Skip to main content

Contact Switch AT Lite

Contact Switch AT Lite to idealna sztyca regulowana dla mniejszych kolarzy o wadze poniżej 62 kg. Działając przy niższym ciśnieniu, Contact Switch AT Lite wymaga mniejszej wagi, aby obniżyć siodełko i ułatwia włączenie manetki. Regulowany skok jest dostosowany do różnych wzrostów rowerzysty, a innowacyjny obrotowy mechanizm spustowy sprawia, że montaż w mniejszych ramach jest dziecinnie prosty

ŁATWE OPUSZCZANIE

Reaguje przy wadze mniejszej niż 62 kg.

Zaprojektowany specjalnie do pracy przy niższym ciśnieniu, innowacyjny kartridż w Contact Switch AT Lite reaguje szybko i pozwala na łatwą regulację manetki, co czyni go idealną sztycą regulowaną dla rowerzystów poniżej 62 kg
.

Maksimum skoku, Minimum długości

Redukcja skoku nawet do 30 mm

Dzięki 30mm regulowanemu skokowi bez użycia narzędzi i skróconej konstrukcji, sztyca Contact Switch AT Lite pasuje do szerokiego zakresu wzrostu rowerzysty, rozmiarów ram i konstrukcji zawieszenia. Łatwo zmniejsz skok za pomocą podkładek dystansowych 5 mm, 10 mm lub 15 mm i przechowuj nieużywane podkładki dystansowe w dolnej części sztycy.

ZJEDŹ NISKO

INNOWACYJNY, OBRACAJĄCY SIĘ O 180 STOPNI MECHANIZM SPUSTOWY UŁATWIA PROWADZENIE PRZEWODÓW

Aby w pełni wykorzystać sztycę regulowaną, kluczowe znaczenie ma maksymalne wsunięcie, ale zakrzywione rury podsiodłowe znajdujące się w wielu ramach z pełnym zawieszeniem mogą wpływać na prowadzenie przewodów i ograniczać najniższą możliwą wysokość siodełka. Regulowana sztyca Contact Switch AT Lite jest wyposażona w unikalny obracający się o 180 stopni mechanizm spustowy, który pozwala na łatwiejsze prowadzenie przewodów w różnych konstrukcjach rury podsiodłowej, pozwalając na maksymalne wsunięcie sztycy w celu uzyskania najmniejszego obniżenia i lepszego działania linki

Dostosowanie skoku

reducing travel on seatpost instructions

1. Wyjmij sztycę z rury podsiodłowej, aby uzyskać dostęp do podkładek dystansowych u podstawy sztycy.

2. Wyjmij podkładki dystansowe.

3. Umieść sztycę z powrotem w rurze podsiodłowej bez dokręcania kołnierza sztycy.

4. Naciśnij dźwignię manetki, aby opuścić sztycę o co najmniej 40 mm.

5. Odkręć zespół kołnierza sztycy.

6. Delikatnie zdejmij żądaną liczbę podkładek dystansowych skoku wzdłuż linii i zamontuj podkładki dystansowe pod tuleją. Upewnij się, że podkładki dystansowe są bezpiecznie osadzone w rowku tulei.

7. Przykręć mocno pierścień kołnierza do sztycy, ustaw sztycę na żądanej wysokości i dokręć kołnierz sztycy z właściwym momentem obrotowym.

8. Podnieś siodełko z powrotem na nową maksymalną wysokość i sprawdź dopasowanie do rowerzysty

Obracanie mechanizmu spustowego

Grafika obrotu mechanizmu spustowego

1. Popchnij dźwignię mechanizmu spustowego w dół płaskim śrubokrętem i opuść sztycę o co najmniej 40 mm.

2. Delikatnie zdejmij pierścień zabezpieczający za pomocą płaskiego śrubokręta 3 mm.

3. Za pomocą gumowego młotka oddziel dolną i górną część sztycy.

4. Obróć mechanizm o 180 stopni, aby był skierowany w przeciwnym kierunku.

5. Zamontuj mechanizm z powrotem w dolnej rurze sztycy.

6. Ponownie włóż pierścień ustalający.

7. Popchnij dźwignię mechanizmu w dół, aby podnieść sztycę z powrotem na maksymalną wysokość