Je hebt
Talon 2
toegevoegd aan je winkelwagen.
This is an image carousel with thumbnail navigation. Select any thumbnail to view an enlarged version in a gallery modal. In the gallery, use the Next and Previous buttons to navigate between images, or close the modal to return to the thumbnails.
Talon 2
Current price: € 699,00
Gerelateerde modellen
Fietscategorie: XC
Talon 0
€ 1.149
Fietscategorie: XC
Talon 1
€ 899
Fietscategorie: XC
Talon 3
€ 649
Jouw mountainbike-reis begint met Talon. Met een licht en duurzam frame, een soepel verende voorvork, thru-axle naven* en een 1x-aandrijflijn*, biedt deze aluminium hardtail alles wat een beginnende MTB-rijder nodig heeft om zich te ontwikkelen en vooruitgang te boeken. *op geselecteerde modellen
BELANGRIJKSTE KENMERKEN
Modern MTB design
Afgemonteerd met een taps toelopende voorvorkbuis*, kwaliteitsonderdelen zoals een 1x-aandrijflijn* met clutch-achterderailleur, thru-axle naven*, interne kabelgeleiding en een geïntegreerde chainstay-beschermer, bezit deze fiets alle moderne technologieën voor beginnende trailrijders. *op geselecteerde modellen
Off-road controle
Nieuwe geometrie is geoptimaliseerd voor vertrouwen op de trails, met twee verschillende wielmaten (27.5 of 29 inch), afhankelijk van de framemaat. De geometrie is ook ontworpen voor voorvering met een 80mm of 100mm vork, afhankelijk van de framemaat. Alle modellen bieden ruimte voor bredere banden (tot 2.4 inch) voor meer grip en tractie op technisch terrein.
Licht en duurzaam
Het volledig nieuwe ALUXX aluminium frame heeft verbeterde vormen en een lichter totaalgewicht voor betere prestaties op off-road terrein.
Highlights
De mountainbike-ervaring begint met een Talon. Met een opnieuw ontworpen frame dat nu lichter en duurzamer is, samen met een soepel rijdende verende voorvork, steekasnaven* en een 1x aandrijflijn*, is deze aluminium hardtail alles wat een ambitieuze MTB-rijder nodig heeft om zich te ontwikkelen.
1
Deze gepatenteerde legering wordt gemaakt in Giants eigen fabriek en is 30 procent stijver dan traditioneel aluminium, en dat bij een lager gewicht.
2
INTERNE KABELGELEIDING
De kabels voor derailleur, rem en dropper-post worden intern geleid door het frame. Dit helpt gewicht te besparen en zorgt voor een strakker uiterlijk en betere prestaties.
3
DROPPER ZADELPEN
De zadelbuis heeft een diameter van 30,9 mm, zodat het eenvoudig is om te upgraden naar een dropper-zadelpen.
4
UITGELIJNDE VERBINDING
Het frame is zo ontworpen dat de achtervorken, zitbuis en bovenbuis elkaar op hetzelfde punt raken, wat zorgt voor een uniforme verbinding. Deze slimme uitlijning verbetert de stijfheid en vermindert het gewicht van het frame, wat leidt tot een efficiëntere en lichtere rit.
5
1X EN 2X COMPATIBEL
Het frame is ontworpen om te werken met zowel een enkele als een dubbele aandrijving. Voor 2x-opstellingen kan zowel een side-swing als down-swing voorderailleur worden gebruikt.
6
GEÏNTEGREERDE BEVESTIGINGSPUNTEN
Bevestigingen op de achtervorken maken het eenvoudig om accessoires zoals bagagedragers, spatborden of een fietsstandaard toe te voegen.
7
GETAPERDE BALHOOFDBUIS
De taps toelopende balhoofdbuis van 1,5 inch zorgt voor meer stabiliteit tijdens het rijden, vooral op ruw terrein en in bochtige trails.
8
THRU-AXLE MET UDH HANGER
Zorg voor dat solide gevoel met de duurzame 12x142mm steekas, in combinatie met een UDH (Universal Derailleur Hanger) voor soepel schakelen en extra duurzaamheid.
9
ACHTERVORK BESCHERMING
Een volledig nieuwe vorkbeschermer heeft een geïntegreerd ontwerp met vaste kabelgeleiding, absorbeert kettingklappen om geluid te verminderen en beschermt het frame tegen schade op ruw terrein.
Technologieën
ALUXX Aluminum Technology
We proberen al onze frames zo licht en sterk mogelijk te maken. Door onze ervaring in het maken van performance fietsen weten we waar een frame comfortabel moet zijn en waar stijf. Met die kennis ontwikkelden we de ALUXX Aluminium: een aluminium frame met precies de juiste verhouding tussen sterkte en gewicht. Een bijkomend voordeel van aluminium: het kan niet roesten.
Maatvoering en Geometrie
Onderstaande tabel en uitkomst alleen als referentie gebruiken. Neem contact op met een plaatselijke erkende Liv- of Giant-dealer om de juiste maat te bepalen. Beschikbare maten kunnen van land tot land verschillen.
- S (29")
- 163 cm5’4”
172 cm5’8”
- M (29")
- 169 cm5’7” 179 cm5’10”
- L (29")
- 176 cm5’9” 186 cm6’1”
- XL (29")
- 183 cm6’0” 193 cm6’4”
- XXL (29")
- 190 cm6’3” 200 cm6’7”
| S (29") | M (29") | L (29") | XL (29") | XXL (29") | |
|---|---|---|---|---|---|
| A Zitbuis lengte (mm) (inch) | 38015 | 42016,5 | 45017,7 | 48018,9 | 50019,7 |
| A1 Seat Post Insertion Depth (mm) (inch) | 34013,4 | 2007,9 | 2379,3 | 29211,5 | 32212,7 |
| B Zitbuis hoek (degrees) | 74,5° | 74,5° | 74,5° | 74,5° | 74,5° |
| C Frame Lengte (horizontaal) (mm) (inch) | 58122,9 | 60423,8 | 62924,8 | 65325,7 | 67626,6 |
| D Balhoofdbuis Lengte (mm) (inch) | 953,7 | 1054,1 | 1254,9 | 1405,5 | 1556,1 |
| E Balhoofdbuis Hoek (degrees) | 67,5° | 67,5° | 67,5° | 67,5° | 67,5° |
| F Vork Sprong (mm) (inch) | 441,7 | 441,7 | 441,7 | 441,7 | 441,7 |
| G Naloop (mm) (inch) | 108,94,3 | 108,94,3 | 108,94,3 | 108,94,3 | 108,94,3 |
| H Wielbasis (mm) (inch) | 113944,8 | 116445,8 | 119146,9 | 121747,9 | 124248,9 |
| I Liggende achtervork lengte (mm) (inch) | 45517,9 | 45517,9 | 45517,9 | 45517,9 | 45517,9 |
| J Bottom Bracket Drop (mm) (inch) | 552,2 | 552,2 | 552,2 | 552,2 | 552,2 |
| K Stack (mm) (inch) | 59723,5 | 60623,9 | 62524,6 | 63925,2 | 65325,7 |
| L Reach (mm) (inch) | 41516,3 | 43617,2 | 45618 | 47618,7 | 49519,5 |
| M Stand Over Height (mm) (inch) | 71528,1 | 70927,9 | 70927,9 | 71028 | 70727,8 |
| N Stuur breedte (mm) (inch) | 69027,2 | 69027,2 | 69027,2 | 69027,2 | 69027,2 |
| O Stuurpen Lengte (mm) (inch) | 502 | 602,4 | 702,8 | 803,1 | 903,5 |
| P Cranklengte (mm) (inch) | 1706,7 | 1706,7 | 1706,7 | 1756,9 | 1756,9 |
| Q Wielmaat | 29" | 29" | 29" | 29" | 29" |
Deze specificaties zijn met de grootste zorgvuldigheid samengesteld. Specificaties, beschikbaarheid, prijzen en kleuren kunnen echter zonder vooraankondiging wijzigen.