Propel

ULTIEME AERO RACEFIETS

Snelheid is een sensatie. Een gevoel dat van rit tot rit verandert — op vlakke wegen of in de bergen, solo of in de groep, tijdens wedstrijden of gewoon voor het plezier. De nieuwe Propel-reeks is ontworpen om niet alleen snelheid te leveren, maar élke vorm van snelheid.

Met zijn prof-DNA en onmiskenbare aerodynamische data is de volgende generatie Propel niet alleen gebouwd voor de windtunnel of de Tour de France. Hij is ontwikkeld voor de wegen die jij rijdt. Op lange beklimmingen, waar je het lagere gewicht voelt. Op het vlakke, waar efficiëntie alles is. In snelle afdalingen en scherpe bochten, en tijdens lange dagen op minder perfect asfalt.

Dit is een aero-fiets die niet alleen op papier snel is. Hij is snel waar het telt: op de weg.

Propel Advanced SL

Van ontsnapping tot eindsprint. Op vlakke wegen, beklimmingen of afdalingen. De vernieuwde Propel Advanced SL snijdt door de wind en zet elke watt maximaal om in snelheid.

Ontdek meer

Propel Advanced Pro

Blijf bij de snelle groep, ga voor de sprint, trotseer de wind tijdens een solo-rit. De nieuwe Propel Advanced Pro is lichter, soepeler en efficiënter en helpt je elke inspanning maximaal te benutten.

Ontdek meer

Propel Advanced

Haal het maximale uit elke watt. Of je nu solo meer snelheid wilt maken of indruk wilt maken in de groep, de lichtere en soepelere Propel Advanced maakt pure wegsnelheid voor iedereen bereikbaar.

Ontdek meer

TOTAL SPEED SYSTEM

Ons Total Speed System-ontwikkelingsproces overstijgt losse meetwaarden en creëert de ultieme synergie tussen totale weerstand, systeemefficiëntie en controle. Met AeroSystem Shaping behandelen we rijder, frame, cockpit en wielen als één dynamische eenheid. Zo snijden we door de wind én verminderen we tegelijk de rolweerstand.

Door stijfheidsnormen uit te breiden van het frame naar de volledige cockpit en het WheelSystem, wordt elke watt omgezet in pure voorwaartse snelheid. Verbeterde compliance en handling zorgen voor vertrouwen en controle onder alle omstandigheden. Dit is de evolutie van snelheid.

Topsnelheid

Het vernieuwde frameset en de geïntegreerde cockpit helpen je door de wind te snijden. Nieuwe aero WheelSystems en banden verlagen de rolweerstand. Het resultaat: een voordeel van 18,4 watt ten opzichte van de vorige generatie. Dat is goed voor 72 seconden winst over 40 km bij 40 km/u.

Directe snelheid

Je voelt het zodra je aanzet. Wanneer je uit een bocht sprint, een gat dichtrijdt of voluit naar de finish gaat, is de nieuwe Propel sneller en dynamischer dan ooit.

Aanhoudende snelheid

Een grotere focus op volledige fietscompliance zorgt voor een soepelere rijervaring. Innovaties in frame, vork, cockpit en componenten helpen je langer hogere snelheden vast te houden.

Topsnelheid

AEROSYSTEM SHAPING

Dit aerodynamische ontwerp beschouwt fiets en rijder als één dynamisch systeem. Met CFD-analyse, windtunneltests en yaw-hoekmetingen analyseren engineers hoe lucht in realistische omstandigheden rond fiets en rijder stroomt. Met als doel: minimale totale luchtweerstand en maximale efficiëntie.

LEADING EDGE

OverDrive Aero-technologie optimaliseert de cruciale frontale zone van de fiets. Een slanke, taps toelopende balhoofdbuis wordt gecombineerd met een D-vormige vorkbuis en spacers. Rem- en schakelkabels lopen volledig intern via de geïntegreerde cockpit, zodat ze uit de wind blijven.

WHEELSYSTEMS

De 50 mm hookless carbon velgen minimaliseren luchtweerstand bij uiteenlopende yaw-hoeken en behouden stabiliteit bij wisselende wind. CADEX Aero- en Giant Course-banden optimaliseren de velginterface, verminderen rolweerstand en bieden superieure grip en controle.

GESTROOMLIJNDE COCKPIT

De geïntegreerde Contact SLR Aero en Contact SL Aero cockpit heeft een platte achterzijde en smalle bovenzijde om luchtweerstand te verminderen. De aangepaste geometrie verkleint de schouderbreedte en het frontale oppervlak van de rijder.

Directe snelheid

Explosieve acceleratie

Het Propel Advanced SL-frame is 3,4% torsiestijver en 2,4% trapstijver dan zijn voorganger. In combinatie met het lagere gewicht resulteert dit in 5,7% betere stijfheid-gewichtsverhouding voor directe respons bij elke pedaalslag.

Lichtste Propel ooit

Het Advanced SL-frame is 45 gram lichter dan de vorige generatie. Inclusief nieuwe cockpit, aero WheelSystems en gewichtsbesparingen tot aan de bidonhouders is de Propel Advanced SL 0 in totaal 355 gram lichter.

Verder dan het frame

Door de lichte constructie en geoptimaliseerde stijfheid werkt elk onderdeel samen voor maximale output. Dit levert 14,8% betere handling-efficiëntie en 14,2% hogere trap-efficiëntie op. De Propel is daarmee het meest efficiënte aero-systeem dat we ooit hebben ontwikkeld.

Aanhoudende snelheid

Blijf fris, blijf snel

Verbeterde zitbuis, liggende achtervork en zadelpen verhogen de verticale compliance met 25%, waardoor trillingen worden verminderd en vermoeidheid afneemt tijdens lange ritten.

Minder trillingen

De cockpit biedt 12,8% meer frontale compliance en vermindert wegtrillingen aanzienlijk.

Bredere banden, minder weerstand

Bandruimte tot 32 mm maakt lagere bandenspanning mogelijk voor minder rolweerstand en meer comfort op slecht wegdek.

Minder tegen de wind vechten

De integratie van banden en wielen zorgt voor stabieler stuurgedrag bij zijwind, minder vermoeidheid in armen en romp en meer controle.

Getest door atleten

“Het is geen geheim dat de Propel al lange tijd mijn favoriete racefiets is, en deze nieuwe generatie tilt hem naar een hoger niveau. Het lichtere frame en het nieuwe CADEX Max 50 WheelSystem zorgen ervoor dat hij superdynamisch aanvoelt tijdens sprints en beklimmingen, en ik merk echt de verbeterde rijkwaliteit en de constante snelheid op hobbelige wegen. Ik heb een aantal van mijn grootste successen behaald op Propel-fietsen, en ik mik op nog meer successen met deze!”

MICHAEL MATTHEWS | TEAM JAYCO ALULA

THE SCIENCE OF SPEED

De Propel-reeks bevat nieuwe frameontwerpen en constructietechnieken om de snelste Propel ooit te creëren. Ontdek meer over onze testmethodologie en resultaten op het gebied van gewicht, stijfheid, efficiëntie en aerodynamica.

Lees meer