Kontynuując udany sezon 2024, Giant Factory Off-Road Team zgromadził utalentowaną kadrę sportowców startujących w wyścigach XC oraz DH i zamierza skupić się zwycięstwach oraz miejscach na podium w 2025 roku. Mając na celu Puchar Świata UCI i inne ważne wyścigi międzynarodowe, zespół został wzmocniony przez Mistrza Świata XC Alana Hatherly'ego z RPA oraz zawodników DH Jakoba i Dane'a Jewetta, utalentowanego duetu braci z Kanady.
„Jestem dumny z dynamiki, jaką obecnie ma zespół” — powiedział Sebastian Boyington, manager zespołu Giant Factory Off-Road Team. „Ostatni sezon był drugim rokiem, w którym zdobywaliśmy podia Pucharu Świata w każdej dyscyplinie, w kategorii elity oraz junior, dzięki wysiłkowi nowych i powracających do nas zawodników. Cieszymy się, że możemy powitać naszych nowych kolegów w zespole i przenieść tę energię do 2025 roku”.
XC SIŁA OGNIA
Jako aktualny mistrz świata w XC mężczyzn i zwycięzca klasyfikacji generalnej Pucharu Świata w cross country, a także brązowy medalista igrzysk olimpijskich w Paryżu w 2024 r., Hatherly będzie liderem czteroosobowej drużyny XC, w której znajdują się również zeszłoroczni zawodnicy: Belg Jens Schuermans, Szwajcar Dario Lillo i Kanadyjczyk Carter Woods.
Schuermans ma za sobą udany sezon 2024, w którym cztery razy znalazł się w pierwszej dziesiątce Pucharu Świata, a jego najważniejszym osiągnięciem było podium XCC (Short Track) w Val di Sole we Włoszech. 31-latek reprezentował również Belgię na Letnich Igrzyskach Olimpijskich w Paryżu, gdzie walcząc ze złamaną ręką, wziął udział w swoich trzecich igrzyskach olimpijskich.
Lillo z ogromnym zaangażowaniem i sukcesami reprezentował zespół w kategori mężczyzn U23 w 2024 r., zdobywając trzy zwycięstwa i osiem miejsc na podium, aby zająć czwarte miejsce w klasyfikacji generalnej. W tym roku Lillo, który w kwietniu kończy 23 lata, awansuje do elitarnej kategorii mężczyzn.
Woods, kanadyjski mistrz kraju w XC mężczyzn z 2023 r., ma również na swoim koncie wiele zwycięstw w Pucharze Świata U23. 23-latek awansował do elity w zeszłym roku i chociaż w połowie sezonu walczył z przeciągającą się chorobą, pod koniec roku wrócił silny i zajął miejsce w pierwszej piętnastce w Lake Placid w stanie Nowy Jork, co jest jego najlepszym wynikiem w elicie.
Wszyscy czterej zawodnicy XC mają do wyboru rowery wyścigowe w zależności od warunków i terenu. Rower Anthem Advanced 29 z pełnym zawieszeniem to maszyna do jazdy na technicznych trasach, a XtC Advanced SL 29 hardtail to wybór na gładkie, szybkie trasy XC.
PODWÓJNY OBOWIĄZEK DLA HATHERLY'EGO
Hatherly dołącza do zespołu w ramach wspólnego programu z partnerem Giant WorldTour Road Racing Team Jayco AlUla. Planuje wziąć udział w większości wyścigów serii MTB World Cup w ciągu roku, a także zdobyć doświadczenie na szosie z australijskim Team Jayco AlUla.
„Jestem niesamowicie podekscytowany tym nowym rozdziałem w mojej karierze kolarskiej i bardzo wdzięczny za możliwość jazdy dla Team Jayco AlUla przez kolejne dwa sezony” — powiedział Hatherly. „Łączenie szosy i MTB jest czymś nowym i odświeżającym, i naprawdę nie mogę się doczekać, dokąd może mnie zaprowadzić ta podróż”.
CORAZ MOCNIEJSZY ZESPÓŁ DH
Sezon DH był dla zawodników Giant Factory Off-Road Team niezwykle udany - wywalczyli podium Pucharu Świata i tytuły krajowych mistrzów. W tym roku drużyna zamierza kontynuować swój rozwój, dodając braci Jewett dla wzmocnić swojego składu. Jakob Jewett, obecny kanadyjski mistrz elity mężczyzn, i jego młodszy brat Dane Jewett dołączą do powracających zawodników Rémi Thirion z Francji i Luke'a Meier-Smitha z Australii.
