Od ponad 20 lat kolarze górscy cenią sobie zalety opon bezdętkowych. Koła bez dętek nie są już żadną nowością na szlakach. I chociaż opony bezdętkowe zostały wprowadzone do jazdy szosowej ponad 10 lat temu, to nie cieszyły się one do niedawna zbytnią popularnością.

Obecnie większość kolarzy w końcu zaczyna zauważać to, co rowerzyści górscy wiedzieli od lat – technologia bezdętkowa ma przytłaczającą przewagę pod względem takich aspektów jak niższy opór toczenia, możliwość szybszego skręcania i zwiększona wygoda, nie mówiąc już o zwiększonym bezpieczeństwie ze względu na mniejsze ryzyko przebicia dętki poprzez dobicie obręczy do podłoża i przedziurawienie. Dzięki temu wszystkiemu można jechać dalej, szybciej i dłużej.

The Giant Tubeless System 

In 2016, Giant became the first major manufacturer to begin delivering new bikes with Tubeless System technology already installed on its performance models. This allows consumers and retailers to avoid the usual hassles of adding rim tape, valves and sealant on their own, and instead experience tubeless performance right out of the box. Now Giant has expanded that technology to all levels of riders, a step that is revolutionizing the cycling experience for a broad range of cyclists. This system delivers three key benefits: 

 

Simplicity

The Giant Tubeless System offers everything you need. With a full collection of WheelSystems, tires, tools and accessories, this is your one-stop shop for the tubeless experience. 

Reliability

100% GUARANTEED COMPATIBILITY: Giant Tubeless System products go through four validation processes at the Giant research and development facility to guarantee complete compatibility within each targeted cycling category.

ENHANCED DURABILITY: Four additional validation processes ensure that the products meet optimal durability standards in extreme conditions.

THE RESULT: When you assemble Giant Tubeless System products, you can be confident that they are designed to work as a total system.

Performance

The Giant Tubeless System improves performance in four key areas: Efficiency, Control, Comfort and Safety.

  • EFFICIENCY: Lighter weight, lower rolling resistance and WheelSystems with Dynamic Balanced Lacing create lighter, smoother and faster performance.
  • CONTROL: Lower air pressure, combined with proprietary silica-based compounds, results in improved traction and control under fast cornering and hard braking.
  • COMFORT: Lower tire pressure means less road vibration is translated to the rider, resulting in a smoother ride quality.
  • SAFETY: Tubeless tires are less prone to pinch flats, and the sealant seals small holes. This significantly reduces the likelihood of sudden deflation and allows riders to maintain better control of the bike.

Główne korzyści

BEZPIECZEŃSTWO

ODPORNOŚĆ NA PRZEBICIA Bez wewnętrznej dętki, opona jest mniej podatna na przebicie dętki, co stanowi dość powszechny problem dla rowerzystów. Płyn pomaga uszczelnić cały system, a dodatkowo wypełnić niewielkie dziury w osnowie, co zdecydowanie zmniejsza ryzyko złapania gumy podczas jazdy. BEZPIECZEŃSTWO Bezdętkowe opony z uszczelniaczem istotnie zmniejszają prawdopodobieństwo nagłej utraty powietrza spowodowanej przebiciem. To pozwala zachować lepszą kontrolę nad rowerem i bezpieczeństwo podczas zatrzymywania się, aby ocenić uszkodzenia opony.

EFEKTYWNOŚĆ

NIŻSZA WAGA Ogólnie niższa waga i bardziej miękka osnowa zwiększa ogólną jakość jazdy. Jeżeli porównamy wszystkie wymagane elementy: oponę, uszczelniacz, wentyle i taśmę w przypadku opon bezdętkowych do standardowych opon, dętek i taśm, to okazuje się, że opony bezdętkowe są ponad 20 procent lżejsze pod względem rotacyjnej wagi koła w porównaniu do tradycyjnego odpowiednika dętkowego. WIĘKSZA EFEKTYWNOŚĆ Opony bezdętkowe eliminują tarcie, powszechnie występujące pomiędzy oponami a dętkami, co znacznie zmniejsza ogólny opór toczenia. WIĘKSZA SZYBKOŚĆ Niższe ciśnienie opon w połączeniu z bardziej miękką osnową sprawiają, że opona lepiej dopasowuje się do powierzchni drogi czy terenu, amortyzując niewielkie wyboje czy przeszkody i zachowując prędkość. To połączenie pozwala także na osiąganie większych prędkości podczas w zakrętach, dzięki lepszym właściwościom trakcyjnym.

KONTROLA I WYGODA

TRAKCJA Możliwość jazdy z mniejszym ciśnieniem powietrza, w połączeniu z opatentowanymi kompozytami Gianta sprawia, że opony lepiej dostosowują się do drogi lub ścieżki, co zwiększa własności trakcyjne i kontrolę podczas szybkiego skręcania, czy ostrego hamowania. ELASTYCZNOŚĆ Niższe ciśnienie opon oznacza, że mniej wibracji jest przekazywanych przez oponę kołom, oponom i tym samym także rowerzyście. Osnowy Tubeless-Ready mają mniej dodatkowego butylu niż „pełne” osnowy bezdętkowe, co skutkuje bardziej miękką i płynną jazdą.

Udostępnij

Dowiedz się więcej