Hoogwaardig ruw koolstofmateriaal wordt gebruikt om dit framemateriaal te produceren in onze eigen composietfabriek met een hoge stijfheid-gewichtsverhouding. De voorste driehoek is geassembleerd en gegoten als één doorlopend stuk in een eigen productieproces genaamd Modified Monocoque Construction.
Nu nog lichter, soepeler en beter aanpasbaar aan variabele omstandigheden en terrein, combineert deze opnieuw ontworpen carbon gravelbike ultra-efficiënte prestaties met ultieme handling en controle.
BELANGRIJKSTE KENMERKEN
Lichtgewicht efficiëntie:
Het nieuwe Advanced composite frame en de voorvork van Advanced SL composite zijn 125 gram lichter in vergelijking met de vorige generatie. De vernieuwde geometrie omvat een lager bottom bracket, een langere reach en een steilere balhoofdbuishoek voor betere acceleratie en klimprestaties.
Optimale compliance:
Het nieuwe frame voorziet in een lagere staande achtervork. Deze heeft buizen met een kleinere diameter voor betere absorptie van schokken en trillingen tijdens het rijden. Het Contact SLR D-Fuse carbon stuur en de D-Fuse zadelpen gaan heel goed samen. Deze optimaliseren de compliance zonder aan stijfheid in te boeten tijdens bochten, sprints en beklimmingen
Aanpasbaar aan het terrein:
Dankzij de Flip Chip op de dropouts is de wielbasis aanpasbaar. Je kiest de korte stand voor vlotte handling of de lange voor betere stabiliteit op hogere snelheid. In de lange stand is het mogelijk om bredere banden tot 53 millimeter te gebruiken. Je kunt kiezen voor de bijgeleverde D-Fuse zadelpen voor maximale compliance of overschakelen naar een 30.9 millimeter ronde of dropper zadelpen.
Advanced Composite Frame
Advanced SL-Grade voorvork
Nieuwe, lichtere Advanced SL-grade composite vork met een OverDrive taps toelopende stuurbuis absorbeert schokken en trillingen van het wegdek en zorgt voor extra clearance voor banden tot 53 mm breed.
D-Fuse Technology
Gepatenteerde D-vormige composiet zadelpen en stuur werken samen om trillingen te dempen en schokken van de ondergrond te absorberen, wat resulteert in een soepele, soepele rijkwaliteit.
OverDrive
Giant's originele oversized vorkbuis-technologie. De oversized balhoofdlagers (1 1/4 "onder en 1 1/8" boven) en de taps toelopende stuurbuis zorgen samen voor een optimale stuurstijfheid, ontworpen om nauwkeurige stuurprestaties te bieden.
Aanpasbare zadelpen
Dankzij het nieuwe frameontwerp kun je overschakelen van de gepatenteerde D-Fuse-zadelpen naar een standaard ronde 30,9 mm-zadelpen. Hierdoor kunnen rijders elk type zadelpen kiezen, inclusief een dropper-zadelpen, afhankelijk van de rijstijl en het terrein.
Schijfrem integratie
Het frame is ontworpen met flat-mount schrijfrem voor superieure remprestaties in alle weersomstandigheden en op alle ondergronden.
Giant Tubeless System
De vernieuwde Giant tubeless wielset en banden bieden meer comfort, efficiëntie en veiligheid.
PowerCore
Een enorm oversized trapas / liggende achtervork is voorzien van een volledig geïntegreerd 86 millimeter breed trapasontwerp. Asymmetrische liggende achtervorken zorgen voor extra stijfheid aan de aandrijfzijde en stabiliteit aan de niet-aandrijfzijde.
Flip Chip
Stelt rijders in staat om de geometrie en de clearance van de banden van het achterwiel snel aan te passen met een eenvoudig en betrouwbaar systeem met twee standen in de dropouts van het achterwiel.
Geïntegreerde mounts
De frameset heeft de mogelijkheid tot zes bidonhouders: twee op de onderbuis, twee op de voorvork, plus één op de bovenbuis en zitbuis. Bevat ook een speciale adapter aan de zadelpen voor het monteren van een drager en is compatibel met accessoires van derden, dus het is gemakkelijk om te customizen met spatborden en andere accessoires.