Cztery strategicznie umieszczone punkty obrotu oraz dwa elementy pośrednie współpracują, by stworzyć pływający punkt obrotu, zapewniając najbardziej aktywny, efektywny i niezależny system zawieszenia dostępny na rynku.

Trance 29
TRAIL BOSS
Nie znaleziono produktów
Najważniejsze informacje
Ta superuniwersalna maszyna trailowa została stworzona na bazie ramy ALUXX SL, która łączy nasze najnowsze zawieszenie Maestro z progresywną geometrią trailową. Aby zamortyzować każdą nierówność, od wielkich kamieni po niewielkie garby, zastosowaliśmy tylny amortyzator z mocowaniem typu trunnion i górny wahacz wykonanego w technologii Advanced Forged Composite. Ta kombinacja zapewnia płynny, aktywny 115 mm skok tylnego koła, dzięki czemu masz pełną kontrolę. Z przodu jest widelec amortyzowany ze skokiem 130 mm, a ogólną geometrię dostosowano i opracowano, aby zmaksymalizować osiągi na wyboistych szlakach.

SYSTEM ZAWIESZENIA MAESTRO
TECHNOLOGIA ALUXX
Każda aluminiowa rama firmy Giant wykuta w naszej fabryce jest ręcznie spawana, hartowana i dostosowywana do najwyższych standardów obowiązujących w naszej branży. Trzy klasy technologii aluminium - ALUXX SLR, ALUXX SL i ALUXX oferują najbardziej wymagającym użytkownikom niezrównane osiągi i najwyższą jakość.
Geometria trailowa
Zmodyfikowana geometria ramy jest dostosowana do 29-calowych kół w celu optymalizacji kontroli, przyspieszenia i stabilności.
Technologia Boost
Szerszy rozstaw piast zapewnia dodatkową kontrolę i optymalną wydajność układu napędowego.
TECHNOLOGIA ADVANCED FORGED COMPOSITE
Nowoczesny, wysokociśnieniowy proces formowania stosowany do produkcji komponentów z włókna węglowego o skomplikowanych kształtach, które są lżejsze, sztywniejsze i bardziej wytrzymałe niż części wykonane z aluminium.
Trunnion Mount
Nowe mocowanie amortyzatora zwiększenia wydajności pedałowania i hamowania, a także niższy środek ciężkości.
PowerCore
Znacząco powiększony węzeł suportowy jest w pełni zintegrowaną konstrukcją o szerokości 86 mm (92 mm w rowerach typu off-road). Asymetryczne dolne rurki tylnego trójkąta zapewniają sztywność po stronie napędu oraz stabilność po stronie przeciwnej.
MEGADRIVE
Masywna rura dolna o prostokątnym przekroju wraz z powiększoną rurą górną tworzą układ zapewniający najwyższą precyzję sterowania. Zaprojektowana w ten sposób rura dolna gwarantuje niespotykaną dotychczas sztywność konstrukcji podczas pedałowania.
OVERDRIVE
Oryginalna technologia główki ramy Giant, mająca zapewnić precyzję sterowania rowerem. W tym celu zastosowano większe łożyska sterowe (dla rowerów szosowych dolne o wielkości 1¼” i górne w rozmiarze 1⅛”, a dla rowerów typu off-road dolne o wielkości 1½” i górne - 1⅛”), które współpracują ze zwężającą się rurą sterową widelca, zapewniając optymalną sztywność podczas kierowania rowerem.
Galeria zdjęć
Selecting any of the image buttons will open a larger image gallery with image descriptions
Technologie
Technologia Advanced Forged Composite
Technologia ALUXX SL
System zawieszenia Maestro
MegaDrive
OverDrive
PowerCore






































Przepraszamy, brak dostępnych rowerów.