Skip to main content
{{product.Name}}
{{product.Name}}
{{ product.ProductAward.Quote }}

FastRoad SL 3

2020

3 099 zł

Jaki jest mój rozmiar?

PORÓWNAJ

Udostępnij

Zwiększaj prędkość i wzmacniaj kondycję. Rower z prostą kierownicą, idealny na ścieżki rowerowe, miejskie trasy i wszelkiego rodzaju drogi, zapewnia płynną, szybką i elegancką jazdę.

Idealna równowaga pomiędzy prędkością roweru szosowego i wszechstronnością roweru miejskiego. Szosowy rower z płaską kierownicą skonstruowany w oparciu o lekką ramę z aluminium ALUXX SL zapewnia rowerzyście zarówno wygodną pozycję, jak i płynną i efektywną jazdę. Szybkie koła 700c i innowacyjny wspornik siodła D-Fuse pomagają wygładzać wyboiste drogi. Na szybkie koła 700c można zakładać większe opony – nawet do 32c – idealne, by zachować pewność i kontrolę na wyboistych drogach, a zintegrowana kierownica ergonomiczna zapewnia wygodę także podczas dłuższych wypraw. Mocne hamulce tarczowe zapewniają dodatkową kontrolę w każdych warunkach pogodowych, a łatwe w użyciu mocowanie bagażnika sprawia, że FastRoad SL to mądry wybór zarówno do jazdy fitness i dojazdów, jak i na weekendowe wyprawy.

Główne korzyści

Lekki i zwrotny

Rama z aluminium ALUXX SL z ulepszoną geometrią ma minimalną masę, zapewniając szybką i zwrotną jazdę.

Płynna i komfortowa jazda

Innowacyjny wspornik siodła D-Fuse pochłania drgania na drodze, a nowa ergonomiczna kierownica chroni dłonie i zapewnia im komfort podczas długiej jazdy.

Łatwy dobór akcesoriów

System mocowania bagażnika i błotników Smart Mount System (SMS) pozwala dostosować rower do jazdy fitness, dojazdów albo dalekich wypraw.

Specyfikacja
RozmiaryS, M, ML, L, XL
KolorCzarny Metalik/Niebieski Metalik
RamaAluminium ALUXX SL, wew. prowadzenie pancerzy, mocowanie hamulca FlatMount, rura podsiodłowa D-Fuse, mocowanie bagażnika i błotników SMS (Smart Mounting System), mocowanie nóżki KS18
WidelecKompozyt węglowy Advanced, aluminiowa rura sterowa 1 1/2" - 1 1/8" OverDrive, mocowanie hamulca FlatMount
Tylny amortyzatorN/A
KierownicaGIANT Sport Flat
Wspornik kierownicyGIANT Sports
Wspornik siodłaGIANT D-Fuse, alu.
SiodłoGIANT Contact (Neutral), UniClip, DCF (Dynamic Cycling Fit), ParticleFlow
PedałyFP917
ManetkiSHIMANO Claris ST-R2000, 2x8
Przerzutka przedniaSHIMANO Claris FD-R2000
Przerzutka tylnaSHIMANO Claris RD-R2000
HamulceTEKTRO Flat mount HD-R210, tarcze 140/140, hydr.
Dzwignie hamulcaTEKTRO Flat mount HD-R210, tarcze 140/140, hydr.
Kaseta / WolnobiegSHIMANO CS-HG41,11-34T, 8s.
ŁańcuchKMC Z8.3
Mechanizm korbowyPROWHEEL Ounce, 50/34T
Srodek suportuKwadrat
ObręczeGIANT GX Disc
PiastyGIANT by FORMULA, QR 5mm
SzprychyStal nierdzewna, 28/28
OponyGIANT S-R3, 700x32, 30TPI wkładka antyprzebiciowa Puncture Protect
Waga10,80 kg (rozmiar M)

Giant Polska zastrzega sobie prawo do wprowadzenia w każdej chwili i bez uprzedzenia zmian w odniesieniu do specyfikacji przedstawionych produktów. Zdjęcia przedstawiają serie próbne lub prototypy. Kolory na zdjęciach mogą różnić się od rzeczywistych. Oferta przedstawiona na tej stronie nie stanowi oferty sprzedaży w rozumieniu przepisów prawa. Zalecane ceny detaliczne mogą ulec zmianie. Podana waga roweru jest orientacyjna.

