Ostre dropy, zawiłe ścieżki, trudny singletrack usiany korzeniami i kamieniami. Ten 29-calowiec z pełnym zawieszeniem pozwala poskromić najdziksze tereny enduro dzięki płynnej pracy zawieszenia i pewnemu prowadzeniu.

Główne korzyści

Nowe rozwiązania w zawieszeniu

Ulepszone zawieszenie tylne Maestro (146 mm) z mocowaniem typu trunnion z dłuższym skokiem i płynniejszą pracą, a nowy górny wahacz wykonany w technologii Advanced Forged Composite zapewnia większą sztywność i wytrzymałość oraz mniejszą masę całkowitą ramy. Mocowanie typu trunnion pozwala na zamontowanie dłuższych regulowanych wsporników siodła umieszczanych głębiej w ramie.

Progresywna geometria enduro

Rama z aluminium ALUXX SL ma ulepszoną geometrię enduro, więc możesz agresywnie pokonywać zjazdy i pewnie wchodzić w zakręty. Kąty 65/76,8 stopni rury główki i rury podsiodłowej oraz 44 mm offset widelca dają pewne prowadzenie oraz stabilność i kontrolę przy duży prędkościach.

Pewność i kontrola 29-calowca

Większe 29 calowe koła pokonują wyboisty teren enduro ze stabilnością i równowagą, zapewniając pęd niezbędny do radzenia sobie z technicznymi podjazdami i pewność w trakcie pokonywania szybkich, technicznych zjazdów.

Udostępnij

Najważniejsze informacje

Od bike parku po weekendowe wyścigi enduro, od codziennych sesji na szlakach po dzikie wyprawy w głuszę – ten zupełnie nowy 29-calowy full jest gotów do działania. Dzięki lekkiej, mocnej i niezawodnej ramie z ALUXX SL Reign 29 pozwala pokonywać ostre podjazdy i trudne zjazdy z jeszcze większą pewnością i kontrolą. Ma nową, progresywną geometrię zoptymalizowaną do kół 29 cali. Oznacza to krótszy tylny trójkąt, dłuższą rurę górną i kąty główki/rury podsiodłowej, które zapewniają idealną pozycję, aby pokonywać każdy rodzaj singletracków. Ulepszone zawieszenie Maestro zapewnia płynny, aktywny skok 146 mm z tyłu i jest wyposażone w nowe mocowanie amortyzatora typu trunnion oraz wahacz wykonany w technologii Advanced Forged Composite. Jeśli dodamy do tego szereg rozwiązań do agresywnej jazdy trailowej, m.in. regulowany wspornik siodła z elegancko prowadzonym przewodem, najnowsze koła systemowe Giant z szerokimi piastami w standardzie Boost i fabryczny system bezdętkowy, jest gotów na ostrą jazdę – jeśli Ty jesteś.

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Najważniejsze informacje