W oparciu o obliczeniową dynamikę płynów (CFD) i badania w tunelu aerodynamicznym nasi inżynierowie udoskonalają kształt każdej rury, aby zwiększyć ich opływowość.
Ten szybki jak błyskawica rower aerodynamiczny charakteryzuje się minimalnym oporem i zapewnia sporą przewagę pod wiatr, ale nie kosztem jakości jazdy. Lekka rama kompozytowa jest dopasowana specjalnie pod kątem idealnej jakości jazdy, czy to podczas sprintów, pościgów za liderem czy też samotnych ucieczek.
Sprawdzona wydajność aerodynamiczna, ostre, ale stabilne prowadzenie i jedna z najlżejszych ram w tej kategorii. Propel Advanced sprawdza się pod każdym względem, a jego nowa wersja ma również ulepszony system hamulców szczękowych, zapewniający jeszcze lepszą kontrolę. Rama została opracowana przy użyciu rozwiązań AeroSystem Shaping firmy Giant, co oznacza, że kształt i kąt każdej rury zoptymalizowano pod względem najmniejszego oporu. Rama z kompozytów klasy Advanced jest zarówno sztywna, jak i superlekka, a nowe hamulce szczękowe są zintegrowane w ramie dzięki liniowym szczękom. Zawodowe osiągi na szosie i niesamowita przewaga aerodynamiczna powodują, że nowy Propel Advanced da Ci przewagę przed linią mety.
Rozwiązanie AeroSystem Shaping, zaprojektowane na podstawie analizy obliczeniowej mechaniki płynów CFD (ang. Computational Fluid Dynamics) oraz dynamicznych testów w tunelu aerodynamicznym, zapewnia optymalną aerodynamikę pod każdym kątem natarcia. Nowe opływowe kształty rur o przekroju ściętej elipsy zapewniają najlepsze ogólne osiągi aerodynamiczne.
Zintegrowane hamulce szczękowe zapewniają doskonałą siłę hamowania w większości warunków. Koła systemowe Giant z głęboką obręczą tylną 65 mm oraz płytszą obręczą przednią 42 mm zapewniają większą kontrolę przy bocznym wietrze.
Rama wyposażona jest w nowy zintegrowany kokpit zapewniający najlepszą w swojej klasie masę i sztywność. Zwiększona sztywność ramy pozwala uzyskać i utrzymywać wyższe prędkości mniejszym wysiłkiem.
Sprawdzona wydajność aerodynamiczna, ostre, ale stabilne prowadzenie i jedna z najlżejszych ram w tej kategorii. Propel Advanced sprawdza się pod każdym względem, a jego nowa wersja ma również ulepszony system hamulców szczękowych, zapewniający jeszcze lepszą kontrolę. Rama została opracowana przy użyciu rozwiązań AeroSystem Shaping firmy Giant, co oznacza, że kształt i kąt każdej rury zoptymalizowano pod względem najmniejszego oporu. Rama z kompozytów klasy Advanced jest zarówno sztywna, jak i superlekka, a nowe hamulce szczękowe są zintegrowane w ramie dzięki liniowym szczękom. Zawodowe osiągi na szosie i niesamowita przewaga aerodynamiczna powodują, że nowy Propel Advanced da Ci przewagę przed linią mety.
Wskazane rozmiary powinny być traktowane referencyjnie. Prosimy skontaktować się z lokalnym sprzedawcą Giant i Liv w celu dobrania właściwego rozmiaru. Dostępność rozmiarów może się różnić w poszczególnych krajach.
169 cm5’7” 175 cm5’9” 181 cm5’11” 187 cm6’2” 193 cm6’4” 199 cm6’6” 
| XS | S | M | ML | L | XL | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Długość rury podsiodłowej (mm) (inch) | 46518,3 | 50019,7 | 52020,5 | 54521,5 | 57522,6 | 59523,4 | |
| Kąt podsiodłowy (degrees) | 74,5° | 73,5° | 73,0° | 73,0° | 73,0° | 72,0° | |
| Długość górnej rury (mm) (inch) | 51520,3 | 53521,1 | 55021,7 | 57022,4 | 58022,8 | 60523,8 | |
| Długość główki ramy (mm) (inch) | 1204,7 | 1305,1 | 1455,7 | 1656,5 | 1857,3 | 2007,9 | |
| Kąt główki ramy (degrees) | 71,0° | 72,5° | 73,0° | 73,0° | 73,0° | 73,0° | |
| Wyprzedzenie widelca (mm) (inch) | 451,8 | 451,8 | 451,8 | 451,8 | 451,8 | 451,8 | |
| Trail (mm) (inch) | 702,8 | 602,4 | 572,2 | 572,2 | 572,2 | 572,2 | |
| Baza kół (mm) (inch) | 97238,3 | 97038,2 | 97638,4 | 99739,3 | 100739,6 | 102140,2 | |
| Długość tylnego trójkąta (mm) (inch) | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | |
| Obnizenie srodka suportu (mm) (inch) | 702,8 | 682,7 | 682,7 | 652,6 | 652,6 | 652,6 | |
| Stack (mm) (inch) | 51720,4 | 52920,8 | 54521,5 | 56222,1 | 58122,9 | 59523,4 | |
| Reach (mm) (inch) | 37214,6 | 37814,9 | 38315,1 | 39815,7 | 40215,8 | 41216,2 | |
| Przekrok (mm) (inch) | 74429,3 | 76930,3 | 78731 | 80731,8 | 82932,6 | 84333,2 | |
| Szerokość kierownicy (mm) (inch) | 40015,7 | 40015,7 | 42016,5 | 42016,5 | 44017,3 | 44017,3 | |
| Długość wspornika kierownicy (mm) (inch) | 803,1 | 903,5 | 1003,9 | 1104,3 | 1104,3 | 1204,7 | |
| Długość ramienia korby (mm) (inch) | 1706,7 | 1706,7 | 172,56,8 | 172,56,8 | 1756,9 | 1756,9 | |
| Rozmiar kół | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C |
Giant Polska zastrzega sobie prawo do wprowadzenia w każdej chwili i bez uprzedzenia zmian w odniesieniu do specyfikacji przedstawionych produktów. Zdjęcia przedstawiają serie próbne lub prototypy. Kolory na zdjęciach mogą różnić się od rzeczywistych. Oferta przedstawiona na tej stronie nie stanowi oferty sprzedaży w rozumieniu przepisów prawa. Zalecane ceny detaliczne mogą ulec zmianie. Podana waga roweru jest orientacyjna.
