Skip to main content
{{product.Name}}
{{product.Name}}
{{ product.ProductAward.Quote }}

Revolt 1

2021

6 299 zł

Jaki jest mój rozmiar?

PORÓWNAJ

Udostępnij

Gravel, dirt and scenic backroads offer some of the best opportunities for freedom and adventure. This lightweight aluminum all-rounder is the perfect way to get away from it all and explore the places you’ve always thought about but never ridden.

Whether you ride dirt roads, trails, gravel or a mix of everything, you want a bike that floats right through it, keeps you in control, and is comfortable for long days in the saddle. The Revolt delivers on all accounts. It features a lightweight ALUXX aluminum frame and composite fork, each engineered to balance stiffness and compliance. It comes with integrated components including the D-Fuse seatpost and Contact XR D-Fuse handlebar to further absorb road shocks and vibrations. The frame is integrated for disc brakes and it has clearance for larger tires up to 45mm.

Główne korzyści

Versatile gravel geometry

Frame is designed with endurance positioning and shorter chainstays for precise handling, agility and control. The result is confident speed in all situations, from out-of-the-saddle climbs to rugged dirt descents.

Tuned compliance

Innovative Contact XR D-Fuse handlebar and D-Fuse seatpost work as a system to help absorb shock without sacrificing the stiffness needed for aggressive road performance. Added frame clearance for high-volume tires up to 45mm helps smooth out rough roads, gravel and dirt.

All-rounder efficiency

The ALUXX aluminum frame delivers efficient pedaling power and all-round versatility, giving you a smooth, fast ride quality on variable riding surfaces.

Pobierz PDF

Specyfikacja
RozmiaryXS, S, M, ML, L, XL
KolorPustynna szałwia
RamaAluminium - ALUXX, wew. prowadzenie pancerzy, rura podsiodłowa D-Fuse, oś 12x142mm, zintegrowany zacisk wspornika siodła ISC, mocowanie hamulca FlatMount, mocowanie czujnika RideSense
WidelecKompozyt węglowy Advanced, rura sterowa 1 1/2" - 1 1/8" OverDrive z kompozytu węglowego, mocowanie hamulców FlatMount, oś 12/100mm
Tylny amortyzatorN/A
KierownicaGIANT Contact XR D-Fuse, 31.8mm, wygięta do zew. +30mm, alu.
Wspornik kierownicyGIANT Contact, 31.8mm, 8°, alu.
Wspornik siodłaGIANT D-Fuse, alu.
SiodłoNOWE Giant Approach
PedałyN/A
ManetkiShimano GRX RX-400, 2x10
Przerzutka przedniaShimano Tiagra
Przerzutka tylnaShimano GRX RX-400
HamulceShimano GRX RX-400, tarczowe hydr.
Dzwignie hamulcaShimano GRX RX-400
Kaseta / WolnobiegShimano HG-500, 11x34
ŁańcuchKMC X10, Missing Link
Mechanizm korbowyFSA Omega Adventure, 32/48
Srodek suportuFSA MegaExo, press fit
ObręczeGIANT S-X2 Disc, Tubeless, alu.
PiastyGIANT Sport by FORMULA, oś 12mm
SzprychySAPIM Leader 28/28
OponyGIANT CrossCut AT 2, 700x38C, 60TPI, TubeLess
DodatkiZestaw Tubeless
WagaW branży rowerowej nie ma standardu porównywania wagi rowerów między segmentami lub markami. Wielu producentów podaje najniższą możliwą wagę roweru. Różnice zależą od wielkości ramy, użytych materiałów, wagi osprzętu i akcesoriów. Dlatego najlepszym sposobem, aby ocenić wagę konkretnego roweru jest jego wypróbowanie. Sugerujemy wizytę u lokalnego dystrybutora, który zważy wybrany rower. Wszystkie rowery Giant są zaprojektowane tak, aby oferowały jak najlepszą w swojej klasie wagę i jakość jazdy.

Giant Polska zastrzega sobie prawo do wprowadzenia w każdej chwili i bez uprzedzenia zmian w odniesieniu do specyfikacji przedstawionych produktów. Zdjęcia przedstawiają serie próbne lub prototypy. Kolory na zdjęciach mogą różnić się od rzeczywistych. Oferta przedstawiona na tej stronie nie stanowi oferty sprzedaży w rozumieniu przepisów prawa. Zalecane ceny detaliczne mogą ulec zmianie. Podana waga roweru jest orientacyjna.

Tabela rozmiarów i geometria

Wskazane rozmiary powinny być traktowane referencyjnie. Prosimy skontaktować się z lokalnym sprzedawcą Giant i Liv w celu dobrania właściwego rozmiaru. Dostępność rozmiarów może się różnić w poszczególnych krajach.

  • XS
      155 cm5’1”  to 166 cm5’5”
  • S
      159 cm5’3”  to 171 cm5’7”
  • M
      169 cm5’7”  to 181 cm5’11”
  • ML
      174 cm5’9”  to 186 cm6’1”
  • L
      179 cm5’10”  to 191 cm6’3”
  • XL
      189 cm6’2”  to 200 cm6’7”
bike diagram
  XSSMMLLXL
Długość rury podsiodłowej (mm) (inch)43016,945017,747018,549019,351020,153020,9
Kąt podsiodłowy (degrees)73,5°73,5°73,5°73,0°72,5°72,5°
Długość górnej rury (mm) (inch)53020,954021,355021,756522,257522,659023,2
Długość główki ramy (mm) (inch)1254,91355,31505,91656,51807,11957,7
Kąt główki ramy (degrees)70,5°70,5°70,5°71,0°71,0°71,0°
Wyprzedzenie widelca (mm) (inch)502502502502502502
Trail (mm) (inch)75375375371,62,871,62,871,62,8
Baza kół (mm) (inch)101940,1102540,4103640,8104141105141,4106742
Długość tylnego trójkąta (mm) (inch)43016,943016,943016,943016,943016,943016,9
Obnizenie srodka suportu (mm) (inch)702,8702,8702,8702,8702,8702,8
Stack (mm) (inch)54821,65582257222,558823,160123,761524,2
Reach (mm) (inch)37314,737514,83811538515,239115,440215,8
Przekrok (mm) (inch)71628,273128,874929,576530,178330,880031,5
Szerokość kierownicy (mm) (inch)40015,742016,544017,344017,346018,146018,1
Długość wspornika kierownicy (mm) (inch)702,8803,1903,51003,91003,91104,3
Długość ramienia korby (mm) (inch)1706,71706,7172,56,8172,56,81756,91756,9
Rozmiar kół 700C700C700C700C700C700C

Technologie

Technologia ALUXX SL
OverDrive
Wspornik podsiodłowy D-Fuse
System Giant Tubeless

Zobacz także

Giant Polska zastrzega sobie prawo do wprowadzenia w każdej chwili i bez uprzedzenia zmian w odniesieniu do specyfikacji przedstawionych produktów. Zdjęcia przedstawiają serie próbne lub prototypy. Kolory na zdjęciach mogą różnić się od rzeczywistych. Oferta przedstawiona na tej stronie nie stanowi oferty sprzedaży w rozumieniu przepisów prawa. Zalecane ceny detaliczne mogą ulec zmianie. Podana waga roweru jest orientacyjna.