Giant Defy - Rower Endurance | Giant Bicycles Polska

Rower endurance najnowszej generacji

Defy został stworzony po to, aby jechać dalej, wspiąć się wyżej i przyspieszyć, z pewnością siebie i pełną kontrolą. To odkrywanie granic możliwości i ich przekraczanie.

Piąta generacja Defy łączy wszystko, co kolarze kochają w tym rowerze: niezrównane połączenie lekkości, wydajności i komfortu, podnosząc to na wyższy poziom. Teraz jest lżejszy, bardziej wygodny i wydajny. To doskonały partner na całodzienne treningi, ambitne gran fondo i epickie samotne przejażdżki po wymagających trasach.

Prostota ponad wszystko

Jedną z charakterystycznych cech Defy jest dążenie do doskonalenia osiągnięć, zachowując przy tym prostotę. Bazując na opiniach klientów z minionych lat i feedbacku od najlepszych profesjonalistów, którzy ścigali się na rowerach Defy w tak wymagających wyścigach jak Paris Roubaix, zespół projektowy postanowił zrezygnować z amortyzatorów, tłumików i innych zbędnych dodatków, które często występują w rowerach endurance.

Mniejsza waga

Rama flagowej serii Defy Advanced SL waży tylko 785 g (rozmiar M, bez wyposażenia), co oznacza 195 g (19,9%) mniej niż najwyższy model ramy Defy Advanced Pro poprzedniej generacji. Testy wykazują, że nowa rama jest o 28% wydajniejsza (stosunek sztywności do masy) w porównaniu z wcześniejszym modelem Defy Advanced Pro. Nowy widelec zastosowany w serii Defy Advanced SL i Defy Advanced Pro waży 350 g, czyli o 15% mniej niż poprzednia generacja. Nowa kierownica Contact SLR D-Fuse jest teraz o 8% lżejsza.

Koncentracja na szczegółach

Wszystko sprowadza się do szczegółów. Układ surowych warstw włókna węglowego (arkusz włókna węglowego), jest wytwarzany we własnej fabryce Giant. Jest to skrupulatny proces ręcznego układania, wykorzystujący do 132 misternie ukształtowanych warstw kompozytu, aby osiągnąć określone parametry wagi i sztywności. To punkty styku i komponenty, wszystkie zaprojektowane i zintegrowane z myślą o długotrwałej jeździe na najwyższym poziomie.

Kluczowe cechy

PROSTOTA UŻYTKOWANIA

Wolna od kłopotliwych rozwiązań technologicznych rama, jest jedną z najlżejszych w swojej kategorii. Dzięki doskonałej równowadze wysokiej precyzji prowadzenia i najwyższego komfortu, oferuje prostotę - „mniej znaczy więcej” podczas jazdy długodystansowej.

DOPRACOWANA AMORTYZACJA

Rama i widelec klasy Advanced zostały zaprojektowane specjalnie do pokonywania długich dystansów, zapewniając płynną i wydajną jazdę, która minimalizuje zmęczenie. Nowe komponenty D-Fuse współpracują ze sobą, aby dodatkowo pochłaniać wstrząsy i wibracje na drodze.

PEŁNA KONTROLA

Nowa kierownica Contact D-Fuse ma ergonomiczny kształt i 8-stopniową flarę dla większego komfortu i kontroli podczas całodziennej jazdy. Szerokie, obręcze hookless z włókna węglowego (szerokość wewnętrzna 22,4 mm) są przystosowane do szerokich opon bezdętkowych (do 38 mm), a wysokość obręczy 36 mm zapewnia stabilne, przewidywalne prowadzenie przy bocznym wietrze.

TECHNOLOGIA D-FUSE

Każdy nowy Defy zawiera zintegrowane komponenty, które koncentrują się na tłumieniu drgań. Jednym z nich jest kompozytowa sztyca, którą Giant wprowadził dziesięć lat temu, a która teraz jest szeroko stosowana przez inne marki. Początkowo przeznaczona dla profesjonalnych kolarzy przełajowych Giant, technologia sztycy D-Fuse trafiła do rowerów Defy w 2018 roku.

Serce tej konstrukcji stanowi kompozyt w kształcie litery D, który pochłania wstrząsy i dodaje niewielką elastyczność (7 mm). To znacznie redukuje wpływ nierówności i wibracji przenoszonych przez kluczowy punkt styku roweru - siodełko. Testy wykazały, że nowa rama i sztyca Defy Advanced SL oferują aż o 42 procent większą amortyzację (łącznie) niż poprzednia generacja Defy Advanced Pro.

Ta technologia jest również zastosowana z przodu roweru poprzez wykorzystanie kierownic Contact SLR/SL. Używają one podobne rury kompozytowe w kształcie litery D w górnym chwycie, które zapewniają większy komfort podczas uginania w dół, jednocześnie zwiększając sztywność podczas ciągnięcia kierownicy do góry. Oznacza to, że uzyskujesz zarówno właściwości tłumienia, jak i lepszą wydajność podczas intensywnych momentów, takich jak sprinty lub wspinaczki. Nowa kierownica Contact SLR D-Fuse, dostępna w modelach Defy Advanced SL oraz wybranych modelach Defy Advanced Pro, oferuje aż 40 procent lepsze tłumienie drgań w porównaniu z poprzednią generacją.

Poznaj technologię D-Fuse