Dodano
CXR 1 DISC
do koszyka.
This is an image carousel with thumbnail navigation. Select any thumbnail to view an enlarged version in a gallery modal. In the gallery, use the Next and Previous buttons to navigate between images, or close the modal to return to the thumbnails.
Karbonowe koła gravelowe CXR 1 Disc
GO ANYWHERE
Current price: 2 999,00 zł - 3 399,00 zł
GO ANYWHERE
Nowe koła do gravela to doskonały sposób, by na nowo odkryć radość płynącą z tego typu kolarstwa. CXR 1 to idealne rozwiązanie dla osób szukających szybkich, wydajnych i jednocześnie lekkich kół. Sprawdzą się podczas długich przejażdżek górskimi drogami, a są świetnym wyborem na szutrowe ścieżki oraz szybkie, technicznym trasy. Karbonowe koła do gravela Giant CXR 1 to całkowicie nowa konstrukcja, która zaskoczy Cię swoją wszechstronnością . Przy jej projektowaniu szczególny nacisk został położony na wydajność oraz odpowiednie właściwości jezdne w warunkach terenowych.
Najważniejsze informacje
Od swojego debiutu na rowerach cyclocrossowych w 2014 roku, koła CXR 1 stale towarzyszyły kolarzom, gdy ci zabierali swoje rowery crossowe i szosowe w bardziej wymagający teren. Obecnie, w dobie popularności tras CX i graveli, mamy do czynienia z następną generację tych uniwersalnych kół, łączących wiodącą w swojej klasie wagę i sztywność na drodze, z maksymalną wytrzymałością i trwałością podczas jazdy po szutsze.
1
Lekkie i wytrzymałe
Lekka konstrukcja na wielkie dni na szosie, ale mocna i zdolna do najbardziej wymagających szutrów, zoptymalizowany układ włókien węglowych Giant CXR 1 zawiera włókna węglowe o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie umieszczone tylko w najbardziej kluczowych punktach konstrukcyjnych, tworząc mocną obręcz XC, która bije konkurencję przy super niskiej wadze 1398 g.
2
Szybkie i wydajne
Płynne przejście od opony do ściany bocznej obręczy Hookless dla optymalnej aerodynamiki. Szerokość wewnętrzna 25 mm, która jest odpowiednia zarówno dla opon szosowych 28-32C, jak i szutrowych 40-50C, sprawia że koła CXR 1 są tak samo szybkie jak i wszechstronne. W połączeniu z Dynamic Balanced Lacing zapewniającym zwiększoną sztywność i moc. 54-zębowy system Ratchet w piaście DT 350 oferuje niemal natychmiastowe załączanie podczas szybkich technicznych podjazdów, CXR 1 na nowo definiuje wszechstronność i osiągi.
Galeria zdjęć
Selecting any of the image buttons will open a larger image gallery with image descriptions
Technologie
TECHNOLOGIA HOOKLESS
Konstrukcja obręczy bez haka (hooklees) zwiększa ogólną trwałość, oferuje większą szerokość wewnętrzną obręczy bez zwiększania wagi, a także pomaga stworzyć bardziej okrągły kształt opony, zapewniając lepszą przyczepność i prowadzenie, oraz dodatkowe wsparcie ściany bocznej opony podczas pokonywania zakrętów. Dodatkowo, bez haka, który "wpycha" stopkę opony do środka, konstrukcja obręczy hookless zapewnia bardziej płynny przepływ powietrza pomiędzy oponą a ścianą boczną obręczy, co skutkuje mniejszym oporem i lepszymi osiągami aerodynamicznymi w porównaniu do standardowych obręczy z hakiem.
Dynamic Balanced Lacing
Koło rowerowe to bardzo skomplikowana konstrukcja składająca się z części, które często mają przeciwstawne działanie, co zmniejsza efektywność. Dzięki przełomowej technologii Dynamic Balanced Lacing Gianta, przeciwstawne szprychy mają różny poziom naprężenia, gdy koło pozostaje w bezruchu. Ale gdy kolarz zaczyna pedałować naprężenie szprych zostaje wyrównane. Poprawia to wytrzymałość kół i sztywność przenoszenia siły, co z kolei zwiększa efektywność.
Producent może w dowolnej chwili dokonać zmian specyfikacyjnych, które mogą nie być uwzględnione w przedstawionej na tej stronie specyfikacji i na zdjęciach produktu. Specyfikacje techniczne, opisy, zdjęcia i sugerowane ceny detaliczne mogą ulec zmianie bez wcześniejszego powiadomienia. Produkt oferowany w sklepie stacjonarnym może różnić się od przedstawionego na tej stronie.