Zbadaj nieznane zakątki na mapie. Wdrap się na górę, którą widzisz w oddali. Nowa, lekka maszyna o wielkich możliwościach, z hamulcami tarczowymi i oponami o dużej objętości zapewniającymi płynną jazdę, zachęca do szukania nowych wrażeń na szosach.
Zaprojektowany z myślą o ambitnych kolarzach pragnących poprawić swoje wyniki w jeździe szosowej, Contend AR łączy płynną, precyzyjną jazdę z szukaniem przygód na nieznanych trasach. Hamulce tarczowe i spory prześwit opon (do 38c) zapewniają kontrolę nawet na wyboistych drogach. Innowacyjny wspornik siodła D-Fuse tłumi drgania na szosie, zapewniając płynniejszą i przyjemniejszą jazdę oraz zmniejsza uczucie zmęczenia. To prawdziwy all-rounder, dla wszystkich miłośników szos spragnionych przygód.
Specjalnie zaprojektowana uniwersalna geometria zapewnia idealne połączenie szybkich przyspieszeń i pewnej pozycji.
Innowacyjny wspornik siodła D-Fuse ogranicza odczuwalne wstrząsy i drgania na drodze, zapewniając płynną jazdę poprawiając komfort i zmniejszając zmęczenie.
Całkowita integracja hamulców tarczowych w standardzie FlatMount i osiami przelotowymi 12 mm z przodu i z tyłu zapewnia bardziej niezawodną siłę hamowania i większą kontrolę, nawet na mokrej drodze i na wybojach.
Zaprojektowany z myślą o ambitnych kolarzach pragnących poprawić swoje wyniki w jeździe szosowej, Contend AR łączy płynną, prezycyjną jazdę z szukaniem przygód na nieznanych trasach. Hamulce tarczowe i spory prześwit opon (do 38c) zapewniają kontrolę nawet na wyboistych drogach. Innowacyjny wspornik siodła D-Fuse tłumi drgania na szosie, zapewniając płynniejszą i przyjemniejszą jazdę oraz zmniejsza uczucie zmęczenia. To prawdziwy all-rounder, dla wszystkich miłośników szos spragnionych przygód.
Wskazane rozmiary powinny być traktowane referencyjnie. Prosimy skontaktować się z lokalnym sprzedawcą Giant i Liv w celu dobrania właściwego rozmiaru. Dostępność rozmiarów może się różnić w poszczególnych krajach.
169 cm5’7” 175 cm5’9” 181 cm5’11” 187 cm6’2” 193 cm6’4” 199 cm6’6” 
| XS | S | M | ML | L | XL | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Długość rury podsiodłowej (mm) (inch) | 43016,9 | 46518,3 | 50019,7 | 53521,1 | 55521,9 | 58523 | |
| Kąt podsiodłowy (degrees) | 75,0° | 74,0° | 73,5° | 73,0° | 73,0° | 73,0° | |
| Długość górnej rury (mm) (inch) | 51520,3 | 53521,1 | 55021,7 | 56522,2 | 58022,8 | 59523,4 | |
| Długość główki ramy (mm) (inch) | 1154,5 | 1355,3 | 1505,9 | 1706,7 | 1907,5 | 2158,5 | |
| Kąt główki ramy (degrees) | 71,5° | 71,8° | 72,0° | 72,5° | 72,5° | 72,5° | |
| Wyprzedzenie widelca (mm) (inch) | 532,1 | 532,1 | 532,1 | 532,1 | 532,1 | 532,1 | |
| Trail (mm) (inch) | 62,92,4 | 61,32,4 | 59,62,3 | 56,42,2 | 56,42,2 | 56,42,2 | |
| Baza kół (mm) (inch) | 99439,1 | 100339,5 | 101139,8 | 101540 | 103140,6 | 104641,2 | |
| Długość tylnego trójkąta (mm) (inch) | 42216,6 | 42216,6 | 42216,6 | 42216,6 | 42216,6 | 42216,6 | |
| Obnizenie srodka suportu (mm) (inch) | 803,1 | 803,1 | 803,1 | 803,1 | 803,1 | 803,1 | |
| Stack (mm) (inch) | 53921,2 | 55922 | 57422,6 | 59523,4 | 61424,2 | 63825,1 | |
| Reach (mm) (inch) | 37114,6 | 37514,8 | 38015 | 38315,1 | 39215,4 | 40015,7 | |
| Przekrok (mm) (inch) | 72728,6 | 75929,9 | 78330,8 | 81031,9 | 82932,6 | 85633,7 | |
| Szerokość kierownicy (mm) (inch) | 40015,7 | 40015,7 | 42016,5 | 42016,5 | 44017,3 | 44017,3 | |
| Długość wspornika kierownicy (mm) (inch) | 803,1 | 903,5 | 1003,9 | 1003,9 | 1104,3 | 1104,3 | |
| Długość ramienia korby (mm) (inch) | 1656,5 | 1706,7 | 172,56,8 | 172,56,8 | 1756,9 | 1756,9 | |
| Rozmiar kół | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C |
Giant Polska zastrzega sobie prawo do wprowadzenia w każdej chwili i bez uprzedzenia zmian w odniesieniu do specyfikacji przedstawionych produktów. Zdjęcia przedstawiają serie próbne lub prototypy. Kolory na zdjęciach mogą różnić się od rzeczywistych. Oferta przedstawiona na tej stronie nie stanowi oferty sprzedaży w rozumieniu przepisów prawa. Zalecane ceny detaliczne mogą ulec zmianie. Podana waga roweru jest orientacyjna.
