Najbardziej zaawansowana mieszanka wykorzystująca Carbon Nanotube Technology (CNT), mikroskopijny polimer dodawany do żywicy wytwarzanej w fabryce Giant. Cząsteczki CNT, działając jak miniaturowe podpory, wzmacniają warstwy kompozytów. Ramy z CNT są o 14% odporniejsze na uderzenia niż ramy bez tego polimeru.

XTC Advanced SL 29
ALL OUT XC
Nie znaleziono produktów
Najważniejsze informacje
Jeśli chodzi o czystą prędkość w wyścigach XC, nic nie pokona osiągów lekkiego, kompozytowego hardtaila. Nowy XTC Advanced SL 29 kontynuuje tradycję zdobywcy Pucharu Świata z zupełnie przeprojektowaną ramą najlżejszego roweru terenowego, jaki kiedykolwiek zbudowaliśmy. Rama o masie poniżej 900 gramów jest wykonana ręcznie z kompozytów klasy premium Advanced SL, z geometrią, która została zoptymalizowana do wyważonych, stabilnych i szybkich 29-calowych kół. Każdy egzemplarz jest wykonywany z konkretnym układem włókna węglowego, który zależy od rozmiaru ramy. Rezultat? Superdoładowanie podczas wspinaczek, płynna amortyzacja pośród korzeni, kamieni i kolein oraz osiągi dorównujące tylko Twojej obsesji na punkcie XC.

TECHNOLOGIA ADVANCED SL
ZOPTYMALIZOWANE KSZTAŁTOWANIE RUR
Całkowicie przeprojektowana rama XTC Advanced SL 29 ma zoptymalizowany kształt każdej rury, aby zmniejszyć wagę, zachować sztywność i poprawić jakość jazdy w terenie XC.
OVERDRIVE
Oryginalna technologia główki ramy Giant, mająca zapewnić precyzję sterowania rowerem. W tym celu zastosowano większe łożyska sterowe (dla rowerów szosowych dolne o wielkości 1¼” i górne w rozmiarze 1⅛”, a dla rowerów typu off-road dolne o wielkości 1½” i górne - 1⅛”), które współpracują ze zwężającą się rurą sterową widelca, zapewniając optymalną sztywność podczas kierowania rowerem.
Wewnętrzne prowadzenie pancerzy
Wewnętrzne prowadzenie linek zapewnia łatwą instalację kabli przy minimalnej wadze ramy.
MEGADRIVE
Masywna rura dolna o prostokątnym przekroju wraz z powiększoną rurą górną tworzą układ zapewniający najwyższą precyzję sterowania. Zaprojektowana w ten sposób rura dolna gwarantuje niespotykaną dotychczas sztywność konstrukcji podczas pedałowania.
PowerCore
Znacząco powiększony węzeł suportowy jest w pełni zintegrowaną konstrukcją o szerokości 86 mm (92 mm w rowerach typu off-road). Asymetryczne dolne rurki tylnego trójkąta zapewniają sztywność po stronie napędu oraz stabilność po stronie przeciwnej.
Technologia Boost
Szerszy rozstaw piast zapewnia dodatkową kontrolę i optymalną wydajność układu napędowego.
Galeria zdjęć
Selecting any of the image buttons will open a larger image gallery with image descriptions
Technologie
Technologia Advanced SL
MegaDrive
OverDrive
PowerCore
Przepraszamy, brak dostępnych rowerów.