Dostrojony tak, aby zapewnić mocną, zorientowaną na osiągi jazdę po różnych drogach i w terenie, silnik zapewnia 85Nm momentu obrotowego zachowując płynne przyspieszanie i współczynnik wspomagania do 400 procent. Silnik włącza się natychmiast po przyłożeniu mocy do pedałów.
Explore E+ Pro
Wyjedź poza granice miasta i odkryj nowe przygody. Nowy Explore E+ zapewnia moc, która pozwoli Ci zajechać jeszcze dalej dzięki nowemu, wydajnemu silnikowi i większemu zasięgowi. Płynne zawieszenie i szersze opony sprawiają, że jest to wszechstronny rower trekkingowy na każdą nawierzchnię.
Porównaj modele |
||||
|
|
|
|
|
|
Silnik
|
SyncDrive Pro2 85Nm, powered by Yamaha | SyncDrive Pro2 85Nm, powered by Yamaha | SyncDrive Pro2 85Nm, powered by Yamaha | SyncDrive Pro2 85Nm, powered by Yamaha |
|---|---|---|---|---|
|
Wyświetlacz
|
RideDash EVO, kolorowy wyświetlacz lcd z nawigacją | RideDash EVO, kolorowy wyświetlacz lcd z nawigacją | RideDash EVO, kolorowy wyświetlacz lcd z nawigacją | RideDash EVO, kolorowy wyświetlacz lcd z nawigacją |
|
Akumulator
|
EnergyPak Smart 800 kompatybilny z dodatkowym akumulatorem EnergyPak Plus 250 | EnergyPak Smart 800 | EnergyPak Smart 800 kompatybilny z dodatkowym akumulatorem EnergyPak Plus 250 | EnergyPak Smart 800 |
|
Koła
|
Giant eX25, ETRTO: 25-622, Tubeless Ready, aluminium | Giant eX25, ETRTO: 25-622, Tubeless Ready, aluminium | Giant eX25, ETRTO: 25-622, Tubeless Ready, aluminium | Giant eX25, ETRTO: 25-622, Tubeless Ready, aluminium |
|
Widelec
|
SR Suntour XCR34 Air Boost, skok 100mm, blokada hydrauliczna, oś przelotowa 15x110mm | SR Suntour XCR34 Air Boost, skok 100mm, blokada hydrauliczna, oś przelotowa 15x110mm | SR Suntour XCR34 Air Boost, skok 100mm, blokada hydrauliczna, oś przelotowa 15x110mm | SR Suntour XCR34 Air Boost, skok 100mm, blokada hydrauliczna, oś przelotowa 15x110mm |
|
Kolor
|
Gunmetal Black/Black | Gunmetal Black/Black | Truffle/Black | Truffle/Black |
Najważniejsze informacje
Nowy silnik SyncDrive Pro i zintegrowany system akumulatorów EnergyPak 800 zapewniają płynne, naturalne wspomaganie pedałowania. Kolorowy wyświetlacz RideDash EVO pokazuje informacje o jeździe, w tym prędkość, dystans, zasięg baterii i wskazówki nawigacyjne, a także tętno i inne dane dotyczące kondycji. Może łączyć się bezprzewodowo ze smartfonem, aby uzyskać dostęp do poczty e-mail, wiadomości i innych aplikacji.
1
SYNCDRIVE PRO
2
RIDECONTROL ERGO 2
Ta jednostka sterująca jest zoptymalizowana dla rowerów miejskich i trekkingowych, które nie mają manetki przedniej przerzutki lub dźwigni do regulowanej sztycy na kierownicy. Została zaprojektowana z dużymi, łatwo dostępnymi przyciskami. Diody LED wskazują poziom naładowania baterii i tryb wsparcia, a mniejsze złącze 6 mm umożliwia wewnętrzne prowadzenie przewodów w kierownicy.
3
RIDEDASH EVO
Kolorowy wyświetlacz na kierownicy/mostku jest czysto zintegrowany z wewnętrznym prowadzeniem przewodów.
4
ENERGYPAK 800
Ta technologia akumulatorów najwyższej klasy, płynnie zintegrowana z ramą, zapewnia ciągłą komunikację między akumulatorem a ładowarką w celu zoptymalizowania wydajności ładowania. Jest również kompatybilny z dodatkową baterią EnergyPak Plus.
5
SMART ASSIST
Sześć inteligentnych czujników precyzyjnie mierzy moc przykładaną do pedałów, dzięki czemu silnik może zapewnić odpowiednią ilość wsparcia, aby stworzyć naturalne, pełne mocy wrażenia z jazdy. Pomaga to zoptymalizować efektywność energetyczną zarówno kolarza, jak i akumulatora.
6
MOCNE HAMULCE
Hydrauliczne hamulce z dużymi tarczami, aż do 200mm średnicy, oferują mocną siłę hamowania nawet podczas przewożenia ciężkich ładunków.