Najważniejsze informacje

Idealna równowaga pomiędzy prędkością roweru szosowego i wszechstronnością roweru miejskiego. Szosowy rower z płaską kierownicą skonstruowany w oparciu o lekką ramę z aluminium ALUXX SL zapewnia rowerzyście zarówno wygodną pozycję, jak i płynną i efektywną jazdę. Szybkie koła 700c i innowacyjny wspornik siodła D-Fuse pomagają wygładzać wyboiste drogi. Na szybkie koła 700c można zakładać większe opony – nawet do 32c – idealne, by zachować pewność i kontrolę na wyboistych
drogach, a zintegrowana kierownica ergonomiczna zapewnia wygodę także podczas dłuższych wypraw. Mocne hamulce tarczowe zapewniają dodatkową kontrolę w każdych warunkach pogodowych, a łatwe w użyciu mocowanie bagażnika sprawia, że FastRoad SL to mądry wybór zarówno do jazdy fitness i dojazdów, jak i na weekendowe wyprawy.

1 2 3 4 5 6 7 Najważniejsze informacje

Tabela rozmiarów i geometria

Wskazane rozmiary powinny być traktowane referencyjnie. Prosimy skontaktować się z lokalnym sprzedawcą Giant i Liv w celu dobrania właściwego rozmiaru. Dostępność rozmiarów może się różnić w poszczególnych krajach.

  • XS
      155 cm5’1”  to 165 cm5’5”
  • S
      160 cm5’3”  to 170 cm5’7”
  • M
      170 cm5’7”  to 180 cm5’11”
  • ML
      175 cm5’9”  to 185 cm6’1”
  • L
      180 cm5’11”  to 190 cm6’3”
  • XL
      190 cm6’3”  to 200 cm6’7”
bike diagram
  XSSMMLLXL
Długość rury podsiodłowej (mm) (inch)43016,944517,546018,149019,352020,555021,7
Kąt podsiodłowy (degrees)73,5°73,5°73,0°73,0°72,5°72,5°
Długość górnej rury (mm) (inch)54021,354521,55602257522,659523,461524,2
Długość główki ramy (mm) (inch)1054,11305,11556,11807,12007,92258,9
Kąt główki ramy (degrees)71,0°71,5°72,0°72,0°72,5°72,5°
Wyprzedzenie widelca (mm) (inch)502502502502502502
Trail (mm) (inch)682,764,72,561,52,461,52,458,22,358,22,3
Baza kół (mm) (inch)101339,9101439,9102040,2103540,7104541,1106541,9
Długość tylnego trójkąta (mm) (inch)42516,742516,742516,742516,742516,742516,7
Obnizenie srodka suportu (mm) (inch)702,8702,8702,8702,8702,8702,8
Stack (mm) (inch)51120,153721,156322,258623,160723,963124,8
Reach (mm) (inch)38815,338615,238815,339515,640315,941616,4
Przekrok (mm) (inch)68126,869727,471928,374129,276730,279531,3
Szerokość kierownicy (mm) (inch)54021,354021,354021,358022,858022,858022,8
Długość wspornika kierownicy (mm) (inch)803,1903,51003,91003,91104,31104,3
Długość ramienia korby (mm) (inch)1706,71706,71706,71706,71756,91756,9
Rozmiar kół 700C700C700C700C700C700C

Technologie

Technologia ALUXX SL
OverDrive
Zintegrowany zacisk wspornika podsiodłowego ISC

Giant Polska zastrzega sobie prawo do wprowadzenia w każdej chwili i bez uprzedzenia zmian w odniesieniu do specyfikacji przedstawionych produktów. Zdjęcia przedstawiają serie próbne lub prototypy. Kolory na zdjęciach mogą różnić się od rzeczywistych. Oferta przedstawiona na tej stronie nie stanowi oferty sprzedaży w rozumieniu przepisów prawa. Zalecane ceny detaliczne mogą ulec zmianie. Podana waga roweru jest orientacyjna.