Select your location

Wybierz kategorię

Wybierz kategorię

Wybierz kategorię

Nowy

Defy Advanced Pro 1

2019

14 999 zł

Jaki jest mój rozmiar?

Udostępnij

Płynny, niezwykle lekki i stworzony z myślą o elastyczności. Nowy zmodernizowany Defy Advanced Pro idealnie nadaje się zarówno na długie dystanse, jak i indywidualne wyprawy, stanowiąc niedościgniony wzór szosowego modelu.

Ta całkowicie nowa, niesamowicie lekka rama została wykonana ręcznie z kompozytu Advanced Gianta specjalnie z myślą o szosowej jeździe endurance. Dzięki idealnemu połączeniu sztywności i elastyczności model ten zapewni płynność i szybkość podczas najdłuższych i najbardziej wymagających wypraw. Do innowacyjnych technologii zastosowanych w tym modelu zaliczyć można montowane na płasko hamulce tarczowe z przednimi i tylnymi osiami przelotowymi 12 mm, zintegrowaną amortyzowaną sztycą D-Fuse i kokpit, który został zaprojektowany z myślą o elastyczności. Duża zwężana rura sterowa OverDrive 2 zwiększa precyzję podczas zakrętów, a dolna rura MegaDrive i mufa suportowa PowerCore zapewnia precyzję i najlepszą w klasie efektywność prowadzenia.

Główne korzyści

Wypracowana elastyczność

Kluczową cechą dobrego szosowego roweru endurance jest odpowiednia amortyzacja wibracji na wyboistych drogach. Nowy Defy Advanced Pro gwarantuje bardziej płynną jazdę i mniejsze zmęczenie podczas długich tras.

Pełna kontrola

Perfekcyjnie zintegrowane hamulce tarczowe Defy Advanced Pro są bardziej spójne, zapewniając lepszą kontrolę. Deszcz i wyboiste drogi już nie będą stanowiły problemu, dzięki większej kontroli i pewności hamulców tarczowych.

Niezrównana sztywność

Dzięki zwężanej rurze sterowej OverDrive 2 i Dolnej rurze MegaDrive, Defy Advanced Pro osiąga najlepszą w klasie sztywność ramy i pedałowania.

Pobierz PDF

RozmiaryM, ML, L
KolorKarbon/Niebieski/Czerwony
RamaKompozyt węglowy - Advanced
WidelecKompozyt węglowy - Advanced, kompozytowa rura sterowa OverDrive2
Tylny amortyzatorN/A
KierownicaGIANT Contact SLR D-Fuse, kompozyt węglowy
Wspornik kierownicyGIANT Contact SL Stealth, zintegrowany
Wspornik siodłaGIANT D-Fuse SL, kompozyt węglowy
SiodłoContact SL (neutral)
PedałyN/A
ManetkiSHIMANO Ultegra ST-R8020, 2x11
Przerzutka przedniaShimano Ultegra
Przerzutka tylnaShimano Ultegra
HamulceSHIMANO Ultegra BR-R8070, tarcze 140/140, hydr.
Dzwignie hamulcaSHIMANO Ultegra ST-R8000
Kaseta / WolnobiegSHIMANO Ultegra CS-R8000, 11-34T, 11s.
ŁańcuchKMC X11SL-1
Mechanizm korbowySHIMANO Ultegra FC-R8000, 34/50T
Srodek suportuSHIMANO SM-BB72-41B, PressFit
ObręczeGIANT SLR 1 Disc, wys: 30mm, DBL (Dynamic Balanced Lacing), Tubeless, kompozyt węglowy
PiastyGIANT by DT SWISS 360, Centerlock, oś 12mm
SzprychySAPIM CX Sprint, 21/24
OponyGIANT Gavia AC 1 Tubeless, 60TPI, 700x28, Zwijane
DodatkiRideSense Bluetooth
WagaW branży rowerowej nie ma standardu porównywania wagi rowerów między segmentami lub markami. Wielu producentów podaje najniższą możliwą wagę roweru. Różnice zależą od wielkości ramy, użytych materiałów, wagi osprzętu i akcesoriów. Dlatego najlepszym sposobem, aby ocenić wagę konkretnego roweru jest jego wypróbowanie. Sugerujemy wizytę u lokalnego dystrybutora, który zważy wybrany rower. Wszystkie rowery Giant są zaprojektowane tak, aby oferowały jak najlepszą w swojej klasie wagę i jakość jazdy.

