wykrywa uślizg tylnego koła i precyzyjnie koryguje wspomaganie, dzięki czemu moc przekłada się na trakcję, a Ty zachowujesz pełną kontrolę. Konfiguracja kół typu Mullet (29 cali z przodu dla płynnego przetaczania się po przeszkodach, 27,5 cala z tyłu dla większej zwrotności) oraz 3-pozycyjny flip-chip pozwalają idealnie dopasować geometrię do Twojego stylu jazdy i terenu.
MASZ MOC, GDY JEJ POTRZEBUJESZ
Nowy silnik 48V SyncDrive Pro 4 zapewnia błyskawiczną reakcję (0,28 sekundy) oraz moment obrotowy 120 Nm już od pierwszego obrotu korbą, zaczynając od 0 obr./min. Został zaprojektowany tak, aby reagować na siłę nacisku, a nie sam obrót pedałów. Co najlepsze, moc nie spada wraz ze wzrostem prędkości obrotowej, dostarczając do 850 W mocy szczytowej w pełnym zakresie kadencji. Ważący zaledwie 21,9 kg z nową baterią 840 Wh, nowy Trance Advanced E+ 0 prowadzi się jak lżejszy rower i utrzymuje moc tam, gdzie inne słabną.
PEWNOŚĆ PEŁNEJ MOCY
Większa moc i moment obrotowy oznaczają większe obciążenia dla wszystkich komponentów. Nowy Trance Advanced E+ został zbudowany z myślą o siłach występujących podczas jazdy na e-biku typu full-power, oferując konstrukcyjną trwałość na każdym poziomie. Nowe koła TRX i TRA HD wyposażono w piasty z tytanowym ratchetem dostosowanym do wysokiego momentu obrotowego, które są o 20% wytrzymalsze od poprzedniej generacji oraz o 25% mocniejsze w testach zmęczeniowych od wiodącej konkurencji. Nowy łańcuch KMC odporny na wysokie momenty obrotowe zapewnia o 35% większą wytrzymałość sworzni w porównaniu do wiodących na rynku łańcuchów 12-rzędowych. Bateria EnergyPak 840 wyróżnia się żywotnością na poziomie 2300 cykli. A wszystko to wspiera globalna sieć dealerska i serwisowa marki Giant.
E+ SYSTEM
E+ System łączy silnik, akumulator i oprogramowanie w spójny ekosystem, który płynnie integruje napęd elektryczny z siłą ludzkich mięśni. W modelu Trance Advanced E+ obejmuje to również dedykowane komponenty — w tym bezprzewodowy kontroler RideControl Ergo 5 oraz elektronicznie regulowaną sztycę Contact Switch E+ — które współpracują ze sobą, zapewniając niezwykle intuicyjną jazdę.
KOMPOZYT ADVANCED
Przedni trójkąt ramy oraz minimalistyczny wahacz wykonano z wykorzystaniem technologii wewnętrznego formowania (inner-molding), tworząc naszą najlżejszą w historii ramę do e-bike’ów fullpower. Ta ultralekka konstrukcja płynnie integruje akumulator o pojemności 840 Wh i obniża masę zestawu ramy o 300 g.
MAESTRO OPTYMALIZOWANE POD FULLPOWER
Cztery punkty obrotu i dwa łączniki tworzą jeden wirtualny punkt obrotu. Zawieszenie przeprojektowane z myślą o pełnej mocy 120 Nm ogromne siły działające na łańcuch oraz wpływ hamowania, zapewniając bezwzględną przyczepność na szlaku.
SYNCDRIVE PRO 4
Ważący zaledwie 2,4 kg silnik SyncDrive Pro 4 (48V) dostarcza 120 Nm momentu obrotowego i osiąga moc szczytową 850 W. Utrzymując potężną moc w całym zakresie kadencji, pozostaje silnikiem o najwyższym stosunku momentu obrotowego do masy w historii marki.
