Sztywność Podeszwy

Buty Surge, Charge i Shuttle

DOSTROJONY DO WYDAJNOŚCI

Jednym z kluczowych czynników wpływających na wydajność każdego buta rowerowego jest sztywność jego podeszwy. Sztywny but oznacza wyższą efektywność pedałowania, ale w zależności od charakteru jazdy, najsztywniejsza podeszwa nie zawsze jest pożądana.

Sztywność buta zaczyna się od płytki. Każdy nasz but jest projektowany z uwzględnieniem sztywności płytki, która jest zoptymalizowana pod kątem oczekiwanych wrażeń z jazdy. Używamy zaawansowanych materiałów, aby uzyskać równowagę pomiędzy sztywnością, wagą, a w przypadku niektórych modeli także zoptymalizować ugięcie, aby zapewnić komfort podczas zejścia z roweru i pokonywania odcinków wymagających podchodzenia z rowerem.

TESTOWANIE SZTYWNOŚCI PODESZWY

Każdy model wyczynowych butów Giant przechodzi szczegółowe testy mierzące i weryfikujące sztywność podeszwy. Podczas testów but jest bezpiecznie mocowany do sztywnego mocowania w punktach mocowania bloków za pomocą standardowego mocowania na 3 śruby w przypadku butów szosowych i mocowania na 2 śruby w przypadku butów terenowych.

Prasa hydrauliczna jest używana do przyłożenia siły do punktu znajdującego się około 100 mm za punktem mocowania bloku (w bucie o rozmiarze 43). Przyłożona siła i ramię dźwigni określają moment zginający (moment obrotowy) wymagany do uzyskania 1 cm ugięcia pionowego. Ta zmierzona wartość, wyrażona w niutonometrach (Nm/cm), określa odporność płytki na zginanie.

Wyższe wartości oznaczają sztywniejszą podeszwę, mniejsze ugięcie pod obciążeniem i bardziej efektywne przenoszenie mocy. Nowy but szosowy Surge Pro charakteryzuje się najwyższą sztywnością, wynoszącą 220 Nm/cm. Dla porównania, but Charge Pro XC/gravel, zaprojektowany z myślą o precyzyjnej elastyczności do pokonywania podjazdów po zejściu z roweru, charakteryzuje się sztywnością na poziomie 180 Nm/cm.

Poziom Sztywności w Butach Giant

Model	Sztywność	Materiał Płytki	Doświadczenie z Jazdy
Surge Pro	220Nm/cm	Kierunkowe włókno węglowe układane na mokro	Maksymalna sztywność, doskonały transfer mocy i wysoka efektywność pedałowania przy minimalnej masie – dla bezkompromisowych osiągów na szosie
Surge 1	160Nm/cm	Nylon wtryskiwany z krótkimi włóknami węglowymi	Zoptymalizowana tak, aby zapewniać wyjątkową sztywność, doskonały transfer mocy i wysokie wykorzystanie energii przy zredukowanej masie całkowitej.
Surge 2/3	120Nm/cm	Nylon wtryskiwany wzmacniany włóknem szklanym	Zapewnia optymalny balans między sztywnością a transferem mocy, gwarantując jednocześnie elastyczność niezbędną po zejściu z roweru.
Charge Pro	180Nm/cm	Kierunkowe włókno węglowe układane na mokro	Gotowa na wyścigi sztywność, doskonały transfer mocy i wysoka efektywność pedałowania przy minimalnej masie. Odpowiednio dostrojona elastyczność płytki sprawdza się na odcinkach typu hike-a-bike oraz podczas stromych podejść w wyścigach XC i gravelowych.
Charge 1	110Nm/cm	Nylon wtryskiwany z krótkimi włóknami węglowymi	Zapewnia wydajne przekazywanie mocy i niską masę, a odpowiednia elastyczność podeszwy ułatwia chodzenie po zejściu z roweru na szlaku.
Charge 2/3	90Nm/cm	Nylon wtryskiwany wzmacniany włóknem szklanym	Wystarczająco sztywna, aby zapewnić efektywny transfer mocy przy maksymalnym nakładzie sił, a zarazem dostatecznie elastyczna na odcinki pokonywane pieszo z rowerem.
Shuttle Clip	90Nm/cm	Nylon wtryskiwany wzmacniany włóknem szklanym	Zaprojektowana tak, aby zapewniać wysoką efektywność pedałowania i doskonałe czucie roweru, przy zachowaniu odpowiedniej elastyczności niezbędnej do pokonywania technicznych szlaków oraz odcinków pieszych.