Silniki centralne Giant opracowane we współpracy z firmą Yamaha, charakteryzują się ponad przeciętną trwałością, kompaktowymi wymiarami i wysoką mocą, a reakcja na sygnały z czujników jest natychmiastowa. Cicha praca silników SyncDrive zapewnia komfort jazdy, a naturalne wrażenia z jazdy zawdzięczamy konstrukcji o niskim współczynniku Q (rozstaw pedałów).
AnyTour X E+
Wybierz cel wycieczki, zaplanuj trasę i pozwól, aby nowy AnyTour E+ był Twoim niezawodnym towarzyszem przygód. Od asfaltowych dróg po szutrowe ścieżki i bardziej wyboiste alpejskie szlaki, ten niezwykle sprawny rower elektryczny został zaprojektowany tak, aby pomóc Ci w pełni czerpać radość z każdej podróży, nawet tej do… pracy. Sam zdefiniuj swoje preferencje, lub opowiedz sprzedawcy o swoich potrzebach, aby wybrać serię pasującą do Ciebie.
Porównaj modele |
|||
|
|
|
|
|
Silnik
|
Giant SyncDrive Pro2 85Nm, technologia PedalPlus 6-Sensor | Giant SyncDrive Sport2, 75Nm, technologia PedalPlus 6-Sensor | Giant SyncDrive Sport2, 75Nm, technologia PedalPlus 6-Sensor |
|---|---|---|---|
|
Wyświetlacz
|
Giant RideDash EVO, widoczność pod szerokim kątem, 3" kolorowy wyświetlacz LCD, nawigacja | Giant RideDash EVO, widoczność pod szerokim kątem, 3" kolorowy wyświetlacz LCD, nawigacja | Giant RideDash EVO, widoczność pod szerokim kątem, 3" kolorowy wyświetlacz LCD, nawigacja |
|
Akumulator
|
EnergyPak Smart Integrated 800, ogniwa 22700 Lithium, aluminiowa obudowa o najwyższych standardach bezpieczeństwa (EN50604), produkcja CO2 Neutral | Giant EnergyPak 625Wh, aluminiowa obudowa o najwyższych standardach bezpieczeństwa (EN50604), produkcja CO2 Neutral | Giant EnergyPak 625Wh, aluminiowa obudowa o najwyższych standardach bezpieczeństwa (EN50604), produkcja CO2 Neutral |
|
Koła
|
Giant eX25, Tubeless Ready, ETRTO: 25-584, aluminium | Giant eX25, Tubeless Ready, ETRTO: 25-584, aluminium | Giant eX25, Tubeless Ready, ETRTO: 25-584, aluminium |
|
Widelec
|
SR Suntour MOBIE 34 2CR 27.5" Air 100mm, oś przelotowa 15x100mm 15QLC32 | SR Suntour XCR32 ATB LOR 27.5" Air 100mm | SR Suntour XCR32 ATB LO 27.5" Coil 100mm |
|
Kolor
|
Kelp Forest / Black | Black Diamond / Black | Pyrite Brown / Black |
Najważniejsze informacje
AnyTour X E+ to nastawiony na przygodę rower elektryczny z zawieszeniem i szerszymi oponami zapewniającymi lepszą przyczepność oraz lepsze prowadzenie w mieszanym terenie i na miękkich nawierzchniach. Posiada 27,5-calowe koła, które wykorzystują niską konstrukcję ramy i prześwit dla opon o dużej objętości. Ta nowa konstrukcja ramy ma również opływowy profil, który sprawia, że wygląda spójne, a nie jak zespół spawanych rur. Nowe silnik SyncDrive zapewniają płynną, natychmiastową moc, aby pomóc rowerzystom wspinać się na strome wzniesienia i zwiększyć ich możliwości jazdy po szlakach. Wewnętrzne prowadzenie przewodów (przez mostek i stery) dopełnia wyjątkowy wygląd i styl tego roweru.
1
SYNCDRIVE PRO
2
SMART ASSIST (AUTO)
Sześć inteligentnych czujników precyzyjnie mierzy parametry jazdy, a system dzięki adaptacyjnemu trybowi auto sam dobiera optymalne parametry wspomagania. Dzięki trybowi auto możemy skupić się na jeździe, a system sam zadba o optymalne zużycie energii akumulatora zwiększając zasięg, ale też wydatkowania energii rowerzysty.
3
ENERGYPAK SMART
Najwyższej klasy technologia akumulatora, elegancko zintegrowana z ramą, zapewnia ciągłą komunikację między akumulatorem a ładowarką, zapewniając optymalną wydajność i szybkie ładowanie. Jest również kompatybilny z dodatkowym akumulatorem EnergyPak Plus, zapewniając dodatkowe Wh energii. Jeżeli chodzi o obowiązujące standardy bezpieczeństwa, to te akumulatory zdecydowanie je przewyższają. Zadbaliśmy o też o to, aby produkcja akumulatorów EnergyPak była jak najbardziej przyjazna środowisku – wszystkie pochodzą z zakładów z certyfikatem CO2 Neutral
4
RIDECONTROL ERGO 2
Ta jednostka sterująca została zaprojektowana w oparciu o większe, łatwo dostępne przyciski. Diody LED wskazują poziom naładowania baterii i tryb wspomagania, a mniejsze złącze 6 mm umożliwia wewnętrzne prowadzenie przewodów w kierownicy.
