High-performance grade raw carbon material is used to produce this custom frame material in our own composite factory with a high stiffness-to-weight ratio. The front triangle is assembled and molded as one continuous piece in a proprietary manufacturing process called Modified Monocoque Construction.
Revolt Advanced Pro
Gravel Crusher
Nu lichter, soepeler en beter aan te passen aan wisselende omstandigheden en terreinen, combineert deze opnieuw ontworpen carbon gravelbike ultra-efficiënte prestaties met geavanceerde handling en controle.
BELANGRIJKSTE KENMERKEN
SNEL EN VEELZIJDIG
Het lichte frame en de vork van Advanced-klasse carbon zorgen voor efficiënte raceprestaties en soepele controle. Een flip chip met twee posities op de achteruitval maakt het mogelijk om de wielbasis aan te passen: kort voor meer wendbaarheid of lang voor meer bandenruimte (tot 53 mm) en verbeterde stabiliteit. Je kunt de meegeleverde D-Fuse zadelpen gebruiken voor meer flexibiliteit, of overschakelen naar een traditionele ronde zadelpen van 30,9 mm of een dropper post.
AANGEPASTE COMPLIANCE
De verlaagde staande achtervork absorbeert schokken en trillingen op allerlei soorten gravel. Het Contact SLR XR D-Fuse carbon stuur en de D-Fuse SLR zadelpen helpen bij het gladstrijken van ruwe paden, wat de controle verbetert en vermoeidheid over lange afstanden vermindert.
SLIMME INTEGRATIE
De interne kabelgeleiding zorgt voor een schone opgeruimde cockpit en verbeterde aerodynamische prestaties. Een gemakkelijk toegankelijk opbergvak in de onderbuis maakt het mogelijk om gereedschap, snacks en andere benodigdheden mee te nemen. Bovendien maken extra bevestigingspunten het eenvoudig om extra tassen of spatborden te monteren. Framebeschermers op de liggende achtervork en onderbuis zorgen voor minder steenslag en dempen geluid.
Highlights
De nieuwe Revolt Advanced Pro is gebouwd op een Advanced-grade carbon frame en Advanced SL vork met nieuwe kabelintegratie en een intern opbergsysteem om gereedschap, snacks en andere benodigdheden mee te nemen. Ontworpen met input van Giants gravelrace-professionals, behoudt de geometrie zijn nadruk op allround snelheid om rijders te helpen alle soorten gravel en modder met soepele efficiëntie te overwinnen. Een flip-chip op de geheel nieuwe, volledig carbon achterste dropout laat je de wielbasis en bandenspeling tot 53 mm aanpassen, en je kunt kiezen voor de meegeleverde D-Fuse zadelpen voor maximale flexibiliteit of overstappen naar een standaard 30,9 mm ronde zadelpen of dropper post.
1
Advanced Composite
2
Full-Composite Fork
Superlight Advanced SL-grade composite fork with an OverDrive tapered steerer tube absorbs road shock and vibrations and allows added clearance for tires up to 53mm wide.
3
Integrated Cable Routing
The frameset, handlebar and stem feature ports for internal cable routing. The Contact AeroLight stem has a channel that guides the cables into the frame, creating an aerodynamic cockpit with a sleek, uncluttered appearance that doesn’t compromising its easy adjustability.
4
Flip Chip Dropout
Geometry, wheelbase and rear tire clearance can be adjusted with eccentric, offset two-position hardware in the rear wheel dropouts. A longer wheelbase adds stability and increases tire clearance, while a shorter wheelbase delivers a quicker, more agile ride.
5
Compact Road
A downward sloping top tube (from the head tube to the seat tube) creates smaller front and rear triangles for a lighter, stiffer bike. It also makes it easier for riders of all sizes to have a perfect fit.
6
D-Fuse Technology
Proprietary D-shaped composite seatpost and handlebar work together to dampen vibrations and absorb road shock, resulting in a smooth, compliant ride quality.
7
Internal Frame Storage
A new integrated frame storage system, located inside the down tube and easily accessible, lets you carry tools, snacks and other essentials without having to strap them under the saddle or stuff your jersey pockets.
8
Seatpost Adaptor
New frame design allows you to switch from the proprietary D-Fuse seatpost to a standard round 30.9mm seatpost. This enables riders to choose any type of seatpost, including a dropper post, depending on riding style and terrain.
9
OverDrive
Designed to provide precise front-end steering performance, the system’s oversized headset bearings (1 1/4” lower and 1 1/8” upper) and tapered steerer tube work in conjunction to provide optimal steering stiffness.
10
MegaDrive
A massive down tube and oversized top tube work in unison to provide superior front end lateral and torsional stiffness. The precisely engineered, rectangular shaped down tube yields unprecedented steering precision and pedaling performance.
11
PowerCore
A massively oversized bottom bracket area features a fully integrated 86mm wide design. Asymmetric chainstays provide additional stiffness on the driveside and stability on the non-driveside.
Technologieën
Advanced Composite Technology
Het hoogwaardige carbon van Giant wordt gebruikt om dit custom framemateriaal te produceren in onze eigen composietfabriek met een hoge stijfheid-gewichtsverhouding. De voorste driehoek van deze framesets wordt geassembleerd en gegoten als één doorlopend stuk in een eigen productieproces genaamd Modified Monocoque Construction.
Compact Road Design
Compact Road werd in de jaren 1990 geïntroduceerd door Giant met het professionele Team ONCE en heeft voor altijd een revolutie teweeggebracht in het uiterlijk van krachtige racefietsen. Een naar beneden hellende bovenbuis (van de bovenbuis tot de zitbuis) creëert kleinere driehoeken voor en achter voor een lichtere, stijvere fiets. Het maakt het ook voor rijders van alle maten gemakkelijker om een perfecte pasvorm te hebben.
D-Fuse Technologie
De D-Fuse zadelpen en het stuur zijn ontworpen om te functioneren als een systeem, waardoor schokken en trillingen worden opgevangen, zodat je meer en sneller kunt rijden.
Flip Chip - Dropout
Stelt rijders in staat om de geometrie en de clearance van de banden van het achterwiel snel aan te passen met een eenvoudig en betrouwbaar systeem met twee standen in de dropouts van het achterwiel.
MegaDrive
Een massieve rechthoekige onderbuis en oversized bovenbuis werken samen om superieure frontale laterale en torsiebesturingsprecisie te bieden. De nauwkeurig ontworpen, rechthoekig gevormde onderbuis levert ongekende stuur- en trapstijfheid.
OverDrive
Er is gebruikgemaakt van Giants, oversized stuurbuistechnologie. De oversized balhoofdlagers (1 1/4” onder en 1 1/8” boven) en de taps toelopende stuurbuis zorgen voor optimale stijfheid in het bochtenwerk en verbeterde stuurprestaties.
Powercore
De oversized vormgegeven zone bij de trapas en liggende achtervork heeft een volledig geïntegreerd, 86 millimeter breed trapasdesign (92-milimeter bij off-road fietsen). De symmetrische, liggende achtervork verhoogt de stijfheid aan de zijde van de aandrijving en de stabiliteit aan de andere kant.
Foto's
Selecting any of the image buttons will open a larger image gallery with image descriptions
