Skip to main content

The SLR 1 40 650b WheelSystem delivers the same lightweight efficiency and aerodynamic advantages as its 700C counterpart, but is specifically designed for smaller frame sizes. This performance road wheel offers rapid acceleration and nimble handling—making it the perfect choice for small riders taking on big challenges.

slr 1 40 650b hub detail

LIGHTWEIGHT

Optimized carbon layup with high-tensile-strength carbon fiber strategically places reinforcement at critical stress points, creating a stiff, lightweight structure. At just 1300g, the 650b option further reduces the weight, making it ideal for smaller bikes and lighter riders.

EFFICIENT

The SLR 1 40 650b WheelSystem features a lightweight carbon rim specifically tuned for smaller frame sizes and riders. Its smaller diameter and shorter spokes offer increased stiffness and better transmission efficiency.

rim detail

slr 1 40 650b side view

CONFIDENT

A strategically optimized carbon layup reinforces key stress zones with high-tensile-strength fibers, enhancing strength without adding weight. The hookless rim design forms a continuous, robust structure for lightweight durability, while the 22.4mm inner width and wider 2.8mm bead provide better tire support and more confident handling on road and mixed terrain.

Najważniejsze informacje

SLR 1 40 650b WheelSystem with interactive tooltips

Technologie

Optimized Carbon Lay-Up

Giant optimized reinforced layup places extra maximum-strength carbon fiber only where needed, creating a robust structure at minimal weight.

Dynamic Balanced Lacing

Koło rowerowe to bardzo skomplikowana konstrukcja składająca się z części, które często mają przeciwstawne działanie, co zmniejsza efektywność. Dzięki przełomowej technologii Dynamic Balanced Lacing Gianta, przeciwstawne szprychy mają różny poziom naprężenia, gdy koło pozostaje w bezruchu. Ale gdy kolarz zaczyna pedałować naprężenie szprych zostaje wyrównane. Poprawia to wytrzymałość kół i sztywność przenoszenia siły, co z kolei zwiększa efektywność.

TECHNOLOGIA HOOKLESS

Konstrukcja obręczy bez haka (hooklees) zwiększa ogólną trwałość, oferuje większą szerokość wewnętrzną obręczy bez zwiększania wagi, a także pomaga stworzyć bardziej okrągły kształt opony, zapewniając lepszą przyczepność i prowadzenie, oraz dodatkowe wsparcie ściany bocznej opony podczas pokonywania zakrętów. Dodatkowo, bez haka, który "wpycha" stopkę opony do środka, konstrukcja obręczy hookless zapewnia bardziej płynny przepływ powietrza pomiędzy oponą a ścianą boczną obręczy, co skutkuje mniejszym oporem i lepszymi osiągami aerodynamicznymi w porównaniu do standardowych obręczy z hakiem.

Low Friction Hub

Giant uses precision machined internals to eliminate the power loss that occurs through the pressure from the hub internals on the bearings, reducing friction and minimizing rolling resistance.

System Giant Tubeless

System bezdętkowy i opony zapewniają lepszą wydajność, komfort i kontrolę w najbardziej przyjaznym dla użytkownika, niezawodnym oraz integralnym systemie.