Skip to main content

Wszystko w nowym Reign Advanced E+ zostało zaprojektowane tak, aby uczynić go najlepszym elektrycznym rowerem górskim do zjazdów. Od zawieszenia Maestro o nieograniczonych możliwościach zjazdowych ze 170 mm skoku z tyłu (i widelcem o skoku 180 mm), po nowy, dynamiczny silnik SyncDrive Pro 3 oraz lekką, sztywną i ultraregulowaną ramę karbonową. Dodaliśmy tytanową płytę osłonową, solidne protektory ramy i innowacyjną osłonę przeciwuderzeniową z amortyzatorem elastomerowym – dzięki czemu możesz śmiało pokonywać nim nawet najbardziej wymagający, techniczny teren.

Główne korzyści

DOMINUJĄCY NA ZJAZDACH

Reign Advanced E+ został wyposażony w zmodyfikowany system zawieszenia Maestro z nowym, zintegrowanym dolnym łącznikiem zapewniającym 170 mm skoku tylnego koła pracującym i widelc o skoku 180 mm. Zastosowane zawieszenie charakteryzuje się on doskonałymi właściwościami zjazdowymi. Wirtualny punkt obrotu Maestro sprawia, że rower jest zawsze aktywny i wydajny podczas pedałowania. Progresywna krzywa przełożenia sprawia, że tylny amortyzator łatwo kompresuje się w górnym zakresie skoku i zapewnia doskonałe wsparcie pod koniec, zapewniając miękkie, nieskrępowane uczucie, wykorzystujące cały skok. Rezultatem jest niezrównana pewność siebie i kontrola podczas pokonywania dużych nierówności, stromych dropów i technicznych rock gardenów.

LEKKI, ALE POTĘŻNY

Przejście z systemu 36-woltowego na 48-woltowy zapewnia lepszą wydajność przy mniejszych stratach ciepła i energii. Nowy silnik SyncDrive Pro 3, dzięki momentowi obrotowemu 90 Nm i mocy szczytowej 800 watów, pozwala utrzymać wysoki poziom momentu obrotowego nawet przy wyższych kadencjach pedałowania, dzięki czemu czujesz mocne i stabilne wsparcie w każdej sytuacji. Dodatkowa moc w połączeniu z lżejszą ramą kompozytową sprawia, że ​​Reign E+ Advanced ma moc, gdy jest najbardziej potrzebna. System 48-woltowy zmniejsza również obciążenie akumulatora EnergyPak 560, który ma niemal nieograniczoną żywotność, do 2300 cykli ładowania.

NAJWYŻSZY POZIOM OCHRONY

Zaprojektowany do ostrej jazdy i znoszenia ciężkich warunków, Reign Advanced E+ wyposażony jest w wytrzymałą osłonę akumulatora o podwójnej gęstości, która pełni również funkcję pełnej osłony dolnej rury dolnej – idealnej do wyciągów krzesełkowych, przyczep lub pickupów. Nowa, zintegrowana osłona silnika chroni silnik za pomocą odpornego na korozję tytanu, który jest dwa razy mocniejszy niż aluminium. Dzięki mniejszemu tarciu osłona zapobiega również zaczepianiu się o kamienie, korzenie i inne przeszkody. Wreszcie, unikalna aktywna osłona MRP z amortyzatorem elastomerowym i amortyzowaną konstrukcją zapewnia niezrównaną ochronę łańcucha i tarczy.

Najważniejsze informacje

Reign Advanced E+ with interactive tooltips

Technologie

Technologia Advanced Composite

Wysokojakościowy surowiec jakim są nasze włókna węglowe jest łączony w naszych fabrykach ze specjalnie opracowanymi żywicami. Tak powstaje materiał do budowy kompozytowych rowerów o wysokim stosunku sztywności do masy. Przedni trójkąt ramy jest wykonany jako jeden, integralny element do którego powstania użyto opatentowanej technologii Modified Monocoque Construction.

E-Lock Aegis

Blokada E-Lock wyłącza wspomaganie silnika i blokuje rower cyfrowo za pomocą aplikacji, kontrolera lub kodu PIN. W przypadku poruszenia roweru, natychmiast włącza się alarm dźwiękowy, zapewniając spokój ducha i realną ochronę za każdym razem, gdy się zatrzymujesz.

EnergyPak 560

Zintegrowana bateria o pojemności 560 Wh zasila 48-woltowy system, który generuje więcej mocy przy mniejszym nagrzewaniu i obciążeniu ogniw. Wyjątkowo wytrzymały, zapewnia do 2300 pełnych cykli ładowania – więcej niż jakakolwiek inna bateira do roweru elektrycznego – i ładuje się szybko, osiągając 80% pojemności akumulatora w nieco ponad dwie godziny.

EnergyPak Plus 280

This range extender can boost total capacity by 280Wh. This gives you the choice—lighter weight for everyday rides or longer range for epic ride days.

Flip Chip - Maestro 3

Ta nowa technologia pozwala rowerzystom szybko dostosować geometrię oraz wybrać rozmiar tylnego koła (29-calowe lub 27,5-calowe) w zależności od stylu jazdy i terenu. Jest dostępna w wybranych rowerach górskich wyposażonych w system Maestro. Regulacja wpływa na kąty główki ramy i rury podsiodłowej oraz wysokość suportu dzięki zastosowaniu mimośrodowych podkładek (o dwóch pozycjach) w górnym łączniku zawieszenia.

E+ System

E+System łączy napęd elektryczny z siłą mięśni rowerzysty, tworząc inteligentne, naturalne i mocne wrażenia z jazdy na rowerze elektrycznym. To zintegrowany zestaw technologii obejmujący jednostki sterujące RideControl, baterie EnergyPak oraz silniki SyncDrive. Aby uzyskać więcej informacji, sprawdź poniższy link.

System zawieszenia Maestro

Cztery strategicznie umieszczone punkty obrotu oraz dwa elementy pośrednie współpracują, by stworzyć pływający punkt obrotu, zapewniając najbardziej aktywny, efektywny i niezależny system zawieszenia dostępny na rynku.

RideControl Ergo 4

Nowa manetka RideControl Ergo 4 rozwija poprzednią generację Ergo 3 - to jednostka sterująca o smukłym i zintegrowanym z gripem wyglądzie wyposażona w 3 przyciski. Doskonale komponuje się z kierownicą i gripami, posiada całkowicie nowy kształt oraz zapewnia lepsze odczucia z użytkowania.

RideControl Go Lux 2.0

Beautifully integrated into your top tube, RideControl Go Lux offers a vibrant color screen clearly showing key ride data and range—so you're always informed, inspired, and primed to shred.

Smart Gateway 2.0

Smart Gateway 2.0 connects SyncDrive, EnergyPak, RideControl, RideDash and Aegis safety technologies into one unified intelligence platform, integrating hardware, software and services into a seamless system so the E-bike experience feels intuitive, consistent and purpose-built from the ground up.

SyncDrive Pro 3

Nowy, wydajny system 48-woltowy zapewnia do 800 watów mocy szczytowej, jednocześnie wytwarzając mniej ciepła i zmniejszając obciążenie silnika – co przekłada się na wyższą wydajność i większą moc szczytową w dłuższym czasie. Możesz dostosować moment obrotowy i poziom wspomagania do swoich potrzeb. Wybierz pełną moc na stromych podjazdach lub zmniejsz ją, aby oszczędzać energię na długich trasach.