Hoogwaardig ruw koolstofmateriaal wordt gebruikt om dit op maat gemaakte framemateriaal te produceren in onze eigen composietfabriek met een hoge stijfheid / gewichtsverhouding. De voorste driehoek van de frameset is geassembleerd en gegoten als één doorlopend stuk in een gepatenteerd productieproces genaamd Modified Monocoque Construction.
Het uiteindelijke doel kan varieren, maar of je nu een hoge snelheid of een soepele controle wilt, deze professionele flyer kan het allemaal. Lichtgewicht, meegaand en uiterst efficiënt op wegen, gravel en ruige paden, de Revolt Advanced Pro is gebouwd voor uithoudingsvermogen en zelfverzekerd rijgedrag, zodat je gave dagelijkse ritten en grote weekendavonturen kunt beleven.
BELANGRIJKSTE KENMERKEN
Veelzijdige gravel-geometrie:
Gloednieuwe gravel-geometrie heeft een endurance-zithouding, gekoppeld aan kortere liggende achtervorken. Het resultaat is een nauwkeurig stuurgedrag en hoge wendbaarheid. En ongeacht of je nu staand aan het klimmen bent of snelle en ruige afdalingen op zand- of gravelwegen rijdt, je houdt hem altijd in bedwang.
Specifiek comfort:
Een innovatief nieuw Contact SLR D-Fuse stuur en de D-Fuse zadelpen werken als één geheel samen om schokken te absorberen zonder dat het ten koste gaat van de stijfheid die nodig is voor agressieve raceprestaties. Extra bandenvrijheid voor grote en brede 45c-banden die het rijgedrag versoepelen op ruwe wegen of gravel- en zandpaden.
All-round efficiëntie:
Het Advanced composite frame maximaliseert de pedaalkracht, waardoor de Revolt Advanced Pro een smooth, snel en kwalitatief rijgevoel creëert op verschillende terreinen.
Advanced-Grade Composite Frame
Advanced-Grade Composite Voorvork
Composietvork met een OverDrive taps toelopende stuurbuis absorbeert schokken en trillingen van de ondergrond en zorgt voor extra bandenspeling tot 45c.
Compact Road Design
Een naar beneden aflopende bovenbuis (van de balhoofdbuis tot de zitbuis) zorgt voor kleinere voor- en achterdriehoeken voor een lichtere, stijvere fiets. Het maakt het ook gemakkelijker voor rijders met verschillende lichaamsmaten en -verhoudingen om een perfecte pasvorm te hebben.
D-Fuse Technology
Gepatenteerde D-vormige composiet zadelpen en stuur werken samen om trillingen te dempen en schokken van de ondergrond te absorberen, wat resulteert in een soepele, soepele rijkwaliteit.
Schijfrem integratie
Het frame is ontworpen met flat-mount schrijfrem voor superieure remprestaties in alle weersomstandigheden en op alle ondergronden.
OverDrive
Giant's originele oversized vorkbuis-technologie. De oversized balhoofdlagers (1 1/4 "onder en 1 1/8" boven) en de taps toelopende stuurbuis zorgen samen voor een optimale stuurstijfheid, ontworpen om nauwkeurige stuurprestaties te bieden.
MegaDrive
Een massieve rechthoekige onderbuis vormt de schakel tussen het oversized OverDrive-systeem en de PowerCore-trapas. Deze nauwkeurig ontworpen, rechthoekige vorm zorgt voor een ongeëvenaarde stuur- en trapstijfheid met een minimaal gewicht.
PowerCore
Een enorm oversized trapas / liggende achtervork is voorzien van een volledig geïntegreerd 86 millimeter breed trapasontwerp. Asymmetrische liggende achtervorken zorgen voor extra stijfheid aan de aandrijfzijde en stabiliteit aan de niet-aandrijfzijde.
Smart Mounting System
Dit geïntegreerde montagesysteem is compatibel met accessoires van zowel Giant als derden en maakt het eenvoudig om het aan te passen met dragers, spatborden en meer.