Skip to main content

Giant prezentuje zupełnie odmienioną serię XTC 29!

środa, 2 października 2019

Produkt

Rowery XTC 29 zyskały zupełnie przeprojektowane ramy kompozytowe, dzięki czemu są teraz jeszcze lżejsze i prowadzą się zdecydowanie lepiej podczas wyścigów XC. Jest to ewolucja kultowego hardtaila, który przez ostatnie dwie dekady ścigał się o czołowe miejsca w Pucharze Świata XC.

Rodzina XTC 29 obejmuje dwie serie: XTC Advanced SL 29 i XTC Advanced 29. Obie zostały mocno przeprojektowane, zyskując nowe konstrukcje ram kompozytowych i widelców, dzięki czemu mają jeszcze niższą masę całkowitą i cechują się lepszą wydajnością w porównaniu do poprzednich modeli.

Nasze lekkie, 29-calowe hardtaile zostały zaprojektowane tak, aby dać Ci maksymalne przyspieszenie i szybkość na szlakach, zapewniając przy tym stabilność oraz pewność prowadzenia w trudnym terenie. Każdy egzemplarz jest wykonywany z konkretnym układem włókna węglowego, który zależy od rozmiaru ramy. Rezultat? Superdoładowanie podczas wspinaczek, płynna amortyzacja pośród zjazdów po korzeniach i kamieniach.

Poza materiałem samej ramy, zmodyfikowana została również geometria, aby zaspokoić potrzeby m.in. profesjonalnych zawodników Giant Factory Off-Road Team, zapewniając im super-wydajną jazdę, która ułatwia podjazdy i poprawia kontrolę na trudnych torach wyścigowych. Agresywny kąt główki ramy wynoszący 69,5 stopnia oraz kąt rury podsiodłowej 73,5 stopnia pozwalają na szybkie i efektywne wspinanie się w wymagającym terenie.

Obie ramy są zaprojektowane pod amortyzowany widelec 100 mm i mają zoptymalizowany kształt, w celu utrzymania sztywności i poprawy jakości jazdy. Wszystkie nowe modele są przystosowane do sztyc o średnicy 30,9 mm, możliwe jest również dodanie regulowanej sztycy do jazdy w agresywnym terenie.

Zwiększony rozstaw piast w standardzie Boost (110 mm z przodu / 148 mm z tyłu) zapewnia większą sztywność, większy prześwit i lepsze prowadzenie na szlaku, a ponadto wszystkie modele są wyposażone w system Giant Tubeless. Każdy rower posiada też koła Giant WheelSystems i opony bezdętkowe, dzięki czemu łatwiej niż kiedykolwiek możesz cieszyć się dodatkowymi właściwościami trakcyjnymi, płynniejszą kontrolą na szlaku i zminimalizowanym ryzykiem przebicia opony.

XTC ADVANCED SL 29

Jeśli chodzi o czystą prędkość w wyścigach XC, nic nie pokona osiągów tego lekkiego, kompozytowego hardtaila. Nowy XTC Advanced SL 29 kontynuuje tradycję zdobywcy Pucharu Świata z zupełnie przeprojektowaną ramą najlżejszego roweru terenowego, jaki kiedykolwiek zbudowaliśmy. Rama o masie poniżej 900 gramów jest wykonana ręcznie z kompozytów klasy premium Advanced SL, z geometrią, która została zoptymalizowana do wyważonych, stabilnych i szybkich 29-calowych kół.

XTC ADVANCED 29

Rama ręcznie wykonana z kompozytu klasy Advanced, z konkretnym układem włókna węglowego, który zmienia się w zależności od rozmiaru ramy, zapewnia optymalny stosunek sztywności do masy, z odpowiednią amortyzacją pionową. W efekcie otrzymujemy rower, który z werwą rusza na strome podjazdy i daje większą pewność i kontrolę na szybkich, dynamicznych singletrackach. Ma on szersze piasty w standardzie Boost, które poprawiają sztywność kół i zwiększają prześwit, umożliwiając stosowanie większych opon, oraz kilka innych rozwiązań technologiczncyh, które pozwalają dostosować jego możliwości do niemal każdych warunków.

Aby dowiedzieć się więcej na temat najnowszej serii XTC 29, w tym poznać szczegóły dotyczące technologii, kliknij tutaj.

Udostępnij