ZSYNCHRONIZOWANA MOC
Nowy układ Synchronized Power Matrix odczytuje w czasie rzeczywistym dane z sześciu czujników — w tym momentu obrotowego, nachylenia i kadencji — aby dostarczać dokładnie tyle wspomagania, ile potrzeba. Dzięki sześciu precyzyjnym parametrom strojenia i w pełni spersonalizowanym trybom jazdy zapewnia
naturalne, a zarazem potężne wrażenia z prowadzenia.
ENERGYPAK 840
Zintegrowany akumulator o pojemności 840 Wh zasila układ 48V przy użyciu zaawansowanych ogniw 22700-B,dostarczając ogromną pojemność w zwartej obudowie o masie 3,7 kg. Wyjątkowo wysoka gęstość energii (375 Wh/l) zapewnia większy zasięg przy mniejszych gabarytach, pomagając zachować zwrotność roweru,
podczas gdy inteligentne ładowanie gwarantuje niezawodną i bezpieczną pracę jazda po jeździe.
RIDECONTROL ERGO 5
RideControl Ergo 5 to pojedynczy bezprzowodowy kontroler, który steruje kluczowymi funkcjami, w tym elektroniczn regulowaną sztycą oraz elektronicznązmianą przełożeń. Oferuje w pełni spersonalizowane przyciski oraz możliwość dodania po jednym kontrolerze z każdej strony kierownicy, co zapewnia jeszcze lepszą
kontrolę.*
* Dostępne w wybranych modelach
RIDECONTROL GO LUX
Wielofunkcyjny przycisk zintegrowany z górną rurą umożliwia szybkie i łatwe włączanie oraz wyłączanie roweru i oświetlenia. Przycisk współpracuje z dużym, kolorowym wyświetlaczem, który pozwala na bieżąco sprawdzać stan naładowania akumulatora, pozostały zasięg oraz ciśnienie w przedniej i tylnej oponie — wraz
z kluczowymi danymi dotyczącymi jazdy, takimi jak prędkość, czas, dystans i kadencja.
REGULOWANA GEOMETRIA
Szybko dostosuj geometrię ramy do trzech różnych pozycji (Low, Mid, High), aby dopasować ją do swojego stylu jazdy i terenu. Regulacja wpływa na kąt główki ramy oraz kąt rury podsiodłowej. Modyfikacja jest niezwykle prosta dzięki Flip Chipowi umieszczonemu w górnym łączniku zawieszenia Maestro.
SZTYCA CONTACT SWITCH E+
Sztyca regulowana Contact Switch E+ jest szybka, w pełni zintegrowana i stworzona specjalnie dla rowerów elektrycznych, ułatwiając płynną zmianę wysokości siodełka dla zapewnienia większej kontroli i pewności na szlaku.
WYTRZYMAŁY NAPĘD
Koła TRX/TRA HD oraz wytrzymały łańcuch KMC zaprojektowany pod obciążenie 300 Nm wzmacniają układ napędowy przed potężnym momentem obrotowym silnika. Wyposażony w o 20% mocniejszy tytanowy ratchet oraz o 35% wytrzymalsze piny łańcucha, zestaw ten daje pełną pewność siebie, gdy wyciskasz z roweru maksimum mocy.
AEGIS TIRE CHECKER
Monitorowanie danych w czasie rzeczywistym na wyświetlaczu Go Lux pozwala na stałą kontrolę ciśnienia oraz natychmiastowe informacje o jego gwałtownym spadku. Bateria o żywotności 600 godzin gwarantuje, że przyczepność opon jest zawsze optymalnie dobrana na najbardziej wymagające szlaki.
Wideo
Boost Your Ride
With a Giant E-bike
Producent może w dowolnej chwili dokonać zmian specyfikacyjnych, które mogą nie być uwzględnione w przedstawionej na tej stronie specyfikacji i na zdjęciach produktu. Specyfikacje techniczne, opisy, zdjęcia i sugerowane ceny detaliczne mogą ulec zmianie bez wcześniejszego powiadomienia. Produkt oferowany w sklepie stacjonarnym może różnić się od przedstawionego na tej stronie.





















