Giant's gepatenteerde legering resulteert in 30% extra stijfheid ten opzichte van traditioneel 6061 aluminium, terwijl het totale gewicht wordt verlaagd.
Revolt
Gravel Crusher
Rijd over wegen, gravel of singeltracks met deze geheel nieuwe aluminium allrounder. Een composite voorvork zorgt voor een soepele rit, en met een Flip Chip kun je de wielbasis en clearance aanpassen.
BELANGRIJKSTE KENMERKEN
Vertrouwde handling:
Het frame biedt met zijn ontwerp een endurance houding. Het heeft kortere liggende achtervorken voor nauwkeurig stuurgedrag, wendbaarheid en controle. Een langere reach, kortere stuurpen en lagere bottom bracket drop verbeteren de stabiliteit op ruig terrein.
Optimale compliance:
Het nieuwe frame voorziet in een dunnere, lagere staande achtervork voor betere absorptie van schokken en trillingen. Het D-Fuse stuur en zadelpen gaan heel goed samen. Deze optimaliseren de compliance zonder aan stijfheid in te boeten tijdens bochten, sprints en beklimmingen.
Aanpasbaar aan het terrein:
Dankzij de Flip Chip op de dropouts is de wielbasis aanpasbaar. Je kiest een korte voor vlotte handling of een lange voor betere stabiliteit op hogere snelheid. In de lange stand is het mogelijk om banden met een grotere breedte tot 53 millimeter te gebruiken. Je kunt kiezen voor de bijgeleverde D-Fuse zadelpen voor maximale compliance of overschakelen naar een 30.9 millimeter ronde of dropper zadelpen.
Highlights
De geheel nieuwe Revolt heeft een lichtgewicht ALUXX aluminium frame met geometrie-update, inclusief een langere en een lagere trapas voor extra stabiliteit. Een Flip Chip op de achterste dropout past de wielbasis en clearance aan en je kunt de meegeleverde D-Fuse-zadelpen kiezen voor maximale compliance of overschakelen naar een 30,9 mm ronde of dropper-post. Het frame is ontworpen met schijfreminegratie en het heeft ruimte voor banden tot maar liefst 53 mm.
1
ALUXX Aluminium Frame
2
Carbon voorvork
Nieuwe, lichtere Advanced-Grade composite vork met een OverDrive taps toelopende stuurbuis absorbeert schokken en trillingen van het wegdek en zorgt voor extra clearance voor banden tot 53 mm breed.
3
D-Fuse Technology
Gepatenteerde D-vormige composiet zadelpen en stuur werken samen om trillingen te dempen en schokken van de ondergrond te absorberen, wat resulteert in een soepele, soepele rijkwaliteit.
4
OverDrive
Giant's originele oversized vorkbuis-technologie. De oversized balhoofdlagers (1 1/4 "onder en 1 1/8" boven) en de taps toelopende stuurbuis zorgen samen voor een optimale stuurstijfheid, ontworpen om nauwkeurige stuurprestaties te bieden.
5
Aanpasbare zadelpen
Dankzij het nieuwe frameontwerp kun je overschakelen van de gepatenteerde D-Fuse-zadelpen naar een standaard ronde 30,9 mm-zadelpen. Hierdoor kunnen rijders elk type zadelpen kiezen, inclusief een dropper-zadelpen, afhankelijk van de rijstijl en het terrein.
6
Schijfrem integratie
Het frame is ontworpen met flat-mount schrijfrem voor superieure remprestaties in alle weersomstandigheden en op alle ondergronden.
7
Giant Tubeless System
De vernieuwde Giant tubeless wielset en banden bieden meer comfort, efficiëntie en veiligheid.
8
PowerCore
Een enorm oversized trapas / liggende achtervork is voorzien van een volledig geïntegreerd 86 millimeter breed trapasontwerp. Asymmetrische liggende achtervorken zorgen voor extra stijfheid aan de aandrijfzijde en stabiliteit aan de niet-aandrijfzijde.
9
Flip Chip
Stelt rijders in staat om de geometrie en de clearance van de banden van het achterwiel snel aan te passen met een eenvoudig en betrouwbaar systeem met twee standen in de dropouts van het achterwiel.
10
Geïntegreerde mounts
De frameset heeft de mogelijkheid tot zes bidonhouders: twee op de onderbuis, twee op de voorvork, plus één op de bovenbuis en zitbuis. Bevat ook een speciale adapter aan de zadelpen voor het monteren van een drager en is compatibel met accessoires van derden, dus het is gemakkelijk om te customizen met spatborden en andere accessoires.
Technologieën
Advanced Composite Technology
Het hoogwaardige carbon van Giant wordt gebruikt om dit custom framemateriaal te produceren in onze eigen composietfabriek met een hoge stijfheid-gewichtsverhouding. De voorste driehoek van deze framesets wordt geassembleerd en gegoten als één doorlopend stuk in een eigen productieproces genaamd Modified Monocoque Construction.
ALUXX Aluminum Technology
We proberen al onze frames zo licht en sterk mogelijk te maken. Door onze ervaring in het maken van performance fietsen weten we waar een frame comfortabel moet zijn en waar stijf. Met die kennis ontwikkelden we de ALUXX Aluminium: een aluminium frame met precies de juiste verhouding tussen sterkte en gewicht. Een bijkomend voordeel van aluminium: het kan niet roesten.
D-Fuse Technologie
De D-Fuse zadelpen en het stuur zijn ontworpen om te functioneren als een systeem, waardoor schokken en trillingen worden opgevangen, zodat je meer en sneller kunt rijden.
Flip Chip - Dropout
Stelt rijders in staat om de geometrie en de clearance van de banden van het achterwiel snel aan te passen met een eenvoudig en betrouwbaar systeem met twee standen in de dropouts van het achterwiel.
OverDrive
Er is gebruikgemaakt van Giants, oversized stuurbuistechnologie. De oversized balhoofdlagers (1 1/4” onder en 1 1/8” boven) en de taps toelopende stuurbuis zorgen voor optimale stijfheid in het bochtenwerk en verbeterde stuurprestaties.
Powercore
De oversized vormgegeven zone bij de trapas en liggende achtervork heeft een volledig geïntegreerd, 86 millimeter breed trapasdesign (92-milimeter bij off-road fietsen). De symmetrische, liggende achtervork verhoogt de stijfheid aan de zijde van de aandrijving en de stabiliteit aan de andere kant.
Tubeless Systeem
Minder lekke banden. Meer grip. Minder rolweerstand en een soepelere, snellere rit. Het Tubeless-systeem van Giant maakt het eenvoudiger dan ooit om al deze voordelen te ervaren.
Foto's
Selecting any of the image buttons will open a larger image gallery with image descriptions
