Skip to main content

Rower z mistrzowskim rodowodem wraca do akcji z kompozytową ramą, 200 mm przeprojektowanym tylnym zawieszeniem Maestro i wieloma możliwościami regulacji geometrii, położenia kierowcy oraz rozmiaru tylnego koła. Nowy, dopracowywany latami, trafiający na podia wyścigów na całym świecie.

Główne korzyści

WYŚCIGOWE ZAWIESZENIE

Nowy układ tylnego zawieszenia Maestro, opracowywany przez kilka sezonów wyścigów Pucharu Świata wspólnie z inżynierami Giant i profesjonalnymi zawodnikami, oferuje 200 mm płynnego, aktywnego skoku, zapewniając zwycięskie prędkości. Tylne zawieszenie jest połączone z widelcem o skoku 203 mm*, co zapewnia doskonałą pewność i kontrolę na najbardziej ekstremalnych torach wyścigowych i trasach DH.

ZAAWANSOWANE MOŻLIWOŚCI USTAWIENIA

Łącznie trzy flip chipy zapewniają niespotykaną dotąd regulację. Po pierwsze, trójpozycyjny flip chip Maestro pozwala riderom dobrać geometrię ramy do ich stylu jazdy i terenu. Nowy flip chip w obszarze sterów dostosowuje zasięg, dzięki czemu zawodnicy mogą łatwo osiągnąć preferowaną pozycję. Na samym końcu, flip chip umieszczony na końcu tylnych widełek pozwala riderowi dostosować bazę kół i właściwości jezdne.

OPCJE TYLNEGO KOŁA

Użytkownicy mogą wybrać tylne koło 29-calowe lub 27,5-calowe. Wszystkie modele są fabrycznie wyposażone w mieszaną konfigurację kół, którą preferuje wielu zawodników. Tylne koło o mniejszej średnicy zapewnia szybkie i zwinne prowadzenie i zwiększony prześwit od siodełka do tyłu opony. Dla tych, którzy preferują wysoką prędkość pokonywania przeszkód i stabilność dwóch 29-calowych kół, zamianę można łatwo dokonać poprzez montaż koła/opony o większej średnicy.

Najważniejsze informacje

Zaprojektowany od podstaw, nowy Giant Glory Advanced ma lekką, supermocną, kompozytową ramę, 200 mm skoku tylnego zawieszenia Maestro (z widelcem 203 mm z przodu) i wiele flip chipów do dostosowywania geometrii, rozmiaru tylnego koła i dopasowania pozycji. Podstawowa konfiguracja to mieszana konfiguracja kół z 29-calowym przednim i 27,5-calowym tylnym, zapewniająca idealną równowagę między prędkością pokonywania przeszkód, a zwrotnością. Riderzy mają również możliwość zmiany na 29-calowe tylne koło za pomocą prostego dwupozycyjnego flip chipa na końcu tylnych widełek. Legenda powróciła.

Glory Advanced with interactive tooltips

Technologie

Technologia Advanced Composite

Wysokojakościowy surowiec jakim są nasze włókna węglowe jest łączony w naszych fabrykach ze specjalnie opracowanymi żywicami. Tak powstaje materiał do budowy kompozytowych rowerów o wysokim stosunku sztywności do masy. Przedni trójkąt ramy jest wykonany jako jeden, integralny element do którego powstania użyto opatentowanej technologii Modified Monocoque Construction.

Technologia Advanced Forged Composite

Nowoczesny, wysokociśnieniowy proces formowania stosowany do produkcji komponentów z włókna węglowego o skomplikowanych kształtach, które są lżejsze, sztywniejsze i bardziej wytrzymałe niż części wykonane z aluminium.

Flip Chip - Maestro 3

Ta nowa technologia pozwala rowerzystom szybko dostosować geometrię oraz wybrać rozmiar tylnego koła (29-calowe lub 27,5-calowe) w zależności od stylu jazdy i terenu. Jest dostępna w wybranych rowerach górskich wyposażonych w system Maestro. Regulacja wpływa na kąty główki ramy i rury podsiodłowej oraz wysokość suportu dzięki zastosowaniu mimośrodowych podkładek (o dwóch pozycjach) w górnym łączniku zawieszenia.

Flip Chip - Dropout DH

Szybka i prosta regulacja pozwala dostosować rower do sposobu jazdy. Dwupozycyjny flip chip umieszczony w tylnych widełkach, który zmienia rozstaw osi i dystans od środka suportu do tylnej osi, dzięki czemu można uzyskać najlepsze osiągi w zależności od stylu jazdy i terenu.

FLIP CHIP - STERY

Nowy modułowy trójpozycyjny flip chip w obszarze sterów, pozwala rowerzystom dostosować zasięg w odstępach co 5 mm, w zależności od stylu jazdy oraz terenu.

System zawieszenia Maestro

Cztery strategicznie umieszczone punkty obrotu oraz dwa elementy pośrednie współpracują, by stworzyć pływający punkt obrotu, zapewniając najbardziej aktywny, efektywny i niezależny system zawieszenia dostępny na rynku.

Dowiedz się więcej

Product Presentation
Product Presentation
Product Features
Product Features