5
RIDE DASH EVO
Kolorowy wyświetlacz na mostku jest przejrzyście zintegrowany z wewnętrznym prowadzeniem przewodów. Duży ekran pokazuje informacje o jeździe, w tym prędkość, dystans, zasięg akumulatora i nawigację. Łączy się również bezprzewodowo ze smartfonem, aby uzyskać dostęp do poczty e-mail, wiadomości i innych aplikacji.
6
APLIKACJA RIDECONTROL
System E+ łączy się bezprzewodowo z aplikacją RideControl, dzięki czemu smartfon może działać jako wyświetlacz danych jazdy i informacji dotyczących systemu i jego aktualizacji. Można też przeprowadzić podstawową diagnostykę systemu.
7
REGULOWANA SZTYCA PODSIODŁOWA
Rowerzysta może natychmiastowo zmieniać wysokość siodełka za pomocą dźwigni zamontowanej na kierownicy, zapewniając większą kontrolę, gdy musisz coś odłożyć lub dostosować pozycję jazdy na stromych zjazdach lub podjazdach. Sztyca ma również wbudowaną amortyzację, które pomaga łagodzić nierówności na drodze
8
MOCOWANIE PRZYCZEPKI
Zintegrowany z tylnymi widełkami, uchwyt umożliwia rowerzyście przymocowanie przyczepki rowerowej bez ryzyka uszkodzenia ramy lub tylnej osi, ułatwiając przewożenie ładunku na codzienne sprawunki lub wielodniowe wyprawy.
9
PORT ŁADOWANIA W GŁÓWCE RAMY
Nowo zaprojektowany port ładowania został przeniesiony z mocowania silnika do główki ramy. To wyższe umiejscowienie zapewnia łatwiejszy dostęp i wygodę ładowania akumulatora.
10
BAGAŻNIK TYLNY
Nowo zaprojektowany port ładowania został przeniesiony z mocowania silnika do główki ramy. To wyższe umiejscowienie zapewnia łatwiejszy dostęp i wygodę ładowania akumulatora.
11
SMOOTH SUSPENSION
A 100mm suspension fork and a unique suspension dropper seatpost help absorb bumps and shocks to improve comfort and control on rough roads or paths
12
NAPĘD Z PASKIEM KARBONOWY
Amortyzowany widelec i wyjątkowa amortyzowana regulowana sztyca skutecznie łagodzą wstrząsy i nierówności, poprawiając komfort i kontrolę na wyboistych drogach i ścieżkach.
13
ALUXX SL
Ten najwyższej klasy materiał aluminiowy jest wykonany głównie ze stopu 6011 i zapewnia najlepszy w swojej klasie stosunek wytrzymałości do masy. Rama jest również wyposażona w unikalne technologie spawania, które zapewniają wysoką jakość jazdy oraz wygląd premium.
14
GIANT TUBELESS SYSTEM
Zintegrowany system kół bezdętkowych i opony zapewnia lepszą wydajność, komfort i kontrolę w najbardziej przyjaznym i niezawodnym rozwiązaniu dla użytkownika.
Technologie
Technologia ALUXX SL
Używamy głównie stopu 6011, co gwarantuje niezwykle korzystną relację wytrzymałości do wagi. Podwójne
cieniowanie skutkuje ograniczeniem ciężaru, bez strat dla wytrzymałości.
EnergyPak
Akumulatory EnergyPak firmy Giant korzystają z najnowszych zdobyczy techniki, dzięki czemu sprawdzą się również w przyszłości. Akumulatory z linii EnergyPak pasują zarówno do mocowania na bagażniku, jak i do mocowania bocznego; są dostarczane z zaawansowaną ładowarką 4A z systemem BMS, co pozwala na szybkie i efektywne ładowanie.
RideControl Ergo 2
This new control unit is optimized for city and trekking bikes that don’t have front derailleur or dropper seatpost levers on the handlebar. It’s optimized for ergonomics, with larger buttons that are easy to reach. LEDs indicating battery level and support mode make it a standalone control unit that doesn’t require a display. A smaller 6mm connector makes it possible to have internal handlebar cable routing.
RideDash Evo
Wyświetlacz RideDash EVO został całkowicie zmieniony na 2021 rok. Ma bardziej sportowy wygląd oraz kolorowy wyświetlacz, pokazujący nowe funkcje, aby poprawić wrażenia z jazdy na rowerze elektrycznym. Posiada opcję montażu na kierownicy/mostku i wewnętrzne prowadzenie przewodów. Smukły wyświetlacz pokazuje dane jazdy, w tym prędkość, dystans, zasięg akumulatora i opcje nawigacji, a także puls oraz inne dane treningowe. Istnieje również możliwość bezprzewodowego połączenia ze smartfonem i uzyskanie dostępu do e-maili, komunikatorów i innych aplikacji.
System 6-czujnikowej technologii PedalPlus
Nowy system 6-czujnikowej technologii PedalPlus został zastosowany w silnikach SyncDrive Life. W odróżnieniu od 4-czujnikowego systemu PedalPlus posiada dodatkowo czujnik nachylenia stoku oraz akcelerometr. Nowy sterownik w oparciu o obliczenia mementu obrotowego, kadencji, nachylenia i prędkości określa moc silnika, jaką w danej chwili potrzebuje rowerzysta. Dzięki trybowi Auto pozwala rowerzyście czerpać przyjemność z jazdy bez konieczności przełączania się pomiędzy trybami wspomagania.
