Pojedynczo cieniowane rury z zaawansowanego stopu 6061 są bazą mocnych i lekkich ram stosowanych w wielu rowerach do różnych stylów jazdy.
Wyrusz na szlak na zupełnie nowym aluminiowym hardtailu stworzonym dla ambitnych amatorów singletracków. Talon to wydajność i kontrola, dzięki którym podciągniesz tempo na podjazdach i zaszalejesz na zjazdach.
Stworzony na bazie zupełnie nowej aluminiowej ramy ALUXX o klasycznej konstrukcji hardtaila z wyważoną charakterystyką jazdy na kołach o średnicy 29” lub 27,5”, Talon to doskonały wybór do XC i jazdy po szlakach. Geometria ramy została zaprojektowana oddzielnie do współpracy z danym rozmiarem kół i skokiem amortyzatora 80 lub 100 mm (w zależności od modelu i rozmiaru ramy). Zapewnia pewne zachowanie w terenie, idealne dla ambitnych rowerzystów, którzy chcą przenieść swoje umiejętności na wyższy poziom.
Główne korzyści
Sprawdzone zalety stopu
Ręczna produkcja ram z aluminium ALUXX odbywa się w zakładzie światowego lidera technologii aluminium.
RÓWNOWAGA I STABILNOŚĆ
Geometria optymalnie wykorzystuje stabilność i płynność toczenia kół 29” oraz zwinność kół 27,5” (w zależności od modelu i rozmiaru ramy).
PŁYNNA KONTROLA
Amortyzator ma skok 80 lub 100 mm, zapewniając lepszą kontrolę podczas jazdy XC i po szlakach.
TECHNOLOGIA ALUXX
WIDELEC AMORTYZOWANY
100 lub 80 mm skoku (w zależności od modelu i rozmiaru) dla płynniejszej, bardziej kontrolowanej jazdy w terenie.
WEWNĘTRZNE PROWADZENIE PRZEWODÓW
Przewody przerzutki i tylnego hamulca są poprowadzone wewnętrznie od otworów przy główce ramy do okolic suportu. Zapewnia to elegancki wygląd i ochronę przed uszkodzeniem.
MOŻLIWOŚĆ MONTAŻU SZTYCY REGULOWANEJ
Rura podsiodłowa o średnicy 30,9 mm oraz wewnętrzne prowadzenie linki umożliwiają łatwą rozbudowę o sztycę regulowaną.
OBNIŻONY WĘZEŁ TYLNEGO TRÓJKĄTA
Górne rurki tylnego trójkąta łączą się z rurą podsiodłową niżej niż zwykle, poniżej połączenia z rurą górną. Poprawia to pochłanianie wstrząsów dla płynniejszej jazdy, jednocześnie zmniejszając ciężar ramy.
ZGODNOŚĆ Z NAPĘDAMI 1X ORAZ 2X
Rama umożliwia montaż korby z jedną lub dwiema zębatkami. W przypadku konfiguracji 2X można użyć przedniej przerzutki typu side-swing lub down-swing.
ZINTEGROWANE MOCOWANIA
Mocowania na tylnym trójkącie ułatwiają montaż akcesoriów, takich jak bagażnik, błotniki czy podpórka.