Om de best mogelijke constructie voor prestaties en duurzaamheid te vinden, hebben de Giant-ingenieurs de nieuwe velg vanuit elke mogelijke invalshoek onderzocht. Na maanden testen hebben we besloten een nieuw carbon-vormgevingsproces te ontwikkelen voor de productie van een hookless-ontwerp met een superieure carbonstructuur. Het resultaat: een enorme verbetering in sterkte en impactweerstand.
Het lichtste en meest efficiënte XC-race WheelSystem van Giant biedt de efficiënte krachtoverdracht, het lage gewicht en de duurzaamheid waar je op kunt vertrouwen. Alle kenmerken samen geven je het prestatievoordeel dat je nodig hebt om elke XC-parkoers te verpletteren.
BELANGRIJKSTE KENMERKEN
Efficiëntie en controle
We combineren onze Dynamic Balanced Lacing voor het verhogen van de transmissiestijfheid om sneller te klimmen, met een optimale velgbinnenbreedte voor het verhogen van de totale sterkte.
Geoptimaliseerd gewicht
De verfijnde binnenvorm zorgt voor een sterkere velgconstructie en de nauwkeurig geplaatste spaakgatversterkingen voegen sterkte toe waar dat nodig is. Beide technieken zijn toegepast zonder dat extra gewicht is toegevoegd.
Verhoogde sterkte
Het Hookless ontwerp verbetert de totale sterkte en verhoogt de consistentie van de carbonconstructie. Daarnaast helpt de versterkte velgrand mee om de impactbelasting beter te verdelen waardoor de totale taaiheid toeneemt.
HOOKLESS DESIGN
VELGRANDVERSTERKING
Het racen over extreme singletracks, drops en jumps kan zwaar zijn voor je wielen. Daarom hebben we de velgranden verder uit elkaar gezet om de impactbelasting meer te spreiden en de totale constructiesterkte van de velg verhoogd zonder extra gewicht toe te voegen.
NAUWKEURIGE SPAAKGATVERSTERKING
Om de perfecte balans te vinden tussen duurzaamheid en gewicht heeft Giant heel nauwkeurig extra materiaal rond elk spaakgat aangebracht om de sterkte te verhogen waar dat nodig is zonder onnodig materiaal toe te voegen.
Refined Inner Shape
Featuring optimized carbon layering, Giant’s redesigned rim has smoother transitions, creating a more durable overall structure with superior impact resistance.
VERFIJNDE BINNENVORM
Door de geoptimaliseerde carbon layup heeft de herontworpen Giant-velg veel gladdere overgangen waardoor een hogere totaalsterkte met een superieure impactweerstand is gecreëerd.
Optimale binnenrandbreedte
Geoptimaliseerde binnenvelgbreedte maximaliseert de prestaties van de offroad-banden met een hoger volume, waardoor je betere tractie en een soepelere rijkwaliteit krijgt.
BOOST ASSEN
Bredere 110 mm en 148 mm naven vergroten de zijdelingse stijfheid en bieden superieure controle.
Bij de DBL-technologie wordt er meer kracht uitgeoefend op de trekkende spaken en minder op de duwende spaken waardoor de prestaties van het wiel in een dynamische toestand toenemen. Door een perfect uitgebalanceerde spaakspanning worden de transmissiestijfheid en de remprestaties geoptimaliseerd.