Skip to main content

REWOLUCJA W ŚWIECIE GRAVELI

Seria Revolt od dekady przesuwa granice jazdy po szutrze i w mieszanym terenie. Jako jeden z pierwszych rowerów z gięta kierownicą, zbudowanych do jazdy po wyboistych drogach i żwirze, Revolt pomógł rozwinąć tą dyscyplinę.

Teraz pojawia się zupełnie nowa seria Revolt X. Skierowana do kolarzy szukających jeszcze większych przygód na szlaku. Łączy wydajność i kontrolę, z których Revolt zawsze był znany, z jeszcze większymi możliwościami, gdy teren robi się bardziej wymagający. Nowy Revolt X występuje zarówno w wersji kompozytowej, jak i aluminiowej. Ma nową geometrię dostosowaną do zawieszenia.

Suspension Fork
Wszystkie modele zawierają widelec amortyzowany o krótkim skoku, zaprojektowany specjalnie do jazdy po szutrze, oraz amortyzowaną sztycę. Wraz z 40 mm skoku z przodu i 25mm z tyłu, oraz z ramą i kokpitem zaprojektowanym pod kątem najlepszego pochłaniania drgań, Revolt X jest dla tych, którzy marzą o atakowaniu zjazdów z prędkością roweru z barankiem i z pewnością prowadzenia roweru górskiego. Wydajność i kontrola. Szybko i przyjemnie.
toptube and saddle detail on gravel bike
Nowa geometria ramy charakteryzuje się dużym reachem z myślą o maksymalnej kontroli na żwirze i błocie. Lekki materiał ramy i innowacyjne technologie dają w rezultacie połączenie zwinności i kontroli, które pomogą Ci pewnie pokonywać podjazdy, szybkie zakręty i trudne zjazdy.

Flip Chip

Nowa seria Revolt X może być łatwo dostosować do stylu jazdy oraz terenu. Wszystkie ramy wyposażone są we flip-chip umożliwiający zmianę bazy kół i prześwitu tylnej opony. Większy rozstaw osi zwiększa stabilność i prześwit, a krótszy rozstaw osi zapewnia szybszą i bardziej zwinną jazdę.

Dowiedz się więcej

Opcje montażu sztyc

Do wyboru są także różne opcje montażu sztyc: sztyca regulowana/amortyzowana, zapewniająca maksymalną kontrolę, sztyca w technologii D-Fuse lub tradycyjna okrągła sztyca 30,9 mm.