Najważniejsze informacje

Ta całkowicie nowa, niesamowicie lekka rama została wykonana ręcznie z kompozytu Advanced Gianta specjalnie z myślą o szosowej jeździe endurance. Dzięki idealnemu połączeniu sztywności i elastyczności model ten zapewni płynność i szybkość podczas najdłuższych i najbardziej wymagających wypraw. Do innowacyjnych technologii zastosowanych w tym modelu zaliczyć można montowane na płasko hamulce tarczowe z przednimi i tylnymi osiami przelotowymi 12 mm, zintegrowaną amortyzowaną sztycą D-Fuse i kokpit, który został zaprojektowany z myślą o elastyczności. Duża zwężana rura sterowa OverDrive 2 zwiększa precyzję podczas zakrętów, a dolna rura MegaDrive i mufa suportowa PowerCore zapewnia precyzję i najlepszą w klasie efektywność prowadzenia.

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Tabela rozmiarów i geometria

Wskazane rozmiary powinny być traktowane referencyjnie. Prosimy skontaktować się z lokalnym sprzedawcą Giant i Liv w celu dobrania właściwego rozmiaru. Dostępność rozmiarów może się różnić w poszczególnych krajach.

XS   157 cm5’2” 167 cm5’6”
S   167 cm5’6” 173 cm5’8”
M   173 cm5’8” 178 cm5’10”
ML   178 cm5’10” 183 cm6’0”
L   183 cm6’0” 188 cm6’2”
XL   188 cm6’2” 193 cm6’4”
  XSSMMLLXL
ADługość rury podsiodłowej (mm) (inch)41016,144517,548018,951520,353521,156522,2
BKąt podsiodłowy (degrees)74,5°74,0°73,5°73,0°73,0°72,5°
CDługość górnej rury (mm) (inch)51520,353020,954521,55602257522,659523,4
DDługość główki ramy (mm) (inch)1204,71405,51606,31857,32058,12258,9
EKąt główki ramy (degrees)70,5°71,8°72,5°72,5°72,5°72,5°
FWyprzedzenie widelca (mm) (inch)502502502502502502
GTrail (mm) (inch)712,8632,5582,3582,3582,3582,3
HBaza kół (mm) (inch)99539,299539,299839,3101039,8102540,4104040,9
IDługość tylnego trójkąta (mm) (inch)42016,542016,542016,542016,542016,542016,5
JObnizenie srodka suportu (mm) (inch)753753753702,8702,8702,8
KStack (mm) (inch)52220,654621,556722,358623,160523,862424,6
LReach (mm) (inch)37014,637414,737714,83811539015,439815,7
MPrzekrok (mm) (inch)73128,876029,978630,981632,183532,985633,7
NSzerokość kierownicy (mm) (inch)40015,740015,742016,542016,544017,344017,3
ODługość wspornika kierownicy (mm) (inch)803,1903,51003,91003,91104,31104,3
PDługość ramienia korby (mm) (inch)1706,71706,7172,56,8172,56,81756,91756,9
QRozmiar kół 700C700C700C700C700C700C

Technologie

Giant Polska zastrzega sobie prawo do wprowadzenia w każdej chwili i bez uprzedzenia zmian w odniesieniu do specyfikacji przedstawionych produktów. Zdjęcia przedstawiają serie próbne lub prototypy. Kolory na zdjęciach mogą różnić się od rzeczywistych. Oferta przedstawiona na tej stronie nie stanowi oferty sprzedaży w rozumieniu przepisów prawa. Zalecane ceny detaliczne mogą ulec zmianie. Podana waga roweru jest orientacyjna.