Trance Advanced E+

E+ System łączy silnik, akumulator i oprogramowanie w spójny ekosystem, który płynnie integruje napęd elektryczny z siłą ludzkich mięśni. W modelu Trance Advanced E+ obejmuje to również dedykowane komponenty — w tym bezprzewodowy kontroler RideControl Ergo 5 oraz elektronicznie regulowaną sztycę Contact Switch E+ — które współpracują ze sobą, zapewniając niezwykle intuicyjną jazdę.

Przedni trójkąt ramy oraz minimalistyczny wahacz wykonano z wykorzystaniem technologii wewnętrznego formowania (inner-molding), tworząc naszą najlżejszą w historii ramę do e-bike’ów fullpower. Ta ultralekka konstrukcja płynnie integruje akumulator o pojemności 840 Wh i obniża masę zestawu ramy o 300 g.

Cztery punkty obrotu i dwa łączniki tworzą jeden wirtualny punkt obrotu. Zawieszenie przeprojektowane z myślą o pełnej mocy 120 Nm ogromne siły działające na łańcuch oraz wpływ hamowania, zapewniając bezwzględną przyczepność na szlaku.

Ważący zaledwie 2,4 kg silnik SyncDrive Pro 4 (48V) dostarcza 120 Nm momentu obrotowego i osiąga moc szczytową 850 W. Utrzymując potężną moc w całym zakresie kadencji, pozostaje silnikiem o najwyższym stosunku momentu obrotowego do masy w historii marki.

Nowy układ Synchronized Power Matrix odczytuje w czasie rzeczywistym dane z sześciu czujników — w tym momentu obrotowego, nachylenia i kadencji — aby dostarczać dokładnie tyle wspomagania, ile potrzeba. Dzięki sześciu precyzyjnym parametrom strojenia i w pełni spersonalizowanym trybom jazdy zapewnia
naturalne, a zarazem potężne wrażenia z prowadzenia.

Zintegrowany akumulator o pojemności 840 Wh zasila układ 48V przy użyciu zaawansowanych ogniw 22700-B,dostarczając ogromną pojemność w zwartej obudowie o masie 3,7 kg. Wyjątkowo wysoka gęstość energii (375 Wh/l) zapewnia większy zasięg przy mniejszych gabarytach, pomagając zachować zwrotność roweru,
podczas gdy inteligentne ładowanie gwarantuje niezawodną i bezpieczną pracę jazda po jeździe.

RideControl Ergo 5 to pojedynczy bezprzowodowy kontroler, który steruje kluczowymi funkcjami, w tym elektroniczn regulowaną sztycą oraz elektronicznązmianą przełożeń. Oferuje w pełni spersonalizowane przyciski oraz możliwość dodania po jednym kontrolerze z każdej strony kierownicy, co zapewnia jeszcze lepszą
kontrolę.*
* Dostępne w wybranych modelach

Wielofunkcyjny przycisk zintegrowany z górną rurą umożliwia szybkie i łatwe włączanie oraz wyłączanie roweru i oświetlenia. Przycisk współpracuje z dużym, kolorowym wyświetlaczem, który pozwala na bieżąco sprawdzać stan naładowania akumulatora, pozostały zasięg oraz ciśnienie w przedniej i tylnej oponie — wraz
z kluczowymi danymi dotyczącymi jazdy, takimi jak prędkość, czas, dystans i kadencja.

Szybko dostosuj geometrię ramy do trzech różnych pozycji (Low, Mid, High), aby dopasować ją do swojego stylu jazdy i terenu. Regulacja wpływa na kąt główki ramy oraz kąt rury podsiodłowej. Modyfikacja jest niezwykle prosta dzięki Flip Chipowi umieszczonemu w górnym łączniku zawieszenia Maestro.

Sztyca regulowana Contact Switch E+ jest szybka, w pełni zintegrowana i stworzona specjalnie dla rowerów elektrycznych, ułatwiając płynną zmianę wysokości siodełka dla zapewnienia większej kontroli i pewności na szlaku.

Koła TRX/TRA HD oraz wytrzymały łańcuch KMC zaprojektowany pod obciążenie 300 Nm wzmacniają układ napędowy przed potężnym momentem obrotowym silnika. Wyposażony w o 20% mocniejszy tytanowy ratchet oraz o 35% wytrzymalsze piny łańcucha, zestaw ten daje pełną pewność siebie, gdy wyciskasz z roweru maksimum mocy.

Monitorowanie danych w czasie rzeczywistym na wyświetlaczu Go Lux pozwala na stałą kontrolę ciśnienia oraz natychmiastowe informacje o jego gwałtownym spadku. Bateria o żywotności 600 godzin gwarantuje, że przyczepność opon jest zawsze optymalnie dobrana na najbardziej wymagające szlaki.