Propel Advanced

Strategisch ontworpen airfoil-profielen met afgeplatte ellipsvormige buizen verminderen de luchtweerstand effectiever dan traditionele druppelvormige buizen. Het systeem is ontwikkeld en getest met CFD-modellering en windtunneltests bij een breed scala aan yaw-hoeken.

Hoogwaardig carbon wordt in onze eigen fabriek verwerkt tot een custom framemateriaal met een uitstekende stijfheid-gewichtsverhouding. De voorste driehoek wordt in één doorlopend stuk geassembleerd en gevormd via een gepatenteerd productieproces genaamd Modified Monocoque Construction.

De Advanced-grade carbon voorvork heeft een symmetrisch ontwerp met aero-vormgeving, geïntegreerde schijfremmontage en ruimte voor banden tot 32 mm. Dit ontwerp maakt de vork lichter, stijver en aerodynamischer.

Ontwikkeld met gepatenteerde Dynamic Balanced Lacing-technologie en 50 mm hoge carbon velgen levert dit aero WheelSystem superieure efficiëntie, nauwkeurige controle en maximale aerodynamica.

De geïntegreerde carbon stuur/stuurpen-unit heeft een aero-vormgeving met afgeplatte bovenzijde en verhoogde randen om een stabiele aerohouding te ondersteunen. Interne kabelgeleiding verbetert de aerodynamica zonder in te leveren op eenvoudige montage en afstelling.

De D-vormige vorkbuis en bijpassende spacers creëren een uiterst aerodynamisch en onderhoudsvriendelijk systeem met volledig intern geleide rem- en schakelkabels.

Frame, stuur en stuurpen zijn ontworpen met geïntegreerde poorten en kabelkanalen die kabels uit de wind houden en tegelijkertijd eenvoudige afstelling mogelijk maken.

Speciaal ontworpen bidonhouders voor onder- en zitbuis verminderen de totale luchtweerstand.

Dit gepatenteerde zadelpenontwerp biedt de perfecte balans tussen laag gewicht, aerodynamische prestaties en compliance, met eenvoudige zadelmontage en -afstelling.