Najbardziej zaawansowana mieszanka wykorzystująca Carbon Nanotube Technology (CNT), mikroskopijny polimer dodawany do żywicy wytwarzanej w fabryce Giant. Cząsteczki CNT, działając jak miniaturowe podpory, wzmacniają warstwy kompozytów. Ramy z CNT są o 14% odporniejsze na uderzenia niż ramy bez tego polimeru.
TCR Advanced SL
THE TOTAL RACE BIKE
Ta legendarna maszyna szosowa to pewny zwycięzca podczas każdego wyścigu, o każdej porze. TCR Advanced SL stworzony do wspinaczek, ostrych zakrętów i stromych zjazdów dzięki niezrównanej relacji sztywności do wagi stanowi idealny wybór dla najwyższej klasy zawodowców, łącznie ze zwycięzcą Giro d’Italia z 2017 roku, Tomem Dumolinem z Team Sunweb.
Najważniejsze informacje
Bez względu na to jak wygląda wyścig, legendarny TCR Advanced SL daje Ci przewagę. Został zbudowany na najlżejszej ramie szosowej, jaka została kiedykolwiek wyprodukowana przez Gianta i charakteryzuje się niezrównanym stosunkiem sztywności do wagi, dając czystą szybkość i efektywność. Zintegrowana sztyca podsiodłowa Variant zapewnia doskonałą jakość jazdy i wygodę nawet podczas najdłuższych wyścigów. A sprawdzona technologia Compact Road Design łączy w sobie precyzyjne prowadzenie i pewną kontrolę. Od wzniesień po równiny, od startu po metę, TCR Advanced SL to legendarny all-rounder z wieloma zwycięstwami na koncie, potwierdzającymi jego pozycję.
Galeria zdjęć
Selecting any of the image buttons will open a larger image gallery with image descriptions
Technologie
Technologia Advanced SL
Najbardziej zaawansowana mieszanka wykorzystująca Carbon Nanotube Technology (CNT), mikroskopijny polimer dodawany do żywicy wytwarzanej w fabryce Giant. Cząsteczki CNT, działając jak miniaturowe podpory, wzmacniają warstwy kompozytów. Ramy z CNT są o 14% odporniejsze na uderzenia niż ramy bez tego polimeru.
Geometria Compact Road
Pod koniec lat 90. XX wieku Giant radykalnie zmienił kształt ramy, aby zapewnić przewagę zawodowym kolarzom ze swojej drużyny. Pomysł jest genialnie prosty: górna rura, która jest nachylona ku dołowi od główki ramy do rury podsiodłowej, zmniejsza rozmiar przedniego i tylnego trójkąta ramy. Mniejsze trójkąty sprawiają, że rower jest lżejszy i sztywniejszy.
OverDrive 2
Najbardziej zaawansowana technologia główki ramy w aktualnej ofercie rowerów Giant. Opracowano ją, by zapewnić niespotykaną wcześniej sprawność i precyzję sterowania rowerem. W tym celu zastosowano większe łożyska sterowe (dolne w rozmiarze 1½”, górne – 1¼”), które harmonijnie współpracują ze zwężającą się rurą sterową widelca, zapewniając niezrównaną sztywność podczas kierowania rowerem.
RideSense
W lewej dolnej rurce tylnego trójkąta umieszczono wyjmowany nadajnik do bezprzewodowej transmisji danych. Przesyła on informacje o prędkości oraz kadencji bezpośrednio do licznika kompatybilnego z ANT+.
Przepraszamy, brak dostępnych rowerów.