Oprócz tytułu mistrza kraju, Jakob, w wieku 21 lat, wygrał także wyścig Canadian Open DH w Crankworx Whistler w zeszłym roku i zajął drugie miejsce w Crankworx Rotorua w Nowej Zelandii. „Jestem niesamowicie podekscytowany dołączeniem do Giant Factory Off-Road Team w 2025 roku” — powiedział Jakob. „Już kilka dni spędziłem na rowerze Glory Advanced DH i czuję się świetnie! Postawiłem sobie wysokie cele na nadchodzący sezon i jestem gotowy do ciężkiej pracy. Dzięki wsparciu zespołu jestem bardziej zmotywowany niż kiedykolwiek”.
Brat Jakoba, Dane, w wieku 18 lat, regularnie stawał na podium Pucharu Świata w kategorii juniorów i zajął czwarte miejsce w klasyfikacji generalnej serii. W tym roku Dane awansuje do elitarnych rang mężczyzn.
Thirion wnosi do zespołu doświadczone przywództwo i zwycięską passę po silnej kampanii w 2024 r., w której do swojego CV dodał dwa kolejne miejsca na podium Pucharu Świata, zwiększając liczbę występów w karierze do dziewięciu. Sezon zakończył na mocnym 11. miejscu w klasyfikacji generalnej.
Innym utalentowanym zawodnikiem drużyny jest 21-letni Luke Meier-Smith, który w 2024 r. zdobył w Australii swój drugi z rzędu tytuł mistrza kraju w kategorii elity mężczyzn. Zaliczył również udany sezon Pucharu Świata, w którym zajął 11. miejsce w finale w Mont-Sainte-Anne w Kanadzie.
Zawodnicy biorący udział w zjeździe będą rywalizować przede wszystkim na rowerze Glory Advanced, który zespół pomagał rozwijać i testować przez ostatnie kilka sezonów.
WIĘKSZE SKUPIENIE NA XC I DH
Przez długą historię sięgającą 30 lat Giant Factory Off-Road Team nieustannie dostosowywał się i zmieniał wraz ze sportem. W 2025 r. zespół ponownie się rozwinie, robiąc przerwę w programie wyścigów enduro.
„Zespół był zwolennikiem enduro od inaugaracyjnego Enduro World Series w 2013 r.” — powiedział Boyington. „Obecnie poziom rywalizacji w wyścigach Pucharu Świata jest niesamowicie wysoki, a skupienie się na XC i DH było konieczną decyzją dla naszych celów na przyszłość”.
Z drużyny enduro odchodzą Youn Deniaud, który ogłosił przejście na emeryturę w 2024 r., oraz Sascha Kim, który będzie kontynuował nową rolę globalnego ambasadora sportowców. „Jestem wdzięczny za ciągłe wsparcie Gianta w mojej jeździe i rozwoju osobistym jako sportowca i ambasadora, i cieszę się na możliwość podjęcia nowych wyzwań i projektów poza samymi wyścigami” — powiedział Kim.
PARTNERZY ZESPOŁU
Pod względem technicznym zespół wita z powrotem większość swoich sponsorów z 2024 r., w tym produkty zawieszenia FOX, opony Maxxis oraz układ napędowy, hamulce i pedały Shimano. Dodatkowe komponenty i wyposażenie obejmują koła systemowe Giant, kierownice i mostki XC, siodełka i akcesoria, w tym system narzędzi Clutch. Nowy sponsor zespołu Burgtec dostarczy zestaw kierownic mostków DH, sztywne sztyce i siodełka.
Jeśli chodzi o odzież, zespół kontynuuje współpracę z Cuore of Switzerland w zakresie zestawów. Nowym sponsorem obuwia jest Shimano, a 100% dostarczy okulary i rękawiczki. Kaski dostarcza Giant, w tym Rev Elite do XC i Rail do trail/enduro.
Możesz śledzić drużynę Giant Factory Off-Road przez cały sezon na Instagramie i Facebooku.
Zespół MTB Giant Factory z 2025 r.
Alan Hatherly (RPA), XC
Dane Jewett (Kanada), DH
Jakob Jewett (Kanada), DH
Dario Lillo (Szwajcaria), XC
Luke Meier-Smith (Australia), DH
Jens Schuermans (Belgia), XC
Rémi Thirion (Francja), DH
Carter Woods (Kanada), XC
Sponsorzy Giant Factory Off-Road Team 2025
Zawieszenie (widelec/amortyzator/sztyca regulowana): FOX
Koła: Giant i CADEX
Opony: Maxxis
Napęd i hamulce: Shimano
Pedały: Shimano
Kierownica/mostek/siodełko XC: Giant
Kierownica/mostek/siodełko DH: Burgtec
Uchwyty: ODI
Prowadnice łańcucha: MRP
Wkładki do opon DH: CushCore
Obuwie: Shimano
Zestawy wyścigowe: Cuore ze Szwajcarii
Okulary rowerowe: 100%
Kask: Olbrzymi
Rękawiczki: 100%
Inne: Park Tool, produkty do smarowania i czyszczenia Finish Line, uszczelniacz do opon Stan's, sprzęt Thule
