COVID-19: Komunikat dotyczący sklepów stacjonarnych  Dowiedz się więcej

Pokaż, na co Cię stać na najtrudniejszych szlakach. Wspinaj się po technicznych szlakach i pokonuj zjazdy z pewnością i prędkością. Zupełnie nowy 29-calowiec z ramą ze stopu ma ulepszone tylne zawieszenie i progresywną geometrię, które pomogą Ci osiągnąć jeszcze więcej.

Główne korzyści

Pewność i kontrola 29-calowca

Większe koła 29 cali pokonują wyboisty teren ze stabilnością i równowagą, pęd niezbędny do radzenia sobie z technicznymi podjazdami i pewność, aby śmigać w dół po szybkich, nierównych singletrackach.

Najnowsze rozwiązania zawieszenia

Ulepszone zawieszenie tylne Maestro ma mocowanie amortyzatora typu trunnion z dłuższym skokiem i płynniejszą pracą. Pełny skok 115 mm z tyłu (i 130 mm z przodu), nowy górny wahacz wykonany w technologii Advanced Forged Composite zapewniający większą sztywność i wytrzymałość oraz mniejsza masa całkowita.

Rama specjalnie do trailu

Lekka i wytrzymała rama z aluminium ALUXX SL ma ulepszoną geometrię, z agresywnymi kątami 66,5 st. główki i 74,5 st. rury podsiodłowej oraz 44 mm offsetu widelca. Rezultat to zwrotność i efektywność podczas podjazdów oraz większa kontrola podczas szybkich zjazdów.

Udostępnij

Najważniejsze informacje

Superuniwersalna maszyna trailowa została stworzona na podstawie ramy ALUXX SL, która łączy nasze najnowsze zawieszenie Maestro z progresywną geometrią trailową. Aby zamortyzować każdą nierówność, od wielkich kamieni po niewielkie garby, zastosowaliśmy tylny amortyzator z mocowaniem typu trunnion i górny wahacz z kompozytu Advanced Forged. Ta kombinacja zapewnia płynny, aktywny 115 mm skok tylnego koła, dzięki czemu masz pełną kontrolę. Z przodu jest widelec amortyzowany ze skokiem 130 mm, a ogólną geometrię dostosowano i opracowano, aby zmaksymalizować osiągi na wyboistych szlakach.

2020 Trance 29 with interactive tooltips

Technologie

Technologia Advanced Forged Composite
Technologia ALUXX SL
System zawieszenia Maestro
OverDrive
System Giant Tubeless