Wybierz cel podróży i znajdź radość w podróży. Ten nowy E-bike jest idealny do trekkingu, dając Ci siłę do dalszej jazdy.
Nowy Explore E+ został zaprojektowany tak, aby pomóc Ci jak najlepiej wykorzystać każdą podróż. Aluminiowa rama ALUXX SL ma konstrukcję przelotową, ułatwiającą montaż i demontaż podczas przenoszenia toreb lub sakw. Silnik SyncDrive Sport oraz zintegrowany moduł EnergyPak zapewniają płynny dostęp do mocy, dzięki czemu możesz pokonać większe odległości, a także pokonać strome podjazdy. Zintegrowane uchwyty bagażnika ułatwiają przewożenie niezbędnych rzeczy podczas podróży blisko i daleko.
Główne korzyści
STABILNOŚĆ
Aluminiowa rama ALUXX i silnik SyncDrive Sport łączą w sobie płynne prowadzenie i przyspieszanie na wszystkich rodzajach dróg, od wzgórz po równiny.
ODKRYWAJ TRASY
RideControl EVO z nawigacją pokładową pomoże odnaleźć drogę.
WIĘKSZY ZASIĘG
Dzięki akumulatorowi EnergyPak Smart 500, który dostarcza 500Wh energii, otrzymujesz większą swobodę jazdy.
Tabela rozmiarów i geometria
Wskazane rozmiary powinny być traktowane referencyjnie. Prosimy skontaktować się z lokalnym sprzedawcą Giant i Liv w celu dobrania właściwego rozmiaru. Dostępność rozmiarów może się różnić w poszczególnych krajach.
- S
- 162 cm5’4”
172 cm5’8”
- M
- 169 cm5’7” 179 cm5’10”
- L
- 176 cm5’9” 186 cm6’1”
- XL
- 183 cm6’0” 193 cm6’4”
| S | M | L | XL | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Długość rury podsiodłowej (mm) (inch) | 43517,1 | 48519,1 | 53521,1 | 58523 | |
| Kąt podsiodłowy (degrees) | 74,0° | 73,0° | 73,0° | 73,0° | |
| Długość górnej rury (mm) (inch) | 57022,4 | 59023,2 | 61024 | 63024,8 | |
| Długość główki ramy (mm) (inch) | 1305,1 | 1405,5 | 1556,1 | 1706,7 | |
| Kąt główki ramy (degrees) | 69,5° | 69,5° | 69,5° | 69,5° | |
| Wyprzedzenie widelca (mm) (inch) | 421,7 | 421,7 | 421,7 | 421,7 | |
| Trail (mm) (inch) | 91,33,6 | 91,33,6 | 91,33,6 | 91,33,6 | |
| Baza kół (mm) (inch) | 111243,8 | 112144,1 | 114245 | 116345,8 | |
| Długość tylnego trójkąta (mm) (inch) | 45517,9 | 45517,9 | 45517,9 | 45517,9 | |
| Obnizenie srodka suportu (mm) (inch) | 602,4 | 602,4 | 602,4 | 602,4 | |
| Stack (mm) (inch) | 61024 | 61924,4 | 63324,9 | 64825,5 | |
| Reach (mm) (inch) | 39515,6 | 40015,7 | 41616,4 | 43217 | |
| Przekrok (mm) (inch) | 74529,3 | 77530,5 | 80831,8 | 84433,2 | |
| Szerokość kierownicy (mm) (inch) | 69027,2 | 69027,2 | 69027,2 | 69027,2 | |
| Długość wspornika kierownicy (mm) (inch) | 602,4 | 702,8 | 803,1 | 903,5 | |
| Długość ramienia korby (mm) (inch) | 1706,7 | 1706,7 | 1706,7 | 1706,7 | |
| Rozmiar kół | 700C | 700C | 700C | 700C |
Technologie
Technologia ALUXX SL
Używamy głównie stopu 6011, co gwarantuje niezwykle korzystną relację wytrzymałości do wagi. Podwójne cieniowanie skutkuje ograniczeniem ciężaru, bez strat dla wytrzymałości.
Hybrid Cycling Technology (HCT)
To system, który łączy w sobie moc elektryczną z ludzką siłą w celu uzyskania najbardziej wydajnego, mocnego i naturalnego doświadczenia w jeździe na rowerze E-bike. Jest to płynne przedłużenie własnej siły rowerzysty, która odróżnia Giant E-bike od innych "elektrycznych" rowerów.
Silnik SyncDrive Sport
Nowy silnik SyncDrive Sport został zoptymalizowany pod względem emisji dźwięków i ulepszony dzięki rozwiązaniu Smart Assist z sześcioma czujnikami, zapewniając płynne i ciche działanie. Ten nowy silnik niewielkich rozmiarów to idealne rozwiązanie dla rowerzystów szukających wszechstronnego systemu do rowerów elektrycznych. SyncDrive Sport zapewnia wysoką moc nawet przy niskich prędkościach. Rozwiązanie Smart Assist oblicza moment obrotowy, kadencję, nachylenie podłoża, obroty silnika, przyśpieszenie oraz prędkość i na tej podstawie określa wartość mocy wyjściowej silnika, jakiej potrzebuje rowerzysta. Napęd wydaje się jeszcze mocniejszy ze względu na wyższe wspomaganie przy wyższych zakresach kadencji i szybszy wzrost momentu obrotowego. Przyspieszony wzrost momentu obrotowego (z 500 ms w zeszłym roku do 190 ms) daje poczucie lepszej reakcji.
RideControl EVO
RideControl EVO reprezentuje najnowocześniejsze wzornictwo i estetykę. Czyste, zaokrąglone narożniki nadają jej elegancki wygląd. A dzięki aluminiowej obudowie RideControl EVO jest bardziej odporny na wstrząsy i trwały, nawet w trudnym terenie. RideControl EVO oferuje możliwość ładowania urządzeń poprzez złącze USB. Łączność Bluetooth zapewnia aktualizację RideControl - co oznacza, że zawsze będziesz na bieżąco z najnowszą technologią oprogramowania.
System 6-czujnikowej technologii PedalPlus
Nowy system 6-czujnikowej technologii PedalPlus został zastosowany w silnikach SyncDrive Life. W odróżnieniu od 4-czujnikowego systemu PedalPlus posiada dodatkowo czujnik nachylenia stoku oraz akcelerometr. Nowy sterownik w oparciu o obliczenia mementu obrotowego, kadencji, nachylenia i prędkości określa moc silnika, jaką w danej chwili potrzebuje rowerzysta. Dzięki trybowi Auto pozwala rowerzyście czerpać przyjemność z jazdy bez konieczności przełączania się pomiędzy trybami wspomagania.
Polecamy
Giant Polska zastrzega sobie prawo do wprowadzenia w każdej chwili i bez uprzedzenia zmian w odniesieniu do specyfikacji przedstawionych produktów. Zdjęcia przedstawiają serie próbne lub prototypy. Kolory na zdjęciach mogą różnić się od rzeczywistych. Oferta przedstawiona na tej stronie nie stanowi oferty sprzedaży w rozumieniu przepisów prawa. Zalecane ceny detaliczne mogą ulec zmianie. Podana waga roweru (bez pedałów) jest orientacyjna.