Przed dokonaniem zakupu sprawdź, czy sprzedawca jest autoryzowanym dilerem rowerów Giant oraz Liv Dowiedz się więcej

Skip to main content
Najważniejsze informacje Technologie Galeria

Pokonuj podjazdy, przyśpieszaj na gładkich singlach i utrzymuj prędkość, gdy teren robi się bardziej wymagający. Ten lekki aluminiowy 29er łączy wydajność i kontrolę, czyli jest odpowiednią kombinacją na zawody XC.

Główne korzyści

SZYBKOŚĆ PRZYŚPIESZANIA

Najlżejsza rama aluminiowa roweru górskiego typu hardtail, jaką Giant kiedykolwiek wyprodukował, pozwala z łatwością wspinać się na strome podjazdy i urywać koła na płaskich odcinkach.

NAJLEPSZA EFEKTYWNOŚĆ

Dzięki najlepszemu w swojej klasie współczynnikowi sztywności do masy ramy, zupełnie nowy XTC SLR 29 ustanawia nowy standard dla tego typu rowerów.

PEWNOŚĆ I KONTROLA 29era

Koła o średnicy 29” przetaczają się przez przeszkody łatwiej i płynniej z zachowaniem większej równowagi i stabilności, co daje kolarzowi więcej pewności na technicznych odcinkach i przy wysokich prędkościach na łatwiejszych singlach. Możliwe jest też zastosowanie opon o szerokości aż do 2.4” dla jeszcze większej kontroli w wymagającym terenie.

Najważniejsze informacje

Dzięki ramie ALUXX SLR, czyli najbardziej zaawansowanej na świecie technologii obróbki aluminium, ten superlekki i zwinny 29er zapewnia prędkość i wydajność kolarzom górskim jakiej oczekują. Zaprojektowany do jazdy z widelcem amortyzowanym 100mm, jest idealną maszyną na strome podjazdy i do nagłego przyśpieszania. Specjalna geometria ramy 29er zapewnia idealną równowagę stabilności i zwrotności na wszystkich rodzajach terenu. Zwiększone rozstawy piast zapewniają większy prześwit i sztywność kół, a koła Giant z systemem tubeless zapewnia płynniejszą, bardziej wydajną jazdę i mniejsze ryzyko złapania gumy.

2021 XtC SLR 29 with interactive tooltips

Technologie

Technologia ALUXX SLR

W przypadku tej technologii używa się wyłącznie stopu 6011A, co gwarantuje niespotykaną dotąd relację wytrzymałości do wagi. Najnowocześniejsza metoda obróbki na poziomie mikroskopowym daje najlepszy z możliwych stosunek wytrzymałości do wagi wśród aluminium dostępnych w ofercie firmy Giant. Zaawansowana technologia cieniowania pozwala wykorzystywać przekroje o 20% cieńsze (i lżejsze) niż w przypadku ALUXX SL.
Więcej

MegaDrive

Masywna rura dolna o prostokątnym przekroju wraz z powiększoną rurą górną tworzą układ zapewniający najwyższą precyzję sterowania. Zaprojektowana w ten sposób rura dolna gwarantuje niespotykaną dotychczas sztywność konstrukcji podczas pedałowania.

OverDrive

Oryginalna technologia główki ramy Giant, mająca zapewnić precyzję sterowania rowerem. W tym celu zastosowano większe łożyska sterowe (dla rowerów szosowych dolne o wielkości 1¼” i górne w rozmiarze 1⅛”, a dla rowerów typu off-road dolne o wielkości 1½” i górne - 1⅛”), które współpracują ze zwężającą się rurą sterową widelca, zapewniając optymalną sztywność podczas kierowania rowerem.

PowerCore

Znacząco powiększony węzeł suportowy jest w pełni zintegrowaną konstrukcją o szerokości 86 mm (92 mm w rowerach typu off-road). Asymetryczne dolne rurki tylnego trójkąta zapewniają sztywność po stronie napędu oraz stabilność po stronie przeciwnej.

System Giant Tubeless

System bezdętkowy i opony zapewniają lepszą wydajność, komfort i kontrolę w najbardziej przyjaznym dla użytkownika, niezawodnym oraz integralnym systemie.
Więcej

Galeria zdjęć

Selecting any of the image buttons will open a larger image gallery with image descriptions