Stormguard E+

Zintegrowana grupa technologii tworzy system operacyjny każdego roweru elektrycznego Giant. Przyjazne dla użytkownika komponenty – w tym silnik, jednostka sterująca i akumulator – działają jako część nadrzędnego systemu, który płynnie łączy energię elektryczną z siłą ludzkich mieśni wpływając na inteligentną, naturalną jazdę z dużą mocą.

Ten zupełnie nowy system akumulatorów, dyskretnie zintegrowany z dolną rurą, wykorzystuje najnowocześniejszą technologię ogniw, po raz pierwszy zastosowaną w rowerach elektrycznych. Większy typ ogniwa 22700 oferuje większą gęstość, mniejszą wagę i większą objętość, co skutkuje niższymi temperaturami baterii i dłuższym całkowitym cyklem życia.

Możliwość montażu dodatkowej baterii EnergyPak Plus, zapewniającej 250Wh dodatkowej energii.

Dostrojony tak, aby zapewnić dynamiczną, zorientowaną na osiągi jazdę na zmiennych drogach i w zróżnicowanym terenie, silnik zapewnia 85Nm momentu obrotwego przy zachowaniu płynnego przyspieszania i współczynnika wspomagania do 400%. Silnik reaguje natychmiast po przyłożeniu mocy do pedałów.

Sześć inteligentnych czujników precyzyjnie mierzy moc przykładaną do pedałów, dzięki czemu silnik może zapewnić odpowiednie wsparcie, aby stworzyć naturalne i pełne mocy wrażenia z jazdy. Pomaga to zoptymalizować efektywność energetyczną zarówno dla rowerzysty jak i samego systemu.

Kolorowy wyświetlacz na kierownicy/mostku jest w pełni zintegrowany, ma wewnętrznie prowadzenie przewodów. Smukły ekran pokazuje informacje o jeździe, w tym prędkość, dystans, zasięg baterii i nawigację, a także tętno i inne dane treningowe. Łączy się również bezprzewodowo ze smartfonem, aby uzyskać dostęp do poczty e-mail, wiadomości i innych aplikacji.

RideControl Ergo łączy się bezprzewodowo z aplikacją RideControl, dzięki czemu smartfon może działać jako wyświetlacz danych jazdy i aktualizacji systemu.

Dzięki skokowi 100 mm, ten dedykowany system zawieszenia został specjalnie zaprojektowany, aby zoptymalizować wydajność układu napędu z paskiem. Geometria ramy i napinacz koła pasowego pomagają utrzymać stałe napięcie paska, co maksymalizuje jego wydajność i trwałość.

Sztyca Contact Switch umożliwia rowerzyście szybką regulację wysokości siodełka za pomocą manetki zamontowanej na kierownicy. Zapewnia to optymalną kontrolę i komfort w górzysty i zmienym terenie.

System z wielobiegową piastą został zaprojektowany specjalnie do pracy pod dużymi obciążeniami i przebiegami, praktycznie bez konieczności konserwacji.

Napęd Gates Carbon Drive CDX oferuje czystą i nie wymagającą konserwacji wydajność. W połączeniu z wewnętrzna zmianą przełożeń, układ napędowy może wytrzymać duże obciążenia i przebiegi z pełną niezawodnością.