PORÓWNAJ
{{product.Name}}
{{product.Name}}
{{ product.ProductAward.Quote }}

Propel Advanced 1 Disc

2019

16 499 zł

Jaki jest mój rozmiar?

Udostępnij

Podczas ataku, sprintu, czy szybkich zakrętów. Aerodynamiczna efektywność została połączona w tym solo flyerze z całkowitą kontrolą. Technologia AeroSystem Shaping sprawia, że rama tego modelu jest szybsza bez względu na to pod jakim kątem wieje wiatr.

Ten aerodynamiczny rower szosowy minimalizuje opór powietrza, dzięki czemu przyspieszanie i sprinty są jeszcze bardziej dynamiczne. Model ten posiada także w pełni zintegrowane hamulce tarczowe gwarantujące większą pewność i kontrolę, bez względu na pogodę i warunki. Zastosowanie technologii AeroSystem Shaping i kompozytu Advanced-grade sprawia, że rower ten charakteryzuje się doskonałymi właściwościami aerodynamicznymi i ma jedną z najlżejszych ram w swojej kategorii. Nowe zintegrowane hamulce tarczowe z montowanymi na płasko zaciskami i osiami przelotowymi zwiększają sztywność kół i płynność jazdy. Lekka, łatwo regulowana kompozytowa sztyca Vector dodatkowo zmniejsza opór.

Główne korzyści

Zintegrowana aerodynamika

Dzięki gruntownej analizie CFD i testom w tunelu dynamicznym, technologia AeroSystem Shaping zapewnia niezrównane właściwości aerodynamiczne bez względu na kąt nachylenia.

Pełna kontrola

Niezrównana konstrukcja i budowa gwarantują najlepsze w tej klasie hamulce tarczowe, które dadzą Ci bezkonkurencyjną skuteczność hamowania i modulację.

Niezrównana wydajność

Do produkcji kompozytu Advanced-grade wykorzystano wysokojakościowe materiały i procesy produkcyjne, co zapewnia najlepszą w tej kategorii wagę ramy.

RozmiaryS, M, ML, L
KolorCzarny/Chrom
RamaKompozyt węglowy - Advanced
WidelecKompozyt węglowy Advanced, aluminiowa rura sterowa OverDrive
Tylny amortyzatorN/A
KierownicaGIANT Contact SL Aero, alu.
Wspornik kierownicyGIANT Contact SL Aero, alu.
Wspornik siodłaGIANT Vector, kompozyt węglowy
SiodłoGiant Contact (forward)
PedałyN/A
ManetkiSHIMANO Ultegra ST-R8020, 2x11
Przerzutka przedniaSHIMANO Ultegra FD-R8000
Przerzutka tylnaSHIMANO Ultegra RD-R8000
HamulceSHIMANO Ultegra BR-R8070, tarcze 140/140, hydr.
Dzwignie hamulcaSHIMANO Ultegra ST-R8020
Kaseta / WolnobiegSHIMANO Ultegra CS-R8000, 11-30T, 11s.
ŁańcuchKMC X11EL-1
Mechanizm korbowySHIMANO Ultegra FC-R8000, 36/52T
Srodek suportuSHIMANO SM-BB72-41B, PressFit
ObręczeGIANT SLR 1 Aero Disc, wys: 42/65mm, DBL (Dynamic Balanced Lacing), Tubeless, kompozyt węglowy
PiastyGIANT SLR 1, oś 12/100mm, Centerlock/ GIANT by DT SWISS 360, oś 12/142mm, Centerlock
SzprychySAPIM CX Sprint, 21/24
OponyGIANT Gavia AC 1 Tubeless, 700x25, Zwijane
Waga8,50 kg (rozmiar ML, bez pedałów)

Giant Polska zastrzega sobie prawo do wprowadzenia w każdej chwili i bez uprzedzenia zmian w odniesieniu do specyfikacji przedstawionych produktów. Zdjęcia przedstawiają serie próbne lub prototypy. Kolory na zdjęciach mogą różnić się od rzeczywistych. Oferta przedstawiona na tej stronie nie stanowi oferty sprzedaży w rozumieniu przepisów prawa. Zalecane ceny detaliczne mogą ulec zmianie. Podana waga roweru jest orientacyjna.

Najważniejsze informacje

Ten aerodynamiczny rower szosowy minimalizuje opór powietrza, dzięki czemu przyspieszanie i sprinty są jeszcze bardziej dynamiczne. Model ten posiada także w pełni zintegrowane hamulce tarczowe gwarantujące większą pewność i kontrolę, bez względu na pogodę i warunki. Zastosowanie technologii AeroSystem Shaping i kompozytu Advanced-grade sprawia, że rower ten charakteryzuje się doskonałymi właściwościami aerodynamicznymi i ma jedną z najlżejszych ram w swojej kategorii. Nowe zintegrowane hamulce tarczowe z montowanymi na płasko zaciskami i osiami przelotowymi zwiększają sztywność kół i płynność jazdy. Lekka, łatwo regulowana kompozytowa sztyca Vector dodatkowo zmniejsza opór.

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Najważniejsze informacje

Tabela rozmiarów i geometria

Wskazane rozmiary powinny być traktowane referencyjnie. Prosimy skontaktować się z lokalnym sprzedawcą Giant i Liv w celu dobrania właściwego rozmiaru. Dostępność rozmiarów może się różnić w poszczególnych krajach.

XS   157 cm5’2”  to 169 cm5’7”
S   165 cm5’5”  to 175 cm5’9”
M   171 cm5’7”  to 181 cm5’11”
ML   177 cm5’10”  to 187 cm6’2”
L   183 cm6’0”  to 193 cm6’4”
XL   189 cm6’2”  to 199 cm6’6”
bike diagram
  XSSMMLLXL
Długość rury podsiodłowej (mm) (inch)46518,350019,752020,554521,557522,659523,4
Kąt podsiodłowy (degrees)74,5°73,5°73,0°73,0°73,0°72,0°
Długość górnej rury (mm) (inch)51520,353521,155021,757022,458022,860523,8
Długość główki ramy (mm) (inch)1204,71305,11455,71656,51857,32007,9
Kąt główki ramy (degrees)71,0°72,5°73,0°73,0°73,0°73,0°
Wyprzedzenie widelca (mm) (inch)451,8451,8451,8451,8451,8451,8
Trail (mm) (inch)702,8602,4572,2572,2572,2572,2
Baza kół (mm) (inch)97238,397038,297638,499739,3100739,6102140,2
Długość tylnego trójkąta (mm) (inch)40515,940515,940515,940515,940515,940515,9
Obnizenie srodka suportu (mm) (inch)702,8682,7682,7652,6652,6652,6
Stack (mm) (inch)51720,452920,854521,556222,158122,959523,4
Reach (mm) (inch)37214,637814,938315,139815,740215,841216,2
Przekrok (mm) (inch)74429,376930,37873180731,882932,684333,2
Szerokość kierownicy (mm) (inch)40015,740015,742016,542016,544017,344017,3
Długość wspornika kierownicy (mm) (inch)803,1903,51003,91104,31104,31204,7
Długość ramienia korby (mm) (inch)1706,71706,7172,56,8172,56,81756,91756,9
Rozmiar kół 700C700C700C700C700C700C

Technologie

Technologia Advanced Composite
Technologia Aerosystem Shaping
OverDrive
System Giant Tubeless
Kompatybilność z RideSense

Giant Polska zastrzega sobie prawo do wprowadzenia w każdej chwili i bez uprzedzenia zmian w odniesieniu do specyfikacji przedstawionych produktów. Zdjęcia przedstawiają serie próbne lub prototypy. Kolory na zdjęciach mogą różnić się od rzeczywistych. Oferta przedstawiona na tej stronie nie stanowi oferty sprzedaży w rozumieniu przepisów prawa. Zalecane ceny detaliczne mogą ulec zmianie. Podana waga roweru jest orientacyjna.