Redaktorzy Cycling Weekly przetestowali i porównali najnowszy model TCR Advanced Pro Disc razem z trzema innymi rowerami szosowymi: Specialized Tarmac SL7 Expert, BMC Teammachine SLR Two i Scott Addict RC 15. Przeprojektowany TCR, z bardziej aerodynamicznym profilem i wyższym stosunkiem sztywności do masy, okazał się wielkim zwycięzcą zestawienia.

„Giant urzekł mnie już po pierwszym naciśnięciu pedału” - napisał tester Simon Smythe. „Dzięki doskonałej specyfikacji jest najlepszy na papierze, a także najlżejszy z całej czwórki. Kiedy poczułem, jak jedzie, gdy pierwszy raz nacisnąłem na pedały, wiedziałem bez wątpienia, że to zwycięzca naszego testu”.

Redaktorzy docenili zmiany w geometrii i konstrukcji ramy, m.in. w zakresie kształtu rur, zaprojektowanych w celu zmniejszenia oporu i poprawy wydajności jazdy. Wyróżnili również miernik mocy PowerPro i system Giant Tubeless: „zestaw kół poniżej 1500 g z najnowszą technologią hookless to coś, z czego firma Giant znakomicie się wywiązała - są to najlżejsze, najszybsze i najdroższe koła spośród czterech rowerów szosowych w naszym zestawieniu.”

Opisując osiągi nowego TCR Advanced Pro Disc na drodze, Smythe napisał: „Jakość jazdy jest doskonale dopracowana. Jest sztywno, ale bez przesady. Po przejechaniu na czterech testowanych rowerach tej samej pętli, łatwo było porównać osiągi modelu TCR na różnych odcinkach: podjazdy były wydajne, zjazdy stabilne, a pewność siebie czuło się cały czas. Rower zapewniał dużą ilość komfortu, a na płaskiej powierzchni prowadził sie gładko i szybko”.

Zapoznaj się z pełną recenzją na stronie internetowej Cycling Weekly.

Wszystkie szczegóły dotyczące nowej gamy rowerów szosowych TCR znajdziesz tutaj.