Contend AR
VENTURE FARTHER
Drogi, którymi jeździsz, stale się zmieniają. Gładka szosa staje się nierówna. Asfalt prowadzi na szuter. Widzisz drogę gruntową, którą chcesz odkryć.To nie są momenty na zawracanie. Jazda nie musi się kończyć. Niektóre z najlepszych jazd to właśnie te, podczas których nie zawracasz.Taki jest charakter nowego Contenda AR. Został stworzony, byś mógł jechać dalej. Zapewnia szybkie, zwinne prowadzenie na gładkim asfalcie oraz płynną, stabilną jazdę, gdy nawierzchnia staje się wyboista.
Główne korzyści
SZYBKOŚC BEZ BARIER
Aerodynamiczna dolna rura oraz karbonowy widelec tworzą smukłą sylwetkę, która skutecznie przecina powietrze, a zarazem pochłania wstrząsy i drgania nawierzchni. Duży prześwit (do 43 mm) umożliwia montaż opon o dużej objętości, zapewniając płynniejszą i bardziej wydajną jazdę po nierównym asfalcie czy szutrze. Koła Giant P-AR oferują wszechstronny profil obręczy o wysokości 23 mm i szerokości wewnętrznej 25 mm oraz wytrzymałą, aluminiową konstrukcję — lekką i solidną, idealną do codziennej jazdy na zróżnicowanych trasach. W kokpicie zastosowano wewnętrzne prowadzenie przewodów, co dodatkowo redukuje opór powietrza i daje czysty, nowoczesny wygląd.
INSPIRUJĄCY DO JAZDY
Kompozytowa sztyca D-Fuse pochłania wstrząsy i drgania z tylnego koła, podczas gdy z przodu widelec z kompozytu klasy Advanced redukuje wibracje nawierzchni, zanim dotrą one do Twoich dłoni. Razem te sprawdzone technologie wygładzające jazdę — zaczerpnięte z wyczynowych modeli szosowych Giant — pomagają zminimalizować zmęczenie na długich dystansach. Siodło Giant Approach wykorzystuje technologię Particle Flow, w której swobodnie przemieszczające się cząsteczki umieszczono w dwóch osobnych kieszeniach wyściółki dopasowujących się do ciała. Taka konstrukcja pomaga równomiernie rozłożyć ciężar i zmniejsza nacisk podczas długich jazd.
PRECYZJA KONTROLI
Ergonomicznie zaprojektowana kierownica optymalizuje komfort dłoni w każdej pozycji — od chwytu górnego, przez klamkomanetki, po dolny chwyt. Jej kształt charakteryzuje się powiększoną powierzchnią podparcia, która równomiernie rozkłada nacisk na wnętrze dłoni oraz zgięcie kciuka. Dolny chwyt posiada 7,2-stopniową flarę dla większej pewności i kontroli na zjazdach oraz w zakrętach, a mostek Contact AeroLight umożliwia wewnętrzne prowadzenie przewodów, tworząc czysty, zintegrowany kokpit. Hydrauliczne hamulce tarczowe z mocowaniem flat mount i 12-milimetrowymi osiami przelotowymi z przodu i z tyłu zapewniają stałą, przewidywalną siłę hamowania oraz pomagają zminimalizować zmęczenie dłoni na długich zjazdach. Sprawdzony napęd Shimano oferuje szeroki zakres przełożeń, pozwalając na utrzymanie optymalnej kadencji pedałowania w zróżnicowanym terenie.
Najważniejsze informacje
1
Aluminium Aluxx SL
Najnowocześniejszy stop aluminium zapewnia najlepszy w swojej klasie stosunek wytrzymałości do masy. Rama wyróżnia się również podwójnie cieniowanymi rurami, formowaniem FluidForm oraz innowacyjnymi technologiami spawania, w tym Smooth Weld, co przekłada się na doskonałe właściwości jezdne i wyczynową
charakterystykę.
2
KARBONOWY WIDELEC ADVANCED
Karbonowy widelec klasy Advanced został zaprojektowany tak, aby pochłaniać wstrząsy i drgania nawierzchni, zapewniając płynniejszą jazdę oraz redukując zmęczenie dłoni i ramion podczas długich tras. Duży prześwit mieści opony o szerokości do 43 mm, dzięki czemu rower równie dobrze radzi sobie na nierównych drogach, mieszanych nawierzchniach i podczas przygód na lekkim szutrze.
3
OVERDRIVE
Powiększona rura sterowa widelca zwiększa sztywność przodu roweru, zapewniając precyzyjne prowadzenie przy dużych prędkościach oraz pełną kontrolę w zakrętach i na nierównych nawierzchniach.
4
HAMULCE TARCZOWE
Rama i widelec zostały zaprojektowane specjalnie pod kątem hydraulicznych hamulców tarczowych Shimano, zapewniając mocne i niezawodne hamowanie w każdych warunkach pogodowych i drogowych.
5
WEWNĘTRZNE PROWADZENIE PRZEWODÓW
Przewody zostały poprowadzone wewnętrznie przez mostek i ramę, co pozwala na zoptymalizowanie aerodynamiki oraz uzyskanie czystego i uporządkowanego kokpitu.
6
ERGONOMICZNY KOKPIT
Aluminiowa kierownica o powiększonej powierzchni podparcia równomiernie rozkłada nacisk na wnętrze dłoni oraz zgięcie kciuka. Została zaprojektowana z myślą o komforcie w każdej pozycji — od górnego chwytu, przez klamkomanetki, po dolny chwyt — a 7,2-stopniowa flara zapewnia dodatkową kontrolę na zjazdach i w
zakrętach.
7
TECHNOLOGIA D-FUSE
Kompozytowa sztyca o przekroju w kształcie litery D tłumi drgania i pochłania wstrząsy nawierzchni, zapewniając płynną i komfortową jazdę.
8
Giant Approach Saddle
Particle Flow Technology uses free-moving particles in the padding to adapt to a rider’s body and spread pressure more evenly. The result is greater comfort for everyday rides and longer days in the saddle.
9
32MM OPONY BEZDĘTKOWE
Bezdętkowe opony Giant Gavia Fondo 2 o szerokości 32 mm łączą niskie opory toczenia z dodatkową przyczepnością i amortyzacją na nierównym asfalcie oraz lekkim szutrze. Prześwit w ramie i widelcu na opony o szerokości do 43 mm pozwala na montaż szerokich opon, zapewniając dodatkową kontrolę i przyczepność na bardziej wymagających trasach.
10
KOŁA P-AR
Wytrzymałe, lekkie i sztywne konstrukcyjnie koła ze stopu aluminium z obręczami o profilu 23 mm i szerokości wewnętrznej 25 mm zapewniają wszechstronną szybkość na każdej drodze, wydajność oraz trwałość w codziennym użytkowaniu.
Galeria zdjęć
Selecting any of the image buttons will open a larger image gallery with image descriptions