7
APLIKACJA GIANT RIDECONTROL
RideControl Ergo 2 może bezprzewodowo łączyć się z aplikacją RideControl, dzięki czemu smartfon może działać jako wyświetlacz danych z jazdy i służyć do aktualizacji systemu.
8
ZINTEGROWANE PROWADZENIE PRZEWODÓW
Przewody hamulcowe i tylnej przerzutki są starannie schowane i poprowadzone przez główkę ramy i ramę. Dzięki temu Explore E+ Pro ma opływowy wygląd, jednocześnie chroni je przed uszkodzeniem.
9
MOCOWANIE PRZYCZEPKI
Uchwyt przyczepki na końcu tylnych widełek ułatwia podłączanie i ciągnięcie ładunku. Zaprojektowany z myślą o prostej konfiguracji, nie wymaga zastrzeżonych osi ani konwerterów i jest kompatybilny z przyczepkami wiodących producentów.
10
OŚWIETLENIE
Zintegrowane światła LED z przodu i z tyłu, w tym światło hamulcowe, poprawia widoczność w nocy i przy słabym oświetleniu.
Technologie
EnergyPak
Akumulatory EnergyPak firmy Giant korzystają z najnowszych zdobyczy techniki, dzięki czemu sprawdzą się również w przyszłości. Akumulatory z linii EnergyPak pasują zarówno do mocowania na bagażniku, jak i do mocowania bocznego; są dostarczane z zaawansowaną ładowarką 4A z systemem BMS, co pozwala na szybkie i efektywne ładowanie.
EnergyPak Plus
Centralnie umieszczony EnergyPak z wyjmowaniem górnym jest dobrze zaprojektowany i wkomponowany w ramę roweru. Bardziej estetyczna konstrukcji zespalająca akumulator z dolną i górną rurą ramy zapewnia czysty, nowoczesny profil. Dostępne są w dwóch pojemnościach: 400 Wh i 500 Wh i są używane w rowerach typu E-MTB i rowerach trekkingowych. Całkowita waga tych EnergyPaków wynosi 3,2 kg, co pomaga stworzyć dobrze wyważony rower.
Hybrid Cycling Technology (HCT)
To system, który łączy w sobie moc elektryczną z ludzką siłą w celu uzyskania najbardziej wydajnego, mocnego i naturalnego doświadczenia w jeździe na rowerze E-bike. Jest to płynne przedłużenie własnej siły rowerzysty, która odróżnia Giant E-bike od innych "elektrycznych" rowerów.
RideDash Evo
Wyświetlacz RideDash EVO został całkowicie zmieniony na 2021 rok. Ma bardziej sportowy wygląd oraz kolorowy wyświetlacz, pokazujący nowe funkcje, aby poprawić wrażenia z jazdy na rowerze elektrycznym. Posiada opcję montażu na kierownicy/mostku i wewnętrzne prowadzenie przewodów. Smukły wyświetlacz pokazuje dane jazdy, w tym prędkość, dystans, zasięg akumulatora i opcje nawigacji, a także puls oraz inne dane treningowe. Istnieje również możliwość bezprzewodowego połączenia ze smartfonem i uzyskanie dostępu do e-maili, komunikatorów i innych aplikacji.
System 6-czujnikowej technologii PedalPlus
Nowy system 6-czujnikowej technologii PedalPlus został zastosowany w silnikach SyncDrive Life. W odróżnieniu od 4-czujnikowego systemu PedalPlus posiada dodatkowo czujnik nachylenia stoku oraz akcelerometr. Nowy sterownik w oparciu o obliczenia mementu obrotowego, kadencji, nachylenia i prędkości określa moc silnika, jaką w danej chwili potrzebuje rowerzysta. Dzięki trybowi Auto pozwala rowerzyście czerpać przyjemność z jazdy bez konieczności przełączania się pomiędzy trybami wspomagania.
Silnik SyncDrive Pro
Silnik SyncDrive Pro został opracowany wspólnie z Yamahą i zoptymalizowany pod kątem konstrukcji ramy i zawieszenia Maestro. Jego osiągi i właściwości jezdne zostały dostosowane specjalnie do jazdy po szlakach. Silnik reaguje natychmiastowo, gdy tylko siła zostanie przyłożona do pedałów. To pomaga kolarzowi kontrolować rower podczas przyspieszenia i daje osiągi godne zaufania podczas stromych podjazdów przy niskich prędkościach.
Ważąc zaledwie 2,75 kg, jest to najlżejszy silnik do rowerów elektrycznych kiedykolwiek wyprodukowany przez Yamahę, o potężnym momencie obrotowym 85 Nm. Podobnie jak wszystkie silniki Giant, SyncDrive Pro jest wyposażony w tryb Smart Assist. Wąski Q factor, czyli odległość między dwiema stopami rowerzysty podczas pedałowania, tworzy naturalną, wygodną pozycję do jazdy. SyncDrive Pro posiada również inteligentny tryb Walk Assist, zapewniając wystarczającą moc, aby pokonać każdą przeszkodę podczas pchania roweru elektrycznego, dając Ci pełną kontrolę przez cały czas.
