XCR WheelSystem
RAPID RESPONSE
Bewezen op het hoogste niveau door wereldkampioen Alan Hatherly, verlegt het nieuwe XCR WheelSystem de grenzen van wat mogelijk is op snel en technisch XC-terrein. Ontworpen met geavanceerde carbonconstructie, Dynamic Balanced Lacing (DBL) spaaktechnologie en een hub-aandrijfsysteem van de volgende generatie, combineert het de messcherpe snelheid van een XC-wiel voor wedstrijden met de kracht en controle die nodig zijn voor snelle, technische trails. Van explosieve starts tot ruige afdalingen — de XCR zet elke watt om in pure voorwaartse kracht, waardoor je met meer vertrouwen harder kunt rijden, sneller kunt gaan en de controle behoudt wanneer dat het belangrijkst is.
BELANGRIJKSTE KENMERKEN
VOLLEDIGE KRACHT
GEEN VERTRAGING
HOGE SLAGVASTHEID
Dynamische Gebalanceerde Spaakspanning (DBL)
Een vergrote naafflens vergroot de spaakhoeken, waardoor de spaakspanning beter in balans blijft. Dit resulteert in superieure laterale en torsiestijfheid en een efficiëntere krachtoverdracht.
Hoogwaardige carbon spaken met hoge treksterkte
De Six-Tow carbonconstructie biedt tot drie keer zoveel slagvastheid als standaardontwerpen, terwijl de stijfheid-gewichtsverhouding wordt gemaximaliseerd voor snelle acceleratie.
Geoptimaliseerde Versterkte Lay-up
Strategisch geplaatste carbonlagen verhogen de sterkte en stijfheid, terwijl het gewicht tot een minimum wordt beperkt — voor ongeëvenaarde efficiëntie op wedstrijddagen.
Helisch-Kegelvormig Ratel-Aandrijfsysteem
Een 10° helische koppeling tussen de naaf en de ratelringen zorgt voor efficiënte en consistente krachtoverdracht met minder belasting op de onderdelen. De 120-tands helische ratel biedt een snelle 3° aangrijping, wat resulteert in een directe respons en precieze krachtafgifte.
Ratelgolfsveer
Verdelt de druk gelijkmatig voor een vloeiendere aangrijping en betere rolefficiëntie.
Wide Guard-technologie
Afgeronde 5 mm velgzijkanten bieden uitstekende bescherming tegen impact en verminderen het risico op stootlekken (pinch flats).
30 mm interne breedte
Maakt lagere bandenspanning mogelijk voor meer grip en